变位系数:用标准模数表达变位量所需的系数。**小变位系数:加工渐开线齿轮不产生根切所需变位系数的**小值。xmin = h*a (Zmin - Z)/ Zmin24.同齿数的变位齿轮与标准齿轮相比,哪些尺寸变了,哪些尺寸不变,为什么。答:齿数、模数、压力角、分度圆、基圆、分度圆周节、全齿高不变,齿顶圆、齿根圆、分度圆齿厚、齿槽宽发生变了。原因:用标准齿轮刀具加工变位齿轮,加工方法不变,即正确啮合条件不变,所以分度圆模数、压力角不变。因而由公式可知分度圆、基圆不变,再有齿根高、齿顶高、齿根圆、齿项圆的计算,基准是分度圆,在加工变位齿轮时,标准刀具中线若从分度圆外移齿根高变小,齿根圆变大,而若要保证全齿高不变则齿顶高变大齿顶圆变大,因刀具外移在齿轮分度圆处的刀具齿厚变小,即被加工出的齿槽变小,又因为分度圆周节不变,齿厚变厚。油池中的油量与传递功率大小有关,单级传动为0.35~0.7L/kW,多级传动按级数成倍增加。宜兴销售齿轮量大从优
2.齿面点蚀轮齿工作时,前面啮合处在交变接触应力的多次反复作用下,在靠近节线的齿面上会产生若干小裂纹。随着裂纹的扩展,将导致小块金属剥落,这种现象称为齿面点蚀。齿面点蚀的继续扩展会影响传动的平稳性,并产生振动和噪声,导致齿轮不能正常工作。点蚀是润滑良好的闭式齿轮传动常见的失效形式。提高齿面硬度和降低表面粗糙度值,均可提高齿面的抗点蚀能力、开式齿轮传动,由于齿面磨损较快,不出现点蚀。3.齿面磨损轮齿啮合时,由于相对滑动,特别是外界硬质微粒进入啮合工作面之间时,会导致轮齿表面磨损。齿面逐渐磨损后,齿面将失去正确的齿形,严重时导致轮齿过薄而折断,齿面磨损是开式齿轮传动的主要失效形式。为了减少磨损,重要的齿轮传动应采用闭式传动,并注意润滑。南京附近齿轮售价对环境条件要求较严,除少数低速、低精度的情况以外,一般需要安置在箱罩中防尘防垢,还需要重视润滑。
齿轮按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮,其中直齿轮指轮齿平行于轴线的齿轮。直齿圆柱齿轮是实际生产和使用当中**常见齿轮之一,在使用过程当中损坏是难免的,这样就需要制作一件与原来一样的新齿轮,由于各种原因客户无法提供所需直齿圆柱齿轮的图纸,为了保证加工出的产品能正常使用,需对齿轮进行准确测绘,测绘工作是一项复杂的工作,由于介绍直齿圆柱齿轮测绘的资料很少,查阅自然就不便了,通过实际操作归纳总结的几种实际生产当中对直齿圆柱齿轮测绘的工作经验及方法。介绍如下:
★齿形与分度圆交点的径向线与该点的齿形切线所夹的锐角被称为分度圆压力角 。一般所说的压力角,都是指分度圆压力角。**为普遍地使用的压力角为20°,但是,也有使用14.5°、15°、17.5°、22.5°压力角的齿轮。单头与双头蜗杆的不同是什么。★蜗杆的螺旋齿数被称为「头数」,相当于齿轮的轮齿数。头数越多,导程角越大。★齿轮轴垂直地面平放,轮齿向右上倾斜的是右旋齿轮、 向左上倾斜的是左旋齿轮。6 M(模数)与CP(周节)的不同是什么。★CP(周节:Circular pitch)是在分度圆上的圆周齿距。单位与模数相同为毫米。CP除以圆周率(π)得M (模数)。M(模数)与CP得关系式如下所示。M( 模数)=CP/π (圆周率)两者都是表示轮齿大小的单位。对于v=2~12m/s的闭式齿轮传动,采用浸油润滑。
2)适用范围宽。齿轮传动传递的功率范围极宽,可以从0.001W到60000kW;圆周速度可以很低,也可高达150m/s,带传动、链传动均难以比拟。3)可以实现平行轴、相交轴、交错轴等空间任意两轴间的传动,这也是带传动、链传动做不到的。4)工作可靠,使用寿命长。5)传动效率较高,一般为0.94~0.99。6)制造和安装要求较高,因而成本也较高。7)对环境条件要求较严,除少数低速、低精度的情况以外,一般需要安置在箱罩中防尘防垢,还需要重视润滑。8)不适用于相距较远的两轴间的传动。9)减振性和抗冲击性不如带传动等柔性传动好。 [1]工作可靠,使用寿命长。梁溪区全自动齿轮加装
对于圆柱齿轮,浸油深度以1~2个齿高为宜,浸油深度不超过大齿轮分度圆半径的1/3。宜兴销售齿轮量大从优
★中心距是指一对齿轮的轴间距离 。中心距的大小对齿隙产生影响。中心距越大,齿隙也越大。正齿轮的中心距容许差,一般情况下应该取多少。★一般取基准值的近似于0的±公差 。★相交轴齿轮(伞形齿轮)及交错轴齿轮(交错轴斜齿轮和蜗杆蜗轮)的二轴间所成之角度。一般为90°。轴交角的大小是对轮齿接触及齿隙产生重要影响的要素。★伞形齿轮的圆锥顶点到定位面(安装基准面)的轴向距离。组装距离是影响轮齿接触与齿隙等的重要尺寸。☆小知识:在英语中,组装距离被称为 Locating distance ( Mounting distance )。宜兴销售齿轮量大从优
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