输送带破损怎么办：1、如果输送带上出现3处以下损伤，而且分布累计长度达≤50m时，从修补所需的停车时间来考虑，选择修补输送带的方案可能更快，更有利，更经济，更安全。2、如果输送带的承载面上出现小面积面积破损，而且，破损深度没有涉及带芯及边缘时，应考虑选择输送带修补的方案。3、如果输送带并没有影响到运输机的运行稳定及运行安全，以及物料的运载、卸载、清扫时，应考虑选择输送带修补的方案。4、但是如果运送高温物料的输送带出现多处穿透形损伤时，应选择更换输送带。5、高载荷运输系统，包括满载率达85%及以上的运输系统、大角度提升运输系统、长距离及下运系统、高速度输送系统，人与物混载系统，在此类输送带出现穿透形损坏或严重撕边损伤时，首1选换带。6、如果条件不允许，选择输送带修补是1佳选择，不光省时省力，而且还能节省开支。输送带修补条快速修补方法：同时一定要注意打磨深度要高于修补条厚度，这可以避免修补条被清扫器划伤。南京小型修补器报价
送带修补条呈卷状，皮带破洞修补器，根据结构以及功能的不同，修补条厚度有所不同，具体规格也多种多样。长度一般为10000mm，使用的时候可以根据破损情况自由裁切。传送带修补条一般用于贴合在皮带破损部位，胶带破洞修补器，将伤口聚拢在一起，以防止伤口扩大化，类似于创1可1贴条，沈阳破洞修补器，不过修补条需要胶水的助力才可进行粘贴使用。目前，流通在市面上的修补条多式多样，其中较1具优势的当属茵美特皮带修补条了。皮带修补条表面为耐磨橡胶层，能够较1大限度的保证修补之后的防滑耐磨性能。粘接面为蓝色CN半硫化层，能够与冷硫化胶水产生自硫化交联反应，胶水融于修补条粘接面进而使得修补条融合在皮带破损表面，不易开裂。南京皮带修补器修补条使用流程：使用大功率低转速角磨机配钨钢碟打磨破损部位。
局部破损修复：一、输送带伤口打磨 先标记伤口的轮廓（应比破损部位大），然后使用专业角磨机，配磨度适中的钨钢打磨碟，对伤口部位进行打磨，直至损伤部位表面呈现一定的弧度，且无突起即可。二、涂刷粘接剂 将打磨面清洗干净，然后刷粘接剂，待其干至略有粘性但不附着在指背即可。若伤口部位橡胶破损过大，应先使用先填充。三、粘贴补片 伤口部位粘接补片，粘接过程中尽量避免包入空气。然后使用压轮压实滚轮由内至外滚压补片，将其压实，并排出气泡。
输送带长距离纵向划伤撕裂修补方法：1. 标记划伤部位：选用比输送带破损部位款3-5cm的修补条，以划伤部位为中心做出标记线，为接下来的的打磨做好准备。2. 破损部位打磨用角磨机配钨钢打磨碟打磨划伤部位，破损部位的打磨的深度要大于修补条的厚度，以防止修补条被清扫器刮掉。3. 清洗粘接部位使用清洗剂SK353对打磨的部位和修补条带半硫化CN层的部位进行清洗。4. 涂刷冷硫化粘接剂：将冷硫化粘接剂SK313与硬化剂UT-R40混合液涂刷在输送带粘接面，遍干透，然后在在涂刷一遍。随后将修补条的半硫化CN层也涂刷一遍，两者晾至略有粘手的感觉时进行粘贴。板式修补器产品特点：板式修补器主要为铸铁管、钢管等多种管道的断裂纹等各种损伤提供快速。
胶带输送机械在运行过程中 , 由于跑偏或输送机本身质量问题 , 使胶带两边损坏 , 影响正常使用 , 本修补机 , 可在停机后较短间间内 , 一般为 3 小时,不拆除托辊的情况下 , 对边缘损坏处作有效的硫化修补。其主要特点是：体积小,重量轻,操作方便,修补效果明显,它适用于各种胶带的边部破损修补,也可以胶带沿纵向划伤和胶带纵向撕裂的修补。其使用场所,可普遍用于冶金、矿山、电厂、码头等企业,以及适于周围环境无气体和足以腐蚀金属的有害气体的场合使用。对需要修补的损坏处进行填生胶处理 ,将下底板、水压板、下加热板搁置在胶带损坏处下面。 在被修部位上面放置上加热板、隔热板、上底板与下 底板等对齐。等距离装上锁壳 .旋紧调接螺拴。 用一次导线连接电源与电控箱 , 用二次导线分别连接上加热板与电控箱 , 下加热板与电控箱, 用高压软管连接水泵与水压板 , 开启电控箱。并对水压板中注水至硫化压力。修补机主要特点：操作及机器故障自动中文提示。青岛组合式修补器
输送带修补条快速修补方法：以破损部位为中心画出标记线，并且标记线要宽于破损部位大约2-3cm。南京小型修补器报价
输送带修补流程： 1、以破损部位为中心画出标记线，并且标记线要宽于破损部位大约2-3cm。修补条的大 小只要能与标记线所框区域面积一致即可。 2、打磨时较好使用大功率低转速角磨机配合钨钢打磨碟对于标记部位进行打磨。同时一 定要注意打磨深度要高于修补条厚度，这可以避免修补条被清扫器划伤。 3、为了能够使修补条与破损部位能够真正做到无缝粘接，一定要使用清洗剂SK353 损表面进行深度清洗并晾干，这可以将橡胶表面的油污及其它污渍清洗干净，进而增强粘接强度。南京小型修补器报价
