活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构,其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种,按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中,压力油只供液压缸的一腔,靠液压力使缸实现单方向运动,反方向运动则靠外力(如弹簧力、自重或外部载荷等)来实现;而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油,靠液压力的作用来完成。如图2所示为单杆双作用活塞式液压缸示意图。它只在活塞的一侧设有活塞杆,因而两腔的有效作用面积不同。在供油量相同时,不同腔进油,活塞的运动速度不同;在需克服的负载力相同时,不同腔进油,所需要的供油压力不同,或者说在系统压力调定后,环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。整理设计计算书,绘制装配图和零件图。金山区国内非标准液压缸货源充足
② 运行中产生的异物a.由于缓冲柱塞别劲而形成的摩擦铁粉或铁屑。缓冲装置的配合间隙很小,活塞杆上所受横向载荷很大时,可能引起烧结现象。这些摩擦铁粉或者因烧结而产生的已脱落掉的金属碎片将留在缸内。b.缸壁内表面的伤痕。活塞的滑动表面压力高,引起烧结现象,于是缸体内表面发生挤裂,被挤裂的金属脱落,留在缸内,会造成伤痕。③ 从管路进入的异物,有多种情况。a.清洗时不注意。管路安装好以后进行清洗时,不应通过缸体,必须在缸体的油口前边加装旁通管路。这一点很重要。否则,管路中的异物将进入缸内,一旦进入,即难以向外排除,反而变成向缸体内输送异物了。再者,清洗时要考虑安装管路操作中所进异物的取出方法。此外,对管内的腐蚀等在管路安装之前即应进行酸洗等手续,必须完全去掉锈蚀。浦东新区附近非标准液压缸批量定制工作机构的结构特点、负载情况、速度要求、行程大小和动作要求。
1.推力和运动速度实际推力和速度由于摩擦损失和油液泄漏损失的影响,要比计算值小些。2.容积效率、机械效率和总效率设计的依据及注意事项依据:(1)设备的用途工件条件。(2)工作机构的结构特点、负载情况、速度要求、行程大小和动作要求。(3)液压系统所选定的工作压力。(4)材料、配件和加工工艺的现状。(5)有关国家标准和技术规范等。设计时应注意的几个问题:(1)在保证设计要求的前提下,尽量使结构简单、紧凑、尺寸小,采用标准形式和标准件,使设计、制造容易,装配、调整、维护方便。
(4)密封件质量与滑移或爬行有直接关系。O形密封圈在低压下使用时,与U形密封圈比较,由于面压较高、动静摩擦阻力之差较大,容易产生滑移或爬行;U型密封圈的面压随着压力的提高而增大,虽然密封效果也相应提高,但动静摩擦阻力之差也变大,内压增加,影响橡胶弹性,由于唇缘的接触阻力增大,密封圈将会倾翻及唇缘伸长,也容易引起滑移或爬行,为防止其倾翻可采用支承环保持其稳定。 [2]4.液压缸缸体内孔表面划伤的不良后果及快速修复方法容积效率、机械效率和总效率 [3]。
2. 单杆液压缸(1)无杆腔进油,有杆腔回油。(2)有杆腔进油,无杆腔回油。(3)差动连接—左右两腔接通,且都通压力油 [2]。1.缸体组件螺栓联接、螺钉联接、半环联接、焊接、钢丝挡圈联接、拉杆联接;2.活塞组件螺母开口销、焊接、半环套环、半环、卡簧、双螺母;3. 密封装置(1) 间隙密封。(2)活塞环密封。(3)橡胶圈密封。4. 缓冲装置(1) 间隙缓冲。(2)可变节流缓冲。(3)可调节流缓冲。5.排气装置(1) 排气塞。(2)排气阀 [3]。活塞杆固定——空心双杆:空间位置为有效行程的两倍。嘉定区安装非标准液压缸联系人
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。金山区国内非标准液压缸货源充足
(1)柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;(2)柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸;(3)工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度;(4)柱塞重量往往较大,水平放置时 容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用更有利。伸缩式液压缸具有二级或多级活塞,伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小,而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。金山区国内非标准液压缸货源充足
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