欧式悬挂起重机和普通悬挂起重机优缺点对比
随着欧洲起重机在中国的普及和使用,单梁悬挂起重机也出现在欧洲形式。欧洲悬挂起重机的主要形式是带有箱型结构的主梁。端梁部分将传统的跑车形式的驱动改变为端梁的内部形式。
从结构形式来看,欧洲起重机的主梁已经放弃了传统的U型槽和工字钢的形式。采用箱式结构,简化了制造工艺,结构变形尺寸易于控制,整体效果比传统造型更美观,结构紧凑,减轻了自重。
从连接方式的角度来看,欧洲悬挂起重机采用**度螺栓与端梁连接,这是刚性连接,而传统形式是柔性销连接。与这两种形式相比,传统形式不会出现“三条腿”形式,如果欧式需要高精度控制制造,否则很容易出现四个支点不能同时受到压力。
从驱动形式来看,普通悬架起重机采用电动跑车。每个悬挂点有四个轮子,车轮压力相对分散。工形钢轨的局部应力要求较小,各组跑车采用柔性连接,车轮压力分布均匀。欧洲悬挂起重机采用“桥渡”形式驱动两侧,车轮隐藏在端梁内,节省空间,提高起重机的净升高度。两者各有优缺点,可根据实际需要选择。 欧式悬挂起重机和普通悬挂起重机优缺点对比。山东电动单梁悬挂起重机供应商
单梁悬挂起重机钢丝绳的受力特征
单梁悬挂起重机钢丝绳受力复杂。受载时,单梁起重机钢丝绳中产生拉伸应力、弯曲应力、挤压应力以及钢丝绳捻制时的残余应力等。当单梁起重机钢丝绳绕过滑轮时,受到交变应力作用,使金属材料产生疲劳,终由于钢丝绳与绳槽、钢丝绳之间磨损而破断。试验表明:
(1)单梁起重机钢丝绳的弯曲曲率对钢丝绳的影响很大。滑轮或卷筒的直径愈小,则钢丝绳的弯曲愈严重,弯曲应力愈大,钢丝绳磨损加快,也就愈易损坏,钢丝绳的寿命就缩短。因此,通常要求滑轮(卷筒)直径与钢丝绳直径之比D/d大于30。
(2)单梁起重机钢丝绳绕过绳轮时,绳轮与钢丝绳接触面间的压力和相对滑动,使钢丝绳磨损断丝。接触应力越大,断丝就越迅速。
(3)对于点接触钢丝绳,由于钢丝绳间接触应力大,钢丝的交叉又增大了横向压力,强度损失要比线接触型大,搞疲劳性也差,所以点接触钢丝绳寿命较短。
(4)当单梁起重机钢丝绳一个捻距间的断丝数达到全部钢丝的10%时,若继续使用,绳的断丝速率明显加快,短期内即出现断股。
(5)当其它条件相同时,选用的钢丝绳系数越高,其使用寿命越长。
山东电动单梁悬挂起重机供应商单梁悬挂起重机的市场前景。
单梁悬挂起重机高空作业的安全知识:
1、凡购置、引进、安装、技术改造的专项设备必须符合国家有关质量技术监督、安全卫生规程标准,特别是对危险性大的起重机械选型和采购要事先征得安全、设备部门的认可。
2、所购置的起重机在制造厂出厂时,要经过当地市级质量技术监督部门安全技术巡查,并取得《起重机安全技术监督验证书》后随机发出。
3、起重机械的安装单位要取得资格证书,安装师傅要有操作控制证、上岗证方能从事起重机械的安装并报送上级安全、设备主管部门审查备案。
4、起重机在交付试运行前,安装单位首先要自检,并填写自检报告,交接收单位进行预核验查收合格后,由上级主管安全、设备部门检测、验收认可,方能投入试运行。
5、正式核验查收必须按照上级主管技术、安全、设备部门的规定及劳动保护;三同时;管理标准要求执行。
6、加强对起重机的管理。
7、加强对起重机操作控制人员的教育和培训,严格执行安全操作控制规程,提高操作控制技术能力和处理紧急情况的能力。
悬挂起重机有哪些术语
轴向载荷:作用在支撑结构的总垂直力。计算公式:轴向载荷=(起重机的总重量)+(设计系数x提升载荷重量)。
主梁长度:主梁的总长度。
缓冲装置:在固定型轨中两个主梁(或)葫芦小车之间设置的间隔物,以防止吊架点之间出现集中的过重载荷。
立柱:组合式自立起重机的立柱是组合式起重机的“腿”,它由方型管做成。
挠度:梁式起重机为L/450,这里的L=支撑中心距离或跨度。
横梁:这是组合式自立起重机支撑结构中的一个水平梁,由两个背对背的槽钢组成,固定型轨就挂在这里。
总高度(OAH):从地面到起重机(包括金属构件)比较高点之间的距离。
跨度(主梁):固定型轨中心线之间的距离。
计算公式(使用预大多数起重机):跨度={主梁长度-(2x主梁悬臂长度)}
支撑中心:这是指两根立柱的中心线之间或沿固定型轨的吊架之间的距离。
支撑结构:对于组合式自立起重机而言,支撑结构指的是支撑组件,也叫做“门柱”或“终端框架”,由立柱和横梁组成。对于一套组合是悬挂起重机系统而言,支撑结构是指屋顶,包括桁构架、纵梁、立柱等,起重机就挂在那里。
葫芦小车高度(TS):在一台自立起重机上,这是指从葫芦小车销轴顶部(葫芦吊在销轴下面)到地面之间的高度。
柔性单轨悬挂起重机有什么特点?
悬挂起重机高空作业的安全知识:
1、凡购置、引进、安装、技术改造的专项设备必须符合国家有关质量技术监督、安全卫生规程标准,特别是对危险性大的起重机械选型和采购要事先征得安全、设备部门的认可。
2、所购置的起重机在制造厂出厂时,要经过当地市级质量技术监督部门安全技术巡查,并取得《起重机安全技术监督验证书》后随机发出。
3、起重机械的安装单位要取得资格证书,安装师傅要有操作控制证、上岗证方能从事起重机械的安装并报送上级安全、设备主管部门审查备案。
4、起重机在交付试运行前,安装单位首先要自检,并填写自检报告,交接收单位进行预核验查收合格后,由上级主管安全、设备部门检测、验收认可,方能投入试运行。
5、正式核验查收必须按照上级主管技术、安全、设备部门的规定及劳动保护。
6、加强对起重机的管理。认真执行起重机各项管理制度和安全巡查制度,做好起重机的定期检查、维护、维护,及时消除隐患,使起重机始终处于良好的工作状态。
7、加强对起重机操作控制人员的教育和培训,严格执行安全操作规程,提高操作技术能力和处理紧急情况的能力。欧式悬挂起重机的优势特点。山东电动单梁悬挂起重机供应商
悬挂起重机的应用及特点。山东电动单梁悬挂起重机供应商
单梁悬挂行车大车轨道如何选型?
单梁悬挂行车,指的是把横梁悬挂固定在建筑物行走轨道(工字钢)上的行车。悬挂单梁桥式行车的运行轨道在单梁行车的上部,承重形式属于吊挂式。运行轨道的设置处及跨度可以自由设定,适合于生产流水线等处。大车轨道一般采用H型钢或者工字钢。轨道和车间的钢结构部分或混凝土梁连接,有多种连接方式。
在整套悬挂单梁行车的价格中,大车轨道的价格占比较大,尤其是在运行情况较长的情况下。因此,在考虑单梁行车的购买成本,就必须重视对单梁行车大车轨道的选型。
在给悬挂单梁行车选用轨道的时候,不仅考虑价格,更要考虑安全。行车厂家提醒,影响轨道选型的大小主要有以下几方面的因素:设备的额定起重量、设备本身的自重、轨道上部吊点的间距。轨道上部吊点的间距是影响轨道大小的关键因素,但往往会被很多人所忽略。从受力角度来考虑,吊点间距对轨道应力的影响是成倍数增加的,而且还要和车轮对工字钢或H型钢下翼缘板的局部弯曲应力合成计算。起重设备的控制方式对轨道也有影响,不同的控制方式对轨道的冲击力大小有较大差距,而且在计算时所选用的系数也是不同的。
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