哪里有道奇RAM5500底盘电话

底盘是车辆行走载重部分的统称，组成部分包括：车架，悬架，发动机，变速箱，前后车桥，传动轴，制动系统等等，这些部分缺一不可，为车辆的标准配置，是可以直接发动开着行走的。

而所谓的二类底盘，是指带有驾驶室的汽车底盘，每个底盘根据厂商对应的都有一个底盘型号，类似于身份证，可供液化气槽车，各类罐车，吊车，冷藏车，厢式车等等专用汽车使用的底盘。也就是说你可以用它来进行一定的改造升级，那就随你心意了。

为进一步拓展超级皮卡的实用性，我们从国外引进相关大型超级皮卡，福特F-250、F-350、F-550、道奇Ram5500、福特E-350及GMC3500，同时提供超级皮卡二类底盘供应，助力你的皮卡生活。 道奇RAM5500底盘，Safety安全配置： 驾驶/副座安全气囊,氙气大灯。哪里有道奇RAM5500底盘电话

应该怎么去评价这台Mopar改装的杰作呢？大概就是RAM5500+10英尺货厢的极限组合了吧！RAM5500作为基础车型，道奇RAM5500BFT皮卡继承了它的底盘和6.7L康明斯发动机，同时后部加装了10英尺长的巨大货厢，可以说是RAM5500的极限加长版！

动力方面，道奇RAM 5500 BFT皮卡配备了6.7L康明斯柴油发动机，这是有史以来环保的、强劲的柴油发动机之一，符合美国50个州的排放法规，并且提供350马力和650磅英尺扭矩。同时，Mopar的工作人员与Gale Banks Engineering的柴油发动机合作，对这台6.7L柴油发动机进行了改装升级。 哪里有道奇RAM5500底盘电话道奇RAM5500底盘，无论工作环境如何，它的性能和可靠性都是独门绝技。

RAM5500一开始的设计理念就是希望使用者可以随时随地安全便捷地拖拉重型设备出行，为此RAM5500的驾驶舱部分采用了50,000 PSI的钢框架结构，配合一体式C通道后框架轨道设计，相较一般车辆更加坚固耐用。
作为一款定位工程的重型皮卡，RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何，它的性能和可靠性都是独门绝技。同时，作为ChassisCab车型，驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置，RAM5500更像一块璞玉，它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。

为了后期更方便的加装设备和改装车辆，RAM5500后部拖挂位置同时采用了很多别具匠心的设计。连通式框架管道结构，电动螺栓连接支撑架以及铆接后横梁，特殊的机械结构让后期改装轻而易举。整个后桥上方没有任何多余的走线和部件，一体式平面结构不仅是工业设计上的美学，更是保证工具车耐用性的基础。

作为一款定位工程的重型皮卡，RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何，它的性能和可靠性都是独门绝技。同时，作为ChassisCab车型，驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置，RAM5500更像一块璞玉，它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。 道奇RAM5500底盘,集成在保险杠中7针脚的拖车连接口，让驾驶员更好的控制拖挂车体的制动情况。

这款肌肉感十足的4x4越野房车,是一个叫GlobalExpeditionVehicles的房车厂家,基于道奇公羊RAM5500底盘打造的，我们来对它做个了解。底盘强悍，支撑防弹级别越野各位看官可能对RAM5500的“强悍”没有具象的了解，我这么跟大家说吧，有人曾拿它改装过一个9吨级的防爆装甲车。看这霸气的前脸，是不是酷酷地写着“靠谱”俩字。针对这个定位重型皮卡，生来就用来拖重型设备的底盘，厂家还对它进行了升级，包括升级了悬架组件，加装了40英寸的越野轮胎等。“道奇RAM5500底盘，OperationAndControl操控配置： ABS防抱死，主动转向系统，方向盘换档。哪里有道奇RAM5500底盘电话

道奇RAM5500底盘，油箱容积：196升 车门座位数：2。哪里有道奇RAM5500底盘电话

“棘龙” 防暴驱散车的底子是美国进口的 Dodge RAM 5500 底盘 - 这玩意儿吃苦耐劳，用途多样，扩展能力极强！车辆可选装 6.4L HEMI V8 370 马力商用发动机或 6.7L Cummins Turbo Diesel 直六涡轮柴油发动机，用户可根据自身需求在额定范围内挂载任何装备。

“棘龙” 防暴驱散车的车身采用进口防弹材料制作， 7.62 mm 钢芯弹攻击的能力（A 级防弹），同时满足公安部 GA668-2006 标准中的关于防暴防护（D 级）的要求。

车顶可以安装催泪炮和大型声光一体驱散器，配合车头强力推铲，使得该车具备强大的清障开道和驱散人群的能力。 哪里有道奇RAM5500底盘电话