装船机是一种用于装卸货物的机械设备，主要用于将货物从码头或港口运输到船舶上，或从船舶上卸载货物到码头。它是现代物流运输中不可或缺的重要设备之一。装船机的作用是提高装卸效率，减少人力成本，保证货物的安全和快速运输。装船机根据其结构和使用方式的不同，可以分为桥式装船机、门式装船机、轮式装船机等。桥式装船机是最常见的一种类型，它由桥架、起重机、输送带等组成，可以在码头上移动并进行装卸作业。门式装船机适用于大型港口，它由门架、起重机、输送带等组成，可以在船舶和码头之间进行装卸作业。轮式装船机则是一种移动式装船机，可以在码头和船舶之间自由移动，适用于临时码头或需要频繁移动的场合。装船机的内容涵盖了其结构设计、控制系统、安全防护等多个方面。安徽溜板式袋物装船机安装
控制系统
国外公司拥有自己的控制系统的**技术, 电气PLC 控制系统的软硬件采用***公司的产品。采用PLC 控制可实现设备的控制、数据监测、数据处理、数据传送功能, 在电气室、司机室和系统**控制室内显示工作状态、装卸船数据、故障信息等, 实现装卸船系统的信息管理。各机构可根据实际需求, 提出交流变频、直流、液压控制方案, 供用户选择。我国的制造厂家, 控制系统的**技术和系统的软硬件基本依靠国外公司
大型化
大型装船设备所占比例越来越大,目前世界上比较大矿石装船机生产率高达20000t/h , 适用32万吨船型的外伸距。我国目前现有比较大设备生产率为6000t/h, 适用10万吨船型的外伸距, 但秦皇岛煤五期已提出生产率8000t/h、适用15万吨船型的装船机。 安徽溜板式袋物装船机安装结构复杂且功能多样，是港口物流体系中不可或缺的一环。
散料强力出仓机
通惠散料强力出仓系统是一种用于房式仓里物料强制性出仓的设备，散料强力出仓机配有高性能的破板结系统和自动化控制系统，能很好的适应仓内物料板结的工况，实现强制性出仓无需人员进仓作业。以往很多客户多采用装载机出仓，不仅扬尘大，效率低，作业的装载机还有被物料坍塌掩埋的风险，同时装载机的尾气中含带火星在有机粉尘下容易引起粉沫，存在很大的安全隐患！通惠散料强力出仓系统可以很好地替代装载机作业，具有运行效率高，作业扬尘小、出仓安全无隐患等优点。对于很多还在采用装载机出库或者想把袋包库改成散料库的客户，通惠散料强力出仓系统是优良的解决方案。
筒仓与机械化房式仓的具体对比如下：
4、对于豆粕这类板结性物料的存储，筒仓出仓机设计规范要求豆粕的含水量不超过12.5%，而市场上需求的豆粕含水量为13%，而减少的0.5%得水，对企业来说损失的就是斗破的钱，一吨豆粕3000元，每吨豆粕就会损失15元，一年生产几百万吨豆粕，由于水分控制而损失的钱是非常庞大的。而使用房式仓就不会存在这个问题，房式仓对于豆粕的含水量没有要求，若含水量不够，可以直接进行调控。灵活性高。
5、筒仓存储豆粕等板结性物料，一旦含水量超标，或者在炎热的夏季，很容易出现憋仓的问题，一旦出现，只能靠人工进行掏料，短则一个月，多则3个月。这对于物流中转企业来说是无法接受的。 功能则主要体现在提高装卸效率、降低人力成本.
对于传统煤炭港口而言，装船机司机的工作十分繁琐，每次对舱前，我都要检查20多个部位，稍有不慎就可能造成严重损失。想要改变这应用四十多年的作业模式，不是一朝一夕的事。为解决这一难题，公司曾组织人员到澳大利亚学习港口经验，但**终也*局限在“车内观看”，没有学到多少实质内容
没有技术我们就自己研究。2017年，我们以青年职工为主，成立了智慧装船课题组，以全流程智能化为目标，开启自主创新之路。研究初期，智能装船领域相关技术尚是一片空白，且不同船舶的吨位、船型差异很大，在装载过程中容易受潮汐、风浪等因素影响实时变动，一个又一个难题，对于技术研究来说都是极大的挑战 不断推出适应市场需求的新型装船机产品。安徽溜板式袋物装船机安装
启动装船机，通过机械臂或输送带将物料运送至船舱内。安徽溜板式袋物装船机安装
道道全粮油有限公司向我司采购三套散料强力出仓机
道道全粮油作为粮业的上市一股，先后在岳阳、茂名建设工厂，现又在靖江建造生产基地，道道全油脂生产基地（靖江）项目是道道全粮油股份有限公司在长江中下游地区的一项重要战略布局，是道道全重点打造的基地型项目。
在项目建设初期，研究院就中转物流库房选择房式仓或筒仓做了很大的调研与比较，经过研究院一系列的讨论，决定采用房式仓配江苏通惠的散料强力出仓机系统。下面是道道全靖江工厂的工艺图 安徽溜板式袋物装船机安装
