冷干机排气温度过低原因有：①预冷器热交换面积不够而蒸发器制冷量有余；②压缩空气进气温度较低呀流量太小；③制冷系统工况发生变化，使冷媒蒸发压力低于正常值。冷干机排气温度过高有时是不正常的，引起原因有：①压缩空气进气温度过高或流量太大；②制冷系统工况发生变化，引起冷媒蒸发温度升高，使压缩空气在蒸发器里得不到足够冷却；③预冷器管道外壁散热量太大。从能量利用角度讲，我们总希望冷干机排气温度越高越好，比较好能与进气温度相同，此时“废冷”为零。但实际上是达不到这一点的，冷干机进、出气温相差15℃以上的情况并不鲜见。这是因为：①能量在传递、交换过程中，不可避免会有损失，②本身温度不高、温差不大的同质气体在间壁对流传热中（特别在顺流传热时）传热系数不大；③在热交换过程中饱和热气流的降温必然伴随产生相变，其所吸收到的全部冷量中必有一部分用来支付相变潜热，从而使热气流温度降幅受到限制，这反过来又限制了冷气流温度的升高（在顺流传热时尤其如此）。除了环境温度外冷干机对环境气氛也有要求。河北电厂冷干机压力
要降低压缩空气温度，势必制冷剂的蒸发温度也降得很低。冷干机在冷却压缩空气时，蒸发器内胆的翅片表面有一层膜状冷凝水存在，如果由于蒸发温度的降低使翅片表面温度在零度以下，其表面冷凝水就可能结冰，这时：由于蒸发器内胆翅片表面附着一层导热系数小得多的冰，**降低了换热效率，压缩空气不能充分冷却，同时由于吸收不到足够的热量，制冷剂蒸发温度有进一步降低的可能，如此循环的结果，必将给制冷系统带来许多不良后果（譬如产生“液压缩”）。河北电厂冷干机压力根据制冷剂“内回路”的使用情况，卧式蒸发器可分“干式蒸发器”和“满液式蒸发器”两种。
由于冷干机蒸发器里进行的是热力学性质截然不同的压缩空气与冷媒蒸汽之间的对流热交换，这两种气体的放热系数相差十多倍；为了尽可能获得较高的传热效果，必须加大放热系数小的介质一侧（这里是压缩空气）的换热面积。因此在冷干机蒸发器筒管外壁（即与压缩空气接触一侧）要采用加大面积、强化换热的措施，采用轧齿铜管或肋片管等就是为了达到这个目的的有效办法。来自冷干机预冷器的压缩空气（已经被预先脱去了一部分水，但含水量还相当大）进入蒸发器后在壳程中运动，曲折前进过程中与蒸发器管程内的低温冷媒蒸汽进行对流热交换。管内冷媒液体吸热沸腾（通称蒸发）成冷媒蒸汽是相变过程，在冷媒液体完全相变成气体之前，蒸发压力保持不变，蒸发温度也保持不变，压缩空气在热交换过程中温度会越来越接近冷媒液体的蒸发温度。但由于受到冷干机结构限制蒸发器换热面积不可能无限增大，压缩空气与冷媒蒸气之间的传热温差总是存在的。因此压缩空气所能达到的冷却温度，在任何时间也不可能等于或低于蒸发温度。
⑤周围环境中不应有可检测到的腐蚀性气体，尤其注意不能与氨制冷设备共处一室；⑥冷干机前置过滤器的过滤精度要适当，过高精度对冷干机并无必要；⑦冷却水进出管要**设置，尤其是出水管不可与其他水冷设备共用，避免压差引起排水受阻；⑧任何时间都要保持自动排水器排水畅通；⑨不要连续启动冷干机；⑩冷干机实际处理压缩空气的参量指标，特别是进气温度、工作压力与额定值不符时，要按样本提供的“修正系数”进行修正，以避免出现超负荷运行。因为冷干机中进行的是压缩空气的冷凝换热。
柳泰克冷干机绝大多数冷干机具有换热器，换热器是一种空气与空气进行热交换的换热器，一般为列管式换热器（也称管壳式换热器）。换热器在冷干机里的主要作用是“回收”被蒸发器冷却后压缩空气所携带的冷量，并用这部分冷量来冷却携带大量水蒸气的较高温度的压缩空气（即从空压机排出，经过空压机自带的后部冷却器冷却、再经过气水分离的温度一般在40℃以上的饱和压缩空气），从而减轻了冷干机制冷系统的热负荷，达到节约能源的目的。可以延长冷、热空气在预冷器星的运动路径，延长接触时间。从而使热交换更充分。河北电厂冷干机压力
在预冷器里饱和湿热空气在降温过程有凝结水析出。河北电厂冷干机压力
冷干机的后置过滤器是否装设，应由用户对压缩空气的质量要求来确定。对一般动力用气，配一支精度较高的主管路过滤器即可。在用气要求更高的时候，应配置相应的除油雾过滤器或活性碳过滤器。在某些特殊行业，不仅要使用压力**（即含水量）很低的压缩空气，而且要求压缩空气的温度也要很低，即要把冷干机当作“脱水冷风机”来使用。此时所采取的措施是：①取消预冷器（空气—空气热交换器），使被蒸发器强制冷却后的压缩空气得不到回温加热，②同时对制冷系统进行核算，必要时要加大压缩机的功率、蒸发器及冷凝器的换热面积等。（实际中常用的简单办法是用较大规格的无预冷器的冷干机来处理较小流量的气体。河北电厂冷干机压力
