水冷板基本参数
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水冷板企业商机

新能源汽车主要部件水冷板的焊接质量直接关系到新能源汽车的可靠性与安全性。新能源汽车的散热系统主要有电池冷却降温,电机散热、以及水箱散热,散热技术主要分为风冷、液冷和直冷三种方式。其中,风冷被广泛应用于电动大巴中,液冷在乘用车中较为普及,而冷媒直冷方式是充分利用整车空调系统中的制冷剂,将其引入电池内部蒸发器中以达到冷却目的。汇创达·焊威提供不同规格不同尺寸的水冷组件,无论哪种散热模式,都绕不开水冷板的整体制造质量。汇创达·焊威介绍常用电池用钎焊水冷结构,主要有两种:水冷板结构和直冷板结构。加工水冷板规格尺寸

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汇创达·焊威是一家专业提供搅拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽车周边生态产品服务的高科技企业。其焊接出来的物件具有:无焊疤,结合处没有任何焊接产生的缝隙,外面美观,无需二次加工。整面焊接贴合,焊接处由于原子固相运动,完整融合在一起。焊接过程中,无需添加任何辅助材料。变形量微小,不会影响材料本身的精度误差。焊接效率高,焊接效率高,交付较快。汇创达·焊威的水冷板是其主打产品,可生产制造不同规格不同尺寸的水冷组件。加工水冷板规格尺寸水冷板焊接是通过搅拌摩擦焊进行的,优势在于热影响区显微组织变化小,残余应力较低,焊接工件不易变形等。

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水冷板又名液冷板,目前新能源车市场的液冷板类型主要有以下几种:口琴管式液冷板,具有成本低、重量轻、结构相对简单、生产效率高等优点,但它的换热效果一般且承重能力较差;冲压式液冷板具有流道可任意设计、接触面积大、换热效果好、生产效率高、耐压与强度好等优点,但由于其需要开模,因此成本较高,且对平整度要求高,安装难度大;吹胀式液冷板具有成本低、换热效果好、生产效率高等优点,但由于其材质偏软,因此在耐压与强度方面存在较大的短板;平行流管式液冷带具有换热效果好、适用于圆柱形电芯的优点,但由于其结构复杂,因此成本高;型材加搅拌摩擦焊,将型材通过搅拌摩擦焊连接成型的液冷板具有可靠性好、承重能力好、表面平整度好、换热效果好等优点,但由于对工艺要求高,因此成本高、重量重且空间占有率高。

目前,汇创达·焊威拥有水冷板、水冷机壳、电机控制器、风冷散热等关键组件产品的批量自制能力及新工艺开发能力。公司以搅拌摩擦焊焊接工艺为支撑,客户需求为导向,配备专业团队,为广大合作伙伴提供更加完美的产品热管理支撑。该工艺已广泛应用于新能源汽车、航空航天行业、工业控制以及其他铝产品领域。摩擦搅拌焊焊接工艺具有强度高、变形小、密封性好,焊接过程简单、安全,量产稳定等特点。在新能源汽车零部件焊接方面相比传统焊接优势显而易见。公司开发应用的FSW工艺在某企业产品铝合金壳体上、控制器、电池托盘等产品上均得到完美使用。通过对焊接位置、焊缝、工装、机械加工分析比较,都较传统焊接有质的提升,是一套非常符合箱体壳体、控制器、电池托盘等产品焊接及高密封性的工艺方案。判断焊接的水冷板是否属于良品,汇创达·焊威告诉您首先看外观。

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当下,许多工业品呈现出智能化、微型化的趋势,器件的热流密度随之而来,普通的风冷散热已经无法满足。液体冷却的常用冷却工质为水,不同百分比乙二醇混合,其来源多、环境友好、价格低廉。水冷板散热器广泛应用于各类工业品的散热冷却,比如电动汽车电池包、光伏逆变器、电动汽车控制器、医疗器械、IT服务器等等。汇创达·焊威的水冷板是其主打产品,主要用于新能源电动车的零配件,相对于传统的强迫风冷散热,水冷能有效提高系统的散热效果,增大散热功率,且较容易实现高防护等级。汇创达·焊威水冷板的仿真分享,即通过程序来模拟水冷板的工作状况。加工水冷板规格尺寸

汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊技术取代传统焊接工艺会降低废品率,便于水冷板的后继加工。加工水冷板规格尺寸

如何辨别水冷板的质量优劣的,汇创达·焊威就简单说说水冷板散热器的一些简单辨别知识。看材质,市场上大多数的散热热器的水冷散热板都是铝板埋铜管的设计方式,这种水冷板用铝与铜合金的方式性价比较高,成本相对较低。看铝与铜的质量,是否有杂质,即看原材料的优劣,这点难不倒大家。看工艺,材质可以是一样的但工艺不同,散热器的效果却截然不同的,看工艺得从两个方面入手,一方面是是否按照设计图纸进行生产,从图纸中标示的参数用相应的量具进行检查。加工水冷板规格尺寸

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