养护工程维护道路完好状况,预防和及时修复各 种缺陷损坏,提供并保证安全、快速、经济、舒适的行车条件,有计划地改善道路技术状况,以适应交通发展需要。各国多采用有训练和装备的养路道班和工程队组织,完成养护工程任务。养护工程按其工作性质和任务分为:①小修保养。对道路及其一切设施进行预防事故和维修较小损坏部分。重点是排水和路面,冬季防冰雪,雨天防滑溜。②大中修工程。对道路及其设备进行较大的修复,或在原有技术等级内的添建和局部改建。③改善工程。分期分段改善道路的技术条件或进行局部改建能显著提高通行能力,如改进线形视距,拓宽路基、提高路面等级、改建桥涵等(见道路养护)。在选择软基处理方法时,需要根据地基的实际情况和设计要求进行综合考虑。新吴区选择城市道路施工平台
城市道路一般较公路宽阔,为适应复杂的交通工具,多划分机动车道、公共汽车优先车道、非机动车道等。道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑,人行道下多埋设公共管线。为美化城市而布置绿化带、雕塑艺术品。为保护城市环境卫生,要少扬尘、少噪声。公路则在车行道外设路肩,两侧种行道树,边沟排水。现代的城市道路是城市总体规划的主要组成部分,它关系到整个城市的有机活动。为了适应城市的人流、车流顺利运行,城市道路要具有:①适当的路幅以容纳繁重的交通;②坚固耐久,平整抗滑的路面以利车辆安全、舒适、迅捷的行驶;③少扬尘、少噪声以利于环境卫生;④便利的排水设施以便将雨雪水及时排除;⑤充分的照明设施以利居民晚间活动和车辆运行;⑥道路两侧要设置足够宽的人行道、绿化带、地上杆线、地下管线。新吴区选择城市道路施工平台配套工程同步施工:配套工程需要与主体道路施工同步进行或提前完成。
为保证路基、路面和其他构筑物的稳固及交通安全。沿路基可修筑:①路基坡面防护。铺种草皮、植树、抹面、灌浆沟缝、砌石护坡和护面墙等。②冲刷防护。有直接防护的构筑物,如抛石防护、石笼防护、梢料防护、驳岸、浸水挡墙等;有间接防护的调治构筑物,如丁坝、顺水坝、格坝等(见桥渡设计)。③支挡构筑物。主要是挡土墙等构筑物(见路基挡土结构)。路面工程为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为四级:①高级路面;②次高级路面;③中级路面;④低级路面。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面(见水泥混凝土路面)和柔性路面(见沥青路面、碎石路面、级配路面)。
准备下承层在道路施工过程中,下承层是主要的基层处理环节。施工前,应严格检查公路路槽,确保没有质量缺陷,其检查内容主要包括压实度、弯沉、宽度和平整度等项目,特别要注意的是碾压标准,在碾压过程中要各项指标都要达到设计的要求,采用18~21t的压路机连续碾压两遍,对于出现的干土和其他表面松散等问题要进行洒水处理,但是洒水量不应过多。若有泛浆、回弹等现象出现,要进行基底处治,一般需要采用挖开晾晒、换土等方式处理土多余的水分,然后再用设备进行碾压,以确保碾压质量。备料(1)利用老路面、土基上部材料。首先需要***老路面或土基表面的石块,然后每隔 10~20m 挖一小洞,使洞底标高与预定的石灰稳定土层的底面标高相同,并在洞底做一标记,以便检查挖翻松及粉碎的深度。用犁、松土机或装有强固齿的平地机或推土机,将老路面或土基的上部翻松到预定的深度。施工完成后,需要进行竣工验收,确保道路符合设计要求和安全标准。
地下道路建造在地下的道路,是城市道路的一部分。比如在南京,内环地下道路已经投入使用;上海的外滩道路也全部转为地下使用,地面上禁止通车。早在2004-2005年,北京就为解决交通问题规划了‘四纵两横’的地下道路网。利用地下空间资源是改善城市交通状况、提升城市环境的重要途径。用地下道路替代传统的高架道路,为城市提供了一种新的交通模式,同时在城市中心区发展地下快速道路系统是解决古城保护、城市更新等方面的重要途径;清表与排水:清表是城市道路施工的第一步,需要施工范围内的表土、草皮、树木等杂物。盐城标准城市道路施工现价
还需要设置好排水设施,确保道路在雨天能够正常排水。新吴区选择城市道路施工平台
次干路一个区域内的主要道路,是一般交通道路兼有服务功能,配合主干路共同组成干路网,起***联系城市各部分与集散交通的作用,一般情况下快慢车混合行驶。条件许可时也可另设非机动车道。道路两侧应设人行道,并可设置吸引人流的公共建筑物。支路次干路与居住区的联络线,为地区交通服务,也起集散交通的作用,两旁可有人行道,也可有商业性建筑。根据道路力学分类,城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类。柔性路面。荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。以沥青路面为**。沥青路面结构组合的基本原则:面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应;层间必须紧密稳定,保证结构整体性和应力传递的连续性;各结构层的回弹模量自上而下递减。新吴区选择城市道路施工平台
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