冷热冲击试验箱在航空航天领域也具有广泛的应用。随着航空航天技术的不断发展和进步，对航空航天产品的可靠性和稳定性要求也越来越高。冷热冲击试验箱可以模拟航空航天产品在不同温度环境下的使用情况，评估其性能和安全性。例如，可以对飞机的发动机叶片、航空电子设备等零部件进行温度测试，以适应高空复杂多变的温度环境。这种测试对于提高航空航天产品的质量和可靠性具有重要意义。
型号：GT-TC-225内箱：225L(500*600*750)MM冲击温度范围：-40℃～+150℃或者-70～+150℃1.温度范围:高温箱：+60℃～200℃；2.低温箱:0℃～-60℃；3.温度波动度:±0.5℃;4.温度均匀:±2℃; 冷热冲击试验箱是用来测试材料结构或复合材料,在瞬间下经高温、低温的连续环境下所能忍受的仪器设备。山东冲击试验箱选高天
冷热冲击试验箱通常配备有数据记录与分析系统，能够实时记录试验过程中的温度、时间等参数，以及试验样品的性能变化数据。这些数据对于分析试验结果、评估材料性能具有重要意义。通过数据记录与分析系统，用户可以对试验数据进行处理和分析，得到材料的性能变化趋势、失效模式等信息。这些信息为产品的改进和优化提供了重要的参考依据。用户还可以通过编程设定试验参数，如温度范围、温度变化速率、保温时间等，实现试验过程的自动化控制。这一功能不仅提高了试验的准确性和效率，还降低了人工操作带来的误差和风险。山东冲击试验箱选高天冷热冲击试验箱是一种能够模拟快速温度变化环境的设备，其功能在于实现温度的速变。
冷热循环冲击试验箱厂冷冻系统1.试验箱模块化制冷系统,效率高,安装维护方便.2.采用二元式制冷系统法国泰康或德国比泽尔压缩机组.3.水浸查漏,查漏*,杜绝潜在泄露问题.4.制冷系统,电控系统多项安全保护机制.为了保证试验箱降温速率和Z低温度的要求，本试验箱采用一套“泰康”全封闭压缩机所组成的二元复叠式风冷制冷系统。复叠制冷系统包含一个高温制冷循环和一个低温制冷循环;原装液晶显示触控式莹幕直接按键型控制器,中文表示7.5”的图形之广视角,高对比附可调背光功能之大型LCD液晶显示控制器。
冷热冲击试验箱的制冷配件1、压缩机：主要是把冷热冲击试验箱低温低压的气体冷媒压缩成高温高压的气体冷媒。2、冷凝器：其作用是把高温高压的气体冷媒冷凝成常温高压的液体冷媒。3、节流机构（毛细管或膨胀阀）：把常温高压的液体冷媒通过限流转化成低温低压的气液混合物。4、蒸发器：利用蒸发吸热原理使节流机构出来的冷媒转化成低温低压的气体冷媒，回压缩机。5、油分离器：附属保护配件，分离冷媒里的润滑油直接送回压缩机，保证压缩机运转时的润滑油量。不让润滑油进到冷凝器和蒸发器，影响换热效果。冷热冲击试验箱通过测试，可以了解产品在极端条件下的散热情况，从而优化产品的热设计。
冷热冲击试验箱用于电子电器零组件、自动化零部件、通讯组件、汽车配件、金属、化学材料、塑胶等行业，工业、航天、兵工业、BGA、PCB基扳、电子芯片IC、半导体陶磁及高分子材料之物理牲变化,测试其材料对高、低温的反复抵拉力及产品于热胀冷缩产出的化学变化或物理伤害，可确认产品的品质,从精密的IC到重机械的组件，无一不需要它的理想测试工具.
试验槽温度使用范围－40℃--150℃高温槽温度设定范围＋55℃--＋170℃高温槽升温时间RT（室温）--＋170℃约需50min（室温在＋10--＋30℃时）.低温槽温度设定范围－55℃--－10℃低温槽降温时间RT（室温）---55℃约需75min（室温在＋10--＋30℃时）温度波动度±1.0℃温度均匀度±2.0℃冲击归复时间－40--＋150℃约需5min.※高低温冲击恒温时间各为30min以上※ 冷热冲击试验箱在高温低温环境下的各项性能指标的检测均达标。山东冲击试验箱选高天
湖北高天提供冷热冲击试验箱，人性化，智能化，科学化设计，售后有保障，服务周到完善欢迎咨询。山东冲击试验箱选高天
高低温冲击试验及高温或低温环境下的贮存和试验。以待测物品来测试因瞬间下经极高低温急速变化而对产品是否造成不良的影响，以较短时间内实验其热胀冷缩所引起的化学变化或物理伤害，以便对试品或试品试验行为作出评价。 冷热冲击分为三箱式与两箱式：两槽式产品需要在高温室和低温室之间移动，有转换时间短的特点，一般转换时间在≤10S内。
多种选择冷热冲击两箱式两个区单独，通过吊篮切换温度，室内空间分高温区、低温区、两个部分组成。
温度范围：
高温区温度范围：RT~170度
低温区温度范围：RT~75度
测试区温度范围：-40~150度
温度冲击范围：高温60度~150度，
低温-10度~-40度
控制精度解析精度：0.1度，
温度波动度：正负1度
分布均匀度：小于2.5度温度偏差：正负1度 山东冲击试验箱选高天
