相城区低剂量水泥稳定碎石厚度

水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度，强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理，同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。它的初期强度高，并且强度随龄期而增加很快结成板体，因而具有较高的强度，抗渗度和抗冻性较好。水稳水泥用量一般为混合料3%∽7%，7天的无侧限抗压强度可达1.5∽4.0%MPA，较其他路基材料高。水稳成活后遇雨不泥泞，表面坚实，是高级路面的理想基层材料。什么是水泥稳定碎石？相城区低剂量水泥稳定碎石厚度

通过观测、分析不同配比的灰土基层板体性较差，干缩、温缩系数大，这样的基层表层受水浸泡后强度降低，在行车荷载反复作用下，轻易被面层材料啃噬成粉末状，极易被渗进的水混合成泥浆流走，逐渐使面层脱空，造成油面沉陷、龟裂、脱落，这就是沥青路面病害产生的主要原因。而由水泥、粉煤灰、碎石、砂、石屑等组成的水稳基层，具有强度高、面层薄、板体性、水稳定性、抗冻性好等特性，正好弥补了灰土基层的缺陷，从而很大提高沥青混凝土道路的使用寿命。相城区低剂量水泥稳定碎石厚度水稳层可将路面承受的车辆荷载均衡的扩散到路基，具有一定的韧性。

施工注意要点施工过程中应严格控制混合料的灰剂量、含水量、级配范围；及时调整好摊铺设备，不得在工作中停车检修；压路机手必须在混合料可塑状态下(即水泥的终凝时间之前)完成碾压成型碾压施工时要派专人跟机找平、处理基层平整度；水泥稳定碎石成型后，必须进行酒水养生，养生时间不少于7天；在炎热的夏天更应不间断酒水。4、收面碾压完毕后，表面不出现位移、隆起、裂、材料松散和轮迹。5、在施工时，同步做好临时排水，使雨水排向路外，保证基层顶面不出现积水。6、在施工中，为了使工程符合图纸设计的路线走向、坡度和横断面，同时设置和施作坡度与路线走向的控制桩。

水泥：应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h的32.5级、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。水泥应有出厂合格证与生产日期，复验合格方可使用;水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。碎石:采用质地优良，且各项技术指标均合相关规范要求的碎石，碎石的比较大粒径应小于为37.5mm，级配应符合相应的要求。碎石中针片状颗粒的总含量不超过159％，且不得夹带黏土块、植物等。碎石压碎值不大于28％。小于0.6mm颗粒的液限小于28％，塑性指数小于9，砂当量不小于50，细料中0.075mm通过量不大于12％。不同粒级石料分仓堆放。水：符合国家现行标准规定。宜使用饮用水及不含油类等杂质的清洁中性水，pH值宜为6～8。水泥稳定碎石主要用于什么行业？

运输：1、运输车辆车厢已经清洗干净无其它杂物；2、料车在接料过程派专人指挥分前、后、中三次接料，尽量避免装料环节出现集料离析；3、指派专人在后场发料，发料时认真填写发料单，内容包括车号、拌和机出料时间、吨位，由司机带至摊铺现场，由收料人核对查收，严格控制混合料从拌合到碾压终了的延迟时间不超过终凝时间。4、运输时由专人负责管理。运输应采取覆盖措施，应尽量缩短运输时间，中途若遇到特殊情况，应立即进行处理。为了减少运输过程中水分的散失，运料车必须用彩条布或帆布覆盖。5、运输车辆驶入摊铺现场后，在指挥人员的指挥下有序停放，直行驶入路床上，直接倒车进入摊铺机，确保车辆不在路床上随意掉头、刹车，避免破坏路床；6、由专人指挥卸料，卸料车井然有序，在摊铺机**0cm左右处停车，确保运输车辆不撞击摊铺机，挂上空挡，由摊铺机推动料车前进。在卸料过程中，分二次将混合料倒入摊铺机料斗中，每次倒料一次到位，一是避免混合料溢出料斗，二是防止在倒料过程中出现混合料离析。水稳层是水泥稳定碎石层的简称,即采用水泥固结级配碎石,通过压实完成。相城区低剂量水泥稳定碎石厚度

水稳和混凝土的区别有哪些?相城区低剂量水泥稳定碎石厚度

施工工艺方面在施工中，针对水泥稳定碎石采用的技术方法主要有集中拌和、机械摊铺。这些施工的工艺相比其他的建设方式而言比较简单，而且具有较强的生产能力，在施工中对机械化的利用率很好，常常是在一条规范化的流水线上将工作完成。效率高、质量稳定、工期短等。4、特定因素方面由于水泥稳定碎石中含有水泥等胶凝原材料，这些材料的特性导致施工过程有一个必要的时间限制，因此要求水泥稳定碎石的施工要在水泥**终凝结完成前一次性成功达到质量的标准，否则会因为碾压的不密实导致水泥稳定碎石的整体稳定性变差，进而影响其强度。相城区低剂量水泥稳定碎石厚度