“货代”究竟是什么?由于物流的工作繁琐复杂,所以承运人和委托人,需要有一个专业的人员来串联中间的业务,货代就是货主和船东之间的桥梁。国际货代公司一般是有三个职位:业务员(直客/海外/同行)/商务/操作直客业务员:主要开发国内工厂和贸易公司的业务,就是CIF。直客业务员:主要开发国内工厂和贸易公司的业务,就是CIF。同行业务员:负责开发货代同行业务,因为船东一般只会委托少数的货代为他们的一级代理,其他货代无法在船东拿到优势的运价,需要委托在前面的代理订舱。国际货代提供的报关服务确保合规。南美 货代
国际货代海运对比的成本更低海运代理空运采用的是航空运输的方式,能够在短时间内直接到达目的地,但是需要考虑到一个际情况,那就是成本问题。对于货运公司而言较终目的是需要盈利,能够在较短时间内将货物送到客户的手里固然是好的,但是如果成本都不够的话以后就难以为继。而陆运的话对比成本的确比空运低,但是如果路途比较遥远的话较终核算下来的人力物力也低。海运的话是三者之中比较合适的,在同等价格下海运能够运输的货物更多,而且在路途上来说,基本不会有陆运那么遥远,当然和空运又有相应的差距,但是较终的的对此成本来说的话是一个很好的选择。马达加斯加 货代国际货代需关注运输市场动态。
目前的国际贸易物流之中,海陆空都是常用的物流运输方式,三种方式也因为运输的不同各有优劣势,而海运则占据了整个运输行业的半壁江山,所以海运公司或者涉及到海运的运输企业都是比较多的。因为物流行业对于运输路线都有比较严格的要求,特别是海运货代公司,所以在物流运输路线的选择上面,各个公司基本都有对应的海运道路。作为目前占比较多的海运货代公司,接触的应该是做外贸的企业,这些企业需要随时和海运国际货代公司做好交流,合作与沟通,保证自己能够在短时间内能够进货,出货,保证企业的外贸生意不会变的瘫痪。那么在选择海运国际货代公司的时候,我们是否需要单独针对该公司,考察他们的一些海运道路的选择呢?很多时候从时间成本以及金额成本来看的话,其实针对海运货代公司在海运道路的考核上面是有必要的。
伴随着国际贸易业务的扩展和各种运输方式的发展,国际货运代理的服务范围也在不断扩大。目前,国际货运代理在国际贸易和运输中占有重要地位。其他日常服务,如订舱、通关等以及复杂的一揽子服务(包括全部运输和超量分配),均由货运代理提供。就国际范围而言,目前尚无一个国家对“货运代理”这个词有统一的定义。货代在不同的国家有不同的称谓,例如海关代理、海关代理、海关代理商、运输代理和货代等,有时它们又被称为主要承运人。不管名称如何,他们活动的共同之处是:提供服务。但国际货代的服务范围却十分模糊。国际货代熟悉不同国家的文化差异。
国际货代进口货物到港后,作为货物代理要负责港口的交接工作。应履行现场监卸任务,把好进口货物的质量关、数量关,同时必需配合港口的理货人员按票卸货、理货、严禁混卸,已卸货物也应按提单和唛头分别堆垛。对船边提货和危险品,应根据卸货速度及时与有关方面取得联系,做好衔接工作。对超大件货,应在货到港前提供尺码及重量、起吊点、图纸,以便准备接货车辆和驳船,及时疏运。重点货物,如钢材、机械零件、橡胶,要专人掌握,避免错乱。货物卸毕后,应下舱检查,防止漏卸,并且应负责港口的报关,报验等工作。报头后,将海关放行单交收货人提货。国际货代负责货物跨国运输的组织与协调,提供一站式物流服务。上海国际海运公司
货物运输中,货代协调运输各方。南美 货代
由于船舶进出于不同国家,故而国际海运国际货代公司强调作为国际货运代理人应熟知世界地理及航线,港口所处位置,转运地及其内陆集散地。同时广受好评的国际海运货代公司介绍货代还应了解国际贸易的模式及其发展趋势等,如西欧和加、日等工业化程度较高的国家会大量从发展中国家进口原材料并向这些国家出口工业制成品。世界航运市场上存在着多种运输方式,而且国际海运货代公司发现班轮运输的特点是对于时间航线以及港口顺序和费率会有严格的规定。所以新的国际海运货代公司强调对于货主或托运人而言,选择好适当的运输方式,决定于货运代理是否精于相关方面的业务,比如运输服务的定期性、费用、可靠性等等。南美 货代