倒签提单ANTE-DATED B/L 承运人应托运人的要求在货物装船后，提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。预借提单ADVANCED B/L 因信用证规定装运期和结汇期到期而货物因故未能即使装船，但已在承运人掌握之下或已开始装船，由托运人出具保函要求承运人预借的提单。舱面提单ON DECK B/L 指货物装载于船舶露天甲板，并注明“甲板上”字样的提单。提单HOUSE B/L 由货运代理人签发的提单。货运提单往往是货物从内陆运出并运至内陆时签发的。这种提单从技术上和严格的法律意义上说，是缺乏提单效力的。运送砖瓦等建筑材料时应注意防碎；宝山区常见普通货物运输24小时服务
已装船单SHIPPED OR BOARD B/L 指承运人向托运人签发的货物已经装船的提单。收货待运提单或待运提单 RECEⅣED FOR SHIPPING B/L 指承运人虽已收到货物但尚未装船时签发的提单。直达提单DIRECT B/L 指货物自装货港装船后，中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。联运提单或称转船提单THROUGH B/L 指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的提单。多式联运MT B/L 指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输方式进行联合运输而签的适用于全程运输的提单。长宁区常见普通货物运输图片其特点是价值低、用量大，运输中的要求不高，但砖、瓦要防碎，水泥要防潮。
在市场经济条件下，公路运输的组织形式一般有以下几种类别。（一）公共运输业（Common Carrier）这种企业专业经营汽车货物运输业务并以整个社会为服务对象，其经营方式有：1．定期定线。不论货载多少，在固定路线上按时间表行驶。2．定线不定期。在固定路线上视货载情况，派车行驶。3．定区不定期。在固定的区域内根据货载需要，派车行驶。（二）契约运输业（Contract Carrier）按照承托双方签订的运输契约运送货物。与之签订契约的一般都是一些大的工矿企业，常年运量较大而又较稳定。契约期限一般都比较长，短的有半年、一年，长的可达数年。按契约规定，托运人保证提供一定的货运量，承运人保证提供所需的运力。
2)铁路运输：铁路能提供长距离范围内的大宗商品的低成本，低能源运输，且较多地运输至少一整车皮的批量货物，其运输的经济里程一般在200公里以上。铁路运输的优点有：①运行速度快，时速可达80~120公里。②运输能力较大，可满足大量货物一次性高效率运输。③运输连续性强，由于运输过程受自然条件限制较小，所以可提供全天候的运行。④轨道运输的安全性能高，运行较平稳。⑤通用性能好，可以运送各类不同的货物。⑥运输成本（特别是可交成本）较低。⑦能耗低电话、信函受理。承运人对本地或外地货主单位采用电话、传真、信函托运，代填运单。
并提单OMNIBUS B/L 或COMBINED B/L 不同批数的货物合并在一份提单上，或不同批数的相同的液体货装在一个油舱内，签发几份提单时，前者叫并提单，后者叫拼装提单。分提单SAPARATE B/L 一批货物，即同一装货单的货物，可根据托运人的要求分列2套或2套以上的提单。过期提单STALE B/L出口商向银行交单结汇的日期与装船开航的日期距离过久，以致无法于船到目的地以前送达目的港收货人的提单，银行一般不接受这种提单。交换提单SWITCH B/L 起运港签发提单后，在中途港另行换发的一套提单，作为该批货物由中途或中转站。装载时应避免钢片超出车外，货物分布要均衡；闵行区本地普通货物运输24小时服务
具有健全的组织机构和严密的管理制度。宝山区常见普通货物运输24小时服务
承运人有时可分为缔约承运人和实际承运人。所谓缔约承运人是指参与签订运输合同的承运人；实际承运人是指接受缔约承运人委托从事运输的人。托运人是指托运货物的一方或指与承运人签订公路货物运输合同的一方当事人，它可以是承运人以外的其他任何单位和个人。除了承、托运双方外，公路货物运输合同一般还涉及收货人。收货人是指公路货物运输合同中托运人指定提取货物的单位和个人，即在目的地接收货物的人。因此在一个完整的货物运输合同中，往往要涉及承运人、托运人和收货人三方当事人。但在实践中，在不少情况下，托运人和收货人是同一个人。宝山区常见普通货物运输24小时服务
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