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在国际货物运输中，很多人总是混淆船代、货代两者的区别，分不清它们之间的关系船代：全称为船舶代理，即代理与船舶有关业务的单位，其工作范围有办理引水、检疫、拖轮、靠泊、装卸货、物料、证件等。船代负责船舶业务，办理船舶进出口手续，协调船方和港口各部门，以保证装卸货顺利进行，另外完成船方的委办事项，如更换船员，物料，伙食补给，船舶航修等。有时船方也会委托船代代签提单。货代：全称为货运代理，指的是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节，涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成，以节省资本,它们面向全社会服务，是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。货物运输前，货代进行合理的包装建议。火车运欧洲费用

信誉好的海运国际货代能够抓住常人不能注意到的细节问题，国际运输项目过程中有数不清的文件和合同，工作量相当大，有些人可能感到疲乏，加之对客户的信任不会过多观察，但其实不可取，合同中一个小的引号的小数点会造成严重的项目损失，而代理们善于发现这些。以往的小型海运可能全程由老板做承运人，运输和签订合同都一并处理，中国是一个对外开放的大国，与国外的经济交流数不胜数，海运国际货代‍也风格迥异，一个人不可能全盘操作，当货主忙不过来的时候，就会选择海运国际贷代，它们囊括无数人才，能够合理快速的处理好中间的事项。火车运欧洲费用良好的沟通能力是货代必备的素质之一。

国际船代：船代则主要是为船舶和船公司提供一系列特定服务的。货代：本质上和第三方物流是相同的，并不是船公司的实际承运人，而是货主的委托者，帮助货主处理货物在进出口物流中的环节衔接和沟通。船代：服务于船公司，是船公司或者承运人和港口之间的桥梁。货代：服务于广大的外贸、工厂及货主朋友，是货主和承运人之间的纽带。船代：船代业务是一项范围很广的综合性业务，包括所有原应由船公司自行办理的业务和少量应由货主自行办理的与货运有关的业务，具体如下：如安排集装箱或其他货物的装卸、进行理货、中转交接、储存运输、协助理赔，代船公司签发提单、计收费用、代付费用，代船公司向港口方签订滞期和速遣协议以及计算费用，代货主租船订舱以及相关工作等。

国际货代为什么多选择海运代理?国际货运属于现目前涉及地域比较较多的物流货运，其特殊性及其所需要的服务能力都考验着货运公司的综合能力。为什么这样说呢？因为国际货运单是从运送的整个行程来说，就需要消耗大笔的人力物力。国际货运顾名思义就是将物品通过物流流转于各国之间形成特定的交流贸易，而国与国之间的物流进出口并非是普通企业亦或者个人能够完成甚至承担相关费用的。因此物流公司便随世界化的潮流，开始了走国际路线的方式，为国内企业开启了货运的便利。货物运输过程中，货代保障货物安全。

国际货运代理企业的性质从货运代理的基本性质看，其主要是接受委托人的委托,与有关货物运输、转运、仓储、保险,以及与货物运输有关的各种业务提供服务的一个机构.货运代理企业是一种中间人性质的运输业者,它既表示货方,保护货方的利益,又协调承运人进行承运人工作,其基本性质就是"货物中间人",在以发货人和收货人为一方,承运人为另一方的两者之间行事。货运代理的这种中间人性质在过去尤为突出。从另一角度看，货运代理系社会产业结构中的第三产业,是科学技术、国际贸易结构、国际运输方式发展的结果,国际货物运输代理行业是随着国际经济贸易的发展，国际运输方式的变革，信息科学技术的进步发展起来的一个相对年轻的行业，性质上属于服务行业。国际货代需关注运输市场动态。进口肉类货代

货代需与供应商和客户建立良好关系。火车运欧洲费用

关于货运代理的作用，国际货运代理协会是这样介绍的：“货运代理具有许多专门知识，所以它可以采用安全、迅速、经济的办法组织货物；货运代理在世界各贸易中心建立了客户网和自己的分支机构，这样它就能够控制货物的全程运输；货运代理是工贸企业的顾问，它能就运费、包装、单证、结关、领事要求、金融等方面提供咨询；货运代理能对国外市场和国外市场销售的可能性提出建议；货运代理能把小批量的货物集中为成组货物，所以客户都可以从这种特殊的服务中受益；国际货代不单组织和协调运输，而且影响到新运输方式的创造、新运输路线的开发及新费率的制定。火车运欧洲费用