在分液罐和除沫网等气/液分离设备下游增设***气/液聚结器,可以有效解决上述问题,***地降低设备维护和操作费用、减少非计划停车造成的经济损失。1常用的气/液分离设备比较目前,生产中常见的气/液分离设备有分液罐、旋风分离器、挡板式分离器、除沫网和***气/液聚结器等。为了准确地比较各种气/液分离设备的性能,介绍一个被称为调节比的设备性能参数。调节比的定义为:在保证额定的分离效率条件下,气/液分离设备的设计流量与允许的**小操作流量的比值。该值越大,说明该设备可以在较小的流量下有效工作,既操作弹性大。进一步分离水分,**终,洁净,无水的油品流出聚结分离器。湖北分相聚结器特点
聚结器结构及工作原理:
1.结构
过滤分离器是一个内部装有一级滤芯(过滤聚结滤芯)、二级滤芯(分离滤芯)的金属壳体,同时设手动、自动排气气阀(根据用户要求),不锈钢放水阀、压差表、直读式压差计(根据用户要求)、在线取样探头阀、取样接头、安全阀(根据用户要求)、水面监视器(根据用户要求)、伴热装置(根据寒带地区用户要求)等附件。
2.工作原理
原料进入过滤分离器后,首先汇集于铝制托盘,再分散进入聚结滤芯由里向外,*步由过滤层滤除固体杂质,第二步通过破乳层,将乳化状态的油水分离,第三步由聚结层将微小的水滴聚结成大的水滴,沉降于集水槽内;然后未来得及聚结的小水滴靠分离滤芯的斥水作用进一步分离 沉降于沉淀槽,由排水阀排出。干净的燃料通过分离滤芯汇集于二级托盘,由过滤分离器的出口排出。
液一液聚结分离器是一个内部装有两组不同功能的滤芯,外部装有液位计、压差计、放气阀、排污(放水)阀、在线取样接头等附件的金属壳体。液一液聚结分离器的基本结构如下图:
工艺流程
1.为了延长聚结分离器中聚结滤芯的使用寿命和提高脱水效率,推荐在聚结分离器前加装一台预过滤器。预过滤器的目的主要是用来滤除介质中较大的固体颗粒杂质和氧化铁、硫化铁等有害杂质。
2.每台装置都设计有旁路,便于在更换设备滤芯时,保证系统连续工作。
3.每台装置底部都设计有排污口,有利于污物排出及分离出的介质回收利用。
在从燃料中分离水时,无水燃料和大水滴流向位于同一垂直容器中的分离滤芯。流向从外到内。分离滤芯是疏水的,防止水进入分离滤芯。只有无水燃料流过分离滤芯。在从水中分离油时,沉降区设计在聚结器的下游。在沉降区,大的聚结 液滴由于重力而分离。
技术指标
◇***液/液聚结器设备大流量连续处理;
◇破乳模块、滤材选型及滤材均通过专业优化设计;
◇独有的疏油/憎水处理技术脱水效率高、能力强。
◇比较高可处理分散相含量10%
◇处理后的液体中分散相含量15ppm
有人知道聚结器的工作原理和内部结构图吗?
主要性能指标
1.起始压差:<0.03MPa
2.脱水能力:水含量**多可达10%
3.纳污容量:4g/(L/min额定流量)
4.比较大允许工作压差:0.1MPa
5.滤芯结构强度:>0.7MPa
适用介质及用途
适用介质:各种碳氯烃类化合物:
航空燃料、汽油、煤油、柴油
液化石油气、石油焦、石脑油、
苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、
聚丙苯、环已烷、异丙醇、环已醇、环已酮等。
用 途:★**终产品(汽油、煤油、柴油及喷气燃料等)的过滤及脱水
★碱处理过程后碱液的***
★在催化、裂化工艺过程中介质的过滤及脱水,以防止催化剂中毒
★液化石油气中水份及胺的分离
聚结器的原理及作用。湖北分相聚结器特点
如何选择适用的聚结器。湖北分相聚结器特点
阶段1:预过滤
由于的细孔结构的聚结介质,建议在聚结器上游安装一个预过滤器以除去液体流中大部分颗粒物质。安装预滤器可**延长聚结器的使用寿命,并降低过滤器废水中的颗粒物浓度,以满足客户的要求。
阶段2:聚结
碳氢化合物和水的混合物进入聚结元件并从内部流向外部。当混合物移动通过聚结介质时,这是分散相液体的小液滴聚集或聚结的地方。
阶段3:分离
在从燃料中分离水时,无水燃料和大水滴流向位于同一垂直容器中的分离滤芯。流向从外到内。分离滤芯是疏水的,防止水进入分离滤芯。只有无水燃料流过分离滤芯。在从水中分离油时,沉降区设计在聚结器的下游。在沉降区,大的聚结 液滴由于重力而分离。
应用 湖北分相聚结器特点
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