连锁的经脉来自于三大部分，1、单店盈利模式；2、连锁盈利模式；3、连锁服务模式。如果汽车后市场是一个江湖，那么百援精养只是江湖里面的一个小流派。现在给大家分享我们流派的观点，不一定象征市场主流，只是聊一聊对连锁的感悟。连锁的经脉来自于三大部分，构成了一个连锁的生命链。1、单店盈利模式；2、连锁盈利模式；3、连锁服务模式。盈利模式有时候非常复杂，三言两语讲不清楚。简单来说，我们理解的盈利模式包含两个维度：首先是产品模式，其次是销售模式。单店盈利的产品模式是什么？是一个门店它卖什么，靠什么产品、项目赚钱。对门店来说，要知道主要聚焦在什么产品上面。一个门店不可能大而全，我一直觉得一站式门店是个伪命题...

连锁的经脉来自于三大部分，1、单店盈利模式；2、连锁盈利模式；3、连锁服务模式。如果汽车后市场是一个江湖，那么百援精养只是江湖里面的一个小流派。现在给大家分享我们流派的观点，不一定象征市场主流，只是聊一聊对连锁的感悟。连锁的经脉来自于三大部分，构成了一个连锁的生命链。1、单店盈利模式；2、连锁盈利模式；3、连锁服务模式。盈利模式有时候非常复杂，三言两语讲不清楚。简单来说，我们理解的盈利模式包含两个维度：首先是产品模式，其次是销售模式。单店盈利的产品模式是什么？是一个门店它卖什么，靠什么产品、项目赚钱。对门店来说，要知道主要聚焦在什么产品上面。一个门店不可能大而全，我一直觉得一站式门店是个伪命题...

圈子对了一切就对了。圈子讲的是价值观相同，理想追求统一，方向目标一致；讲的是一群人，一件事，一辈子，惺惺相惜，同舟共济，然后共同达成一个目标。小编理解的连锁就是让别人跟随。“跟随”这两个字内涵很深，你凭什么让别人跟随你？人家跟随了你，你就是老大，人家会以你为方向，跟随意味着你能给人家指明方向。他们跟随你是有需求的，而你能帮他解决这个需求。但是需要注意的是，任何一个门店随着时间的推移，他的需求是发生变化的，一个连锁有几个阶段就会有几种变化。在衡量门店经营能力的时候，百援精养是按照单个举升机的单月产值来计算的。贵州轿车百援精养保养套餐带领指导门店什么呢？——导入新的盈利模式，帮助门店获得在不同阶段...

百援精养在全国已经有35个运营中心。小编表示，未来随着门店数量不断扩增，会将运营中心的地盘划小，在一个省内设置2-3个运营中心，以期精耕细作为门店提供周到服务。百援精养把后市场比作一个诺大的江湖，门派林立、群雄争霸。很显然，不同门派之间各有奇招，打法也各不相同。小编认为，以目前后市场约3亿汽车保有量，足以支撑几个拥有上万家门店超大体量的连锁体系。但这也只是预想中的一种模式，成功与否还需要实践来检验，比如先集中互联网资源在某个城市做“单城百店”，通过深入覆盖提升规模效应。百援精养主要有三大业务板块，分别是油品销售、连锁加盟和教育培训。广东跑车百援精养连锁店但也有一些发展快速稳健、单店经营情况普遍...

公司介绍道，由于国内后市场还没有对底盘件进行深入系统地研究，因此市场对某些理念的接受度并不高。“比如我们首先创的底盘件‘等同寿命制’，即某个底盘件，如减震器损坏需要更换，实际上另一个减震器的寿命也临界损坏；因为两个减震器处于同样工作环境下，承受同样的压力，损坏程度肯定差不多。如果只更换一支，另一支很快也会损坏，这会让车主很不理解，为什么减震器又坏了？”这是百援精养在底盘件业务遇到的第1个困难，因此提出了底盘套件概念，如更换减震器，损坏一支要更换一套，才能保证通过一次施工就能改善并彻底解决问题。成立5年发展出1500家门店，百援精养的成长不可谓不快；广东家用车百援精养机油靠谱吗通过深入了解，小编...

汽车服务门店的商圈其实是有限的，至多覆盖4到5公里而已。既然商圈是固定的，线上又能如何呢，你能把整个城市的车流引过来？这是很难做到的，当然也不能说一点作用也没。基于这样的认知，我们没有把线上当成一个主要的手段，并花费大量的财力去研发线上平台，我们只是把它看成渠道之一而已。而且，在连锁发展的前期，线上是起不到决定性的作用。目前在线上，我们会使用小程序、微信平台，包括我们开发的一些互联网小工具和SAAS系统，我们认为这些可能更实用和适合我们现阶段。其实，如果盲目迷信线上，基本上都会死无葬身之地。连锁只有发展到一定程度，然后再用线上做支撑，这时才能起到相应的作用。前期给全国门店做咨询、辅导、培训的过...

首先，他们会看对方是不是行业内的专业人员，他做这个行业的出发点是什么，如果不是行业从业人员，得分就不会高；其次，看对方有没有团队，赵明表示，很多门店死就死在这方面，因为他根本没有驾驭能力；再次，看对方的选址；还有就是看对方的资金情况。“一般做连锁的看重后两者，但我们更重视前面两项。如果对方没做过这个行业，再加上没有团队，我们是不会审批的，因为很难去辅导他。”对于加盟商，百援精养会有一个明确的目标，就是在36个月以内收回投资。“这是我们的硬性要求，在我们管理他们的时候，也是按照36个月收回投资的理念去开展的。”全国几十万家门店，真正有方向感的门店其实是不多的，大家都在泥沼中等着被拉上岸。山东汽车...

关于百援精养的中心竞争力，赵明用四个字加以概括，就是“高度聚焦”。“我们每个门店的车间里，都有非常大的一行字，就是‘技师的一切行为都来自于数据，从不考经验说话’。”在接受《汽车服务世界》专访时，百援精养CEO赵明首先向我们道出了他们的理念。2016年，百援精养建立了第1家门店，由此正式宣告成立。采访过程中，当我们聊到要如何理解精养一词时，赵明主要强调的是“聚焦”，“有所做，有所不做，门店将经营项目准确聚焦在车主刚需上，准确检测，科学保养。”而这样的定义，也呼应着他们“技师的一切行为都来源于数据”的理念。目前，百援精养主要有三大业务板块，分别是油品销售、连锁加盟和教育培训。“每一个都是一个单独的...

“我们实际上是以养护为主营业务的连锁机构，是重养护轻维修的社区型精养店。”在门店上，百援精养采用的是“直营+加盟”的模式，但是以加盟为主，直营为辅。目前，百援精养门店总数已超1500家，其中只有6家为直营店。“我们的加盟店每年都至少以200家的速度在增长。2030年我们计划加盟店增长超5000家。”截至目前，百援精养门店已覆盖全国30个省，主要集中在华南地区。百援精养的养护门店以社区店为主，门店面积集中在300-600平米。用赵明的话说，一般他们不主张加盟商做大店，因为店大了以后，各项成本都会增加，并且对管理和团队驾驭能力的要求也相应地提升。而在对加盟商的审核上，赵明团队有着自己的判断标准。两...

在汽车维保圈，接受过赵明以及赵明主导的商学院培训的从业者，数以万计，其中的中心课程商圈战役、网箱管理，很多人耳熟能详。聚焦汽车保养的百援精养，深入了解者会发现，赵明对传统汽车保养理念进行了扬弃，重新定义的汽车保养，将业务聚焦在5种油液水、38种易损件、7大深度养护系统上。准确的项目定位和客户定位，结合升级后的商圈战役和网箱管理，百援精养连锁让汽车保养焕发出夺目新机。多年来，赵明乐意栽培人、锻炼人，跟随者也众、也久，这种特有的魅力，让百援精养旗下汇聚着一帮“老战士”。从做汽车服务店的基因出发，百援精养正式成立。湖南货车百援精养收费我们自己做连锁的时候有个小感悟：明白自己缺什么的时候，就要不断的创...

中国汽后市场有着非常强的本土特性。百援精养副总经理王靖在接受AC汽车采访时表示，纵观国内后市场前期是呈井喷式发展，单店几乎没有什么竞争压力，既不愁流量也不愁价格，只要懂修车，门店无需做到面面俱到也能赚钱。而随着汽车销量节节攀升，特别是互联网席卷而来，门店之间的竞争越来越激烈，即便小门店也要有“五脏俱全”，要有技术，有服务，有产品，有运营，而且从吸引客户到店，到卖产品，再到留住客户，都对门店提出了更高要求。从粗放式直接进入到精细化，让很多门店无所适从。百援精养主要有三大业务板块，分别是油品销售、连锁加盟和教育培训。广东轿车百援精养加盟赚钱吗小编在很多场合都跟大家讲过，什么是连锁？连锁就是跟随。人...

在“故障排除能力方面”，百援精养总部在全国抽调、聘用了32名技术**，组成“百援精养**殿堂”，在全国六大技术群里（奔驰群、宝马群、奥众群、美系群、日韩群、国产群）十个小时在线坐诊；同时在总部设立远程诊断中心，帮助门店培养技师的故障诊断能力，并协助能力较弱的技师排除汽车故障。“授人以渔”不能停留在口号上——全国培训中心、45个理论+实训基地，能确保把“渔”送到门店。为保证家族内部800+门店实现“环境专业、设备专业、流程专业、人员专业”实现“技术立店，专业立店”，提高全国门店技师的技术素养，确保加盟门店稳定健康成长，他们在广州、南宁、北京、昆明、西安、成都、郑州、新余、武汉、无锡设立培训中心。...

什么是连锁？在百援精养掌门赵明看来，连锁就是入群、就是加入一个门派。在诺大的中国汽车后市场，门派林立。但是每一个门派，他的商业模式、经营理念都不尽相同。在这个大江湖中，如果门店把"少林派"、"武当派"、"峨嵋派"、"崆峒派"等等，的功夫都各学一点，其结果不但没能称霸武林，一身花拳绣腿反而使自己一无所长，甚至"走火入魔"。故而，始终如一跟随一个"武学正派"，是门店中长期发展规划的基本保证。百援精养从2016年起步，截止到2019年底加盟店数量突破800家。短短3年多的时间，从0开始到800多家，到底是什么使百援精养门店像雨后春笋一样在中国汽车后市场蓬勃发展？如果你不懂得等着客户掉毛而是一味地拔毛...

据介绍，百援精养在总部、南北方各设总仓，各个省份设有分仓及前置仓，通过覆盖全国的供应网络，形成了从总部到运营中心，再到门店的供应链体系。面对自建供应链体系的成本压力，公司认为，“以前做汽配和连锁门店只是上下游合作关系，现在修配融合，做供应链的企业也开始下沉做门店，而做门店的也必须往上做供应链了。特别对一个连锁体系来说，也是必须面对的挑战。因为把供应链作为护城河的一块短板补足，做好修配两端，能实现百援精养中心竞争力翻倍。”总部相当于火箭，卫星可相当于门店，大区和运营中心相当于卫星张开的两个太阳能板。山东货车百援精养联系电话当解决了单店盈利模式以后，就必须思考你的连锁盈利模式。你靠什么赚钱？特别是...

百援精养的管理者们深知门店经营痛点，他们研发的门店集客之“渔”，客户管理之“渔”，产值挖掘之“渔”，员工管理之“渔”，门店经营之“渔”，都一一在门店验证并得到近千家门店的追捧和认可。什么是“连锁”？在百援精养董事长赵明看来，“连锁”就是“入群”，就是“跟随”。途虎是一个“群”，京车会是一个“群”；车享家也是一个“群”。汽车后服务市场就像一个诺大的江湖，门派林立、群主众多。但，不同的群就是一个不同的门派，其理论体系、商业模式、思想理念、方法套路也各有不同。身处后市场江湖，加盟就是入派。广东家用车百援精养品牌店早在之前，多家资本先知先觉，寻上门来谈投资，赵明和他的团队好意送走了一批批客人，他们还想...

京津王艳、山东孙立、梁涛、李庆亮、湖南彭道青、湖北杨亮、浙江王海胜、四川赵中原、广东侯建杰……少者七八年，多者十五六年。新理念加上锤炼后的实战经典营销术和涤淘后的铁血团队，百援精养连锁走得快、走得稳也就不奇怪。百援精养连锁广州总部接待处，悬挂着“同心、同德、同志、同行”这块牌匾，凝练着百援精养的企业精神，似乎也诉说着赵明对过往创业的反思。2016年，百援精养加盟店43家；2017年，加盟店168家；2018年，加盟店500家；截止本文截止，加盟店600家；2019年，百援精养加盟店又会是多少家呢？3月26日，百援精养CEO赵明，将亲临2019汽车服务世界大会春季峰会现场，并带来精彩演讲，与汽后...

“门店在经营过程中有任何问题，都可以直接向运营中心或总部进行咨询，可通过各渠道的二维码随时找到相应负责人，及时得到支持。”然后，多方面修炼技师的“技术内功”，包括维保基础知识的扎实度，施工流程的标准度，车辆故障的诊断能力，车辆故障的排除能力等。“比如通过认证孵化中心对技师进行培养，准备《养车知识300问》等手册，让技师先硬背再理解，并挂钩薪资标准和职级晋升；在全国各培训基地巡回讲解“技术故障解析”，帮助技师提高故障诊断能力；部署技术大咖组成**团队坐镇总部，通过电脑链接远程答疑解惑，通过全程诊断指导门店排除故障。”中国汽后市场有着非常强的本土特性。贵州货车百援精养修复由于国内汽车后服务市场起步...

在衡量门店经营能力的时候，百援精养是按照单个举升机的单月产值来计算的。“有的门店一个月有五六十万的营业额，但是他有十几台举升机，有的门店一个月营业额虽然只有二三十万，但他只有二三个举升机，你说谁经营得更好？”赵明透露，目前在百援精养体系内，单个举升机月产值达到8万以上，才能进入门店100强。“如何能够使单个举升机的月产值达到这个数？我们会有进一步的要求，就是每个举升机锁定的客户数量必须达到400至500个车主，才能有这个产值。”即便小门店也要有“五脏俱全”，要有技术，有服务，有产品，有运营，而且从吸引客户到店。广东百援精养保养套餐当解决了单店盈利模式以后，就必须思考你的连锁盈利模式。你靠什么赚...

百援精养一方面加强对门店的课程内容培训和实训指导，还会提升培训专业度，使门店跟上市场发展变化；另一方面加大对各省运营中心的培训力度，每年集中进行1-2个月培训，以期其具备更强的服务能力。对于未来的新能源风口，公司表示，百援精养基于技术储备和千店规模，会在有条件的店内开展新能源车相关业务，同时也会与车企合作构建新能源售后服务体系。“我们把5-10年前的阶段称为诸侯割据的春秋时代，几十万家零零散散的门店各自经营，一派和气生财的景象。但随着现在逐步进入战国时期，大连锁出现并展开了激烈的竞争，竞争的结果就是怎样用更低的价格提供更好的产品和服务。”很显然，不同门派之间各有奇招，打法也各不相同。重庆机动车...

百援精养在全国已经有35个运营中心。小编表示，未来随着门店数量不断扩增，会将运营中心的地盘划小，在一个省内设置2-3个运营中心，以期精耕细作为门店提供周到服务。百援精养把后市场比作一个诺大的江湖，门派林立、群雄争霸。很显然，不同门派之间各有奇招，打法也各不相同。小编认为，以目前后市场约3亿汽车保有量，足以支撑几个拥有上万家门店超大体量的连锁体系。但这也只是预想中的一种模式，成功与否还需要实践来检验，比如先集中互联网资源在某个城市做“单城百店”，通过深入覆盖提升规模效应。汽车后市场战国争霸赛，想赢得靠什么？湖南家用车百援精养用什么品牌的机油通过深入了解，小编发现，和其他连锁机构相比，百援精养既有...

一个连锁的生命力够不够强大，主要取决于这几个方面：单店盈利模式、连锁盈利模式、连锁服务模式。连锁的第1个支撑点是单店盈利模式。如果一个单店都不盈利的话，那么这个连锁是没有意义的。单店的盈利模式一般包含两方面，分别是产品模式和销售模式。产品模式就是门店主要靠什么赚钱，这是很现实的问题。过去大家都沉迷于一站式的服务门店，但是这个模式到底对不对，还有待探讨。而销售模式就是你怎么把赚钱的东西卖出去。第二个支撑点是连锁盈利模式。单店的盈利模式跟连锁的盈利模式完全不同，单店有具体的项目，而连锁主要是以总部靠什么赚钱。实际上，技术和营销是基础和手段的关系。面包车百援精养价格小编在很多场合都跟大家讲过，什么是...

百援精养的管理者们认为，门店在成长过程中需求是变化的，而且这种变化有规律。门店加盟一个连锁品牌的初衷是什么？他们为什么要加盟？这是连锁机构管理者必须弄清楚的问题。如果弄不清楚这个问题，或者解决不了这个问题，加盟店的希望就会落空，对连锁机构的信任度就会降低。这是很多连锁有负口碑的根源。门店为什么要加盟？因为他们在经营过程中突然迷茫了，不知道方向了，门店经营陷入了泥潭，连续亏损，他们想找人把他们拉出来。所以，他们加盟初期一般都不是为了找产品，而是想从总部获得经营门店的方法和理念，他们在加盟初期都是为了获得“带领与指导”。百援精养是“陆军”出身，门店走线下做内功的标准路径。四川加盟百援精养活动价格通...

百援精养一方面加强对门店的课程内容培训和实训指导，还会提升培训专业度，使门店跟上市场发展变化；另一方面加大对各省运营中心的培训力度，每年集中进行1-2个月培训，以期其具备更强的服务能力。对于未来的新能源风口，公司表示，百援精养基于技术储备和千店规模，会在有条件的店内开展新能源车相关业务，同时也会与车企合作构建新能源售后服务体系。“我们把5-10年前的阶段称为诸侯割据的春秋时代，几十万家零零散散的门店各自经营，一派和气生财的景象。但随着现在逐步进入战国时期，大连锁出现并展开了激烈的竞争，竞争的结果就是怎样用更低的价格提供更好的产品和服务。”对于养护门店来说，技术和营销是支撑门店成长的很根本的两个...

加盟初期，人家好好一个门头为什么要将它砍掉，换上你的门头呢？很根本的原因是因为他迷茫了，找不到方向，或者说经营陷入了困境，又或者说他掉进了坑里，想让你把他拉出来。所以这一时期的门店，跟随连锁的原因是为了解惑。那这个时候他的主副需求就非常明显了，主需求就是带领和指导，你能不能带领、指导他，让他走出困境，副需求才是差异化的产品。但是随着时间的推移，他成长起来了，他又为什么要跟随你。这个时候他的动机就变了，因为门店成长起来了，他这时候需要考虑的是怎么降低成本赚更多的钱，所以这时候的连锁是为了利益而跟随。如果你给不了差异化的产品，他就会叛变。这个时期的门店主副需求就很明显了，主需求是差异化的产品，副需...

百援精养在全国已经有35个运营中心。小编表示，未来随着门店数量不断扩增，会将运营中心的地盘划小，在一个省内设置2-3个运营中心，以期精耕细作为门店提供周到服务。百援精养把后市场比作一个诺大的江湖，门派林立、群雄争霸。很显然，不同门派之间各有奇招，打法也各不相同。小编认为，以目前后市场约3亿汽车保有量，足以支撑几个拥有上万家门店超大体量的连锁体系。但这也只是预想中的一种模式，成功与否还需要实践来检验，比如先集中互联网资源在某个城市做“单城百店”，通过深入覆盖提升规模效应。养护的规律性是很强的，到了一定的里程数就会有相应的消费需求。贵州机车百援精养汽车维修怎么样条条大道通罗马，历史一再昭示，这是一...

百援精养目前主攻二三线城市，一般都是省会或省会下辖的地级市，并未在某个城市形成肯定优势，呈现的是全国开花之势。主要有两个方面原因：一是百援精养是“陆军”出身，门店走线下做内功的标准路径。前期给全国门店做咨询、辅导、培训的过程，也是在边实战边探索，边总结边完善。其中，以“哪个城市有合适的门店和运营中心能够形成支持”为基础，百援精养就在哪个城市发展。这样做的好处是，运营中心的小伙伴们在前期跟着百援精养共同成长，从员工到外派店长，再到区域负责人，逐步成为嫡系子弟兵，并形成中心团队。这样自然生长的过程，能让团队深深扎根当地，对市场和门店充分了解，不仅能够对门店有的放矢进行赋能，还能不断深化品牌影响力。...