AGV小车的优势：1.快速行动：AGV小车的特点是轮式移动，与步行、爬行或其他非轮式移动机器人相比，AGV小车具有动作快、工作效率高、结构简单、可控性强、安全性好等优点。与物料输送中常用的堆垛机、单轨小车、传送带、传动链、传动轨道、国家机器人等相比，AGV不需要铺设轨道、支撑架等固定装置，不受场地、道路、空间的限制。因此，在自动化物流系统... 【查看详情】

单立柱结构的堆垛机机架由一根立柱和下横梁组成。立柱多采用较大的H型钢或焊接制作，立柱上附加导轨。整机重量较轻，消耗材料少，因此制造成本相对较低，但刚性稍差。由于载货台及货物对立柱的偏心作用，以及行走、制动时产生的水平惯性力作用，使单立柱堆垛机在使用上有局限性。不适于起重重量大和水平运行速度高的堆垛机。单立柱堆垛机的起升结构，普遍采用钢丝绳... 【查看详情】

双柱堆垛机是自动化仓库的主要组成部分之一，不同于单柱堆垛机。框架结构是由上横梁和下横梁两个立柱组成的矩形框架，其结构刚度比单个立柱更好，质量更大。适用于各种提升高度的仓库。一般起重能力可达5T，必要时可更大。可用于高速运行。双柱堆垛机运行在货架之间的巷道中，主要用于运输装载在托盘或集装箱上的单位货物；也可以开车到相应的货舱，船上人员会根据... 【查看详情】

堆垛机（起重机）的安全操作要求：任何设备的技术和性能都不是100%完美的，产品在性能和性价比上付出了很大的努力。由于成本有限，设备在技术上仍不完善。为了确保用户操作的安全性、可靠性和应有的效率，特制定以下说明。使用和管理时请特别注意。(1)本机升降操作部分的技术性能优于运行系统。因此，适用于平坦小区域的流水作业。(2)起重机车轮下沉无法启... 【查看详情】

RGV小车常用参数(1T)整体设计：多处采用弧形设计，展现设备的圆润、大气的特点1.设备尺寸：L2500*W1500*H300mm毫米2.设备主梁：5毫米厚钢板用于数控切割、冲孔、折叠一体化焊接精加工3.设备车轮：22655mm45#钢精车淬火回火4.进料速度：7-10m/min5.行走速度：空载12-22m/min，负载10-15m/m... 【查看详情】

AGV交通管理：根据AGV的物理大小、运行状态、路径状态，为AGV提供自动避让措施，同时避免车辆相互等待的死锁方法，解决死锁；AGV的流量管理主要有步行段分配和死锁报告功能。通信管理：通信管理提供AGV地面控制系统与AGV单机、地面监控系统、地面IO设备、车辆仿真系统、上位机之间的通信功能。而AGV需要建立无线网络。AGV只与地面系统双向... 【查看详情】

1.驱动电动机发生故障提升机如果温度过高，会导致电动机被烧毁。提升机的一些部件容易发生闷车，如果发生闷车，就需要立即切断电源，查明原因，及时调整，清理故障后开机！2.减速机发生损坏减速机发生损坏是提升机较常见的故障之一，一般是高速轴撕裂，高速齿轮故障或者减速机轴承损坏或者是润滑不充分。如果发生损坏，就需要配置电动机和减速机之间的液力耦合器... 【查看详情】

物料提升机和施工升降机是建筑工地里常用的两种起重机械，两种机械都有承载运输的作用。两者的区别在于——物料提升机是用来载物的，施工升降机主要是用来载人的。但是现实生活中，很多工地只有物料提升机，没有使用施工升降机，于是把施工升降机的用途转移到物料提升机上，让物料提升机既载物又载人，这样做是可以的吗？这当然是不可以的啦！国家是明文规定物料提升... 【查看详情】

AGV的电源一般采用电池作为储能载体。目前AGV可以使用的电池包括铅酸/纯铅、镍氢、镉镍和锂离子电池。近年来，随着电池技术的成熟，超级电容器在AGV中的应用逐渐普及。随着非接触式能量传输技术的发展，相关产品在一些领域已经取代了传统的AGV供电方式。系统控制主要分为地面(上层)控制系统和车辆(下层)控制系统。上层控制系统可以有效控制多辆AG... 【查看详情】

堆垛机从结构形式上区别，目前立体仓库中堆垛机有双立柱结构和单立柱结构。双立柱结构的堆垛机机架由两根立柱和上横梁、下横梁组成一个长方形框架。立柱形式有方管和圆管。方管兼作起升导轨，圆管附加起升导轨。双立柱堆垛机的优点就是强度和刚性都比较好，并且运行平稳。一般对于起重高度较高、起重量较大和水平运行速度高的立体仓库堆垛机多采用双立柱结构。双立柱... 【查看详情】

连续式垂直升降机:连续式垂直升降机是针对于需要在楼层间单向地连续不断地输送货物的场合，其占地面积小，常用来输送单件外形固定的产品，例如:纸质包装箱、周转箱、工装板、圆形筒及各种软包装物品，最大载荷约500KG，因其连续输送的特性，所以输送更快，效率比往复式更高，提升机在向上提升物品的同时，还可以完成对物品的干燥和冷却，连续式提升机可在上下... 【查看详情】

AGV在邮局、图书馆、港口和机场的应用，在邮局、图书馆、码头、机场，货物运输具有工作量变化大、动态性强、作业流程调整频繁、办理流程单一等特点。AGV的并联运行、自动化、智能化和灵活性能够很好地满足上述场合的搬运要求。1983年，瑞典开始在戈尔莫的邮局使用AGV，1988年在东京多莫的大斯得，日本开始使用，1990年在上海的邮政枢纽中国开始... 【查看详情】