山东巴斯德金属减活剂T561定价

金属减活剂T551可普遍用于多种润滑油中，如汽轮机油、齿轮油、变压器油、通用机床油等。该剂剂量小，协同功效高，一般用量为0.03%～0.05%，并且同时可降低主氧化剂用量30%～40%；金属减活剂T551的特点：1、具有优良的抗氧化性能和抑制铜腐蚀性能；2、添加剂量小，一般在润滑油中剂量为0.03%～0.05%。3、效果好。与T501等抗氧剂协同使用时具有良好的增效作用。4、用途范围广。在中高级工业润滑油中覆盖面可达90%。5、具有较好的油润性能。金属减活剂T551能降低金属表面的电势点位。山东巴斯德金属减活剂T561定价

金属减活剂T561是铜的腐蚀抑制剂，非铁金属减活剂具有极好的油溶性能，可以作为润滑油中作为金属减活剂，而且具有很好的极压抗磨特性。金属减活剂T561是一种噻二唑多硫化物，它能捕捉油品中的活性硫，抑制金属的腐蚀。由于它含有多硫键，可与金属表面形成硫化膜，从而有效地抑制了金属离子对油品的催化作用，因而在改善油品的使用性能方面，T561是一种很有效的润滑油添加剂。在碱性高锌的抗磨液压油配方中，继续加入0.03~0.05%的T561金属减活剂，油品即可通过丹尼森HF—2水解安定性试验。在内燃机油配方中，加入0.4~0.5%的T561金属减活剂，油品的TFOUT诱导期可提高60min以上。此外，T561金属减活剂还可应用于工业齿轮油及优良汽油机油中。山东巴斯德金属减活剂T561定价金属减活剂T551由苯三唑、脂肪酸、经缩合、精制而成。

T561、T551金属减活剂的作用机理为成膜型，铜片表面的有机膜内分别保留原来剂中苯三哇或唾二哩的环结构，但都发生了烷基碳链的断裂现象。在液压油水解实验中铜的表面上存在着腐蚀性物质与成膜物质的竞争。具有成膜及捕集活性硫的两种作用，因此抑制铜腐蚀更为有效。除具有成膜作用外，还可与铜离子反应，掩蔽铜离子对氧化的催化作用，因而具有优良的抗氧化性能。金属减活剂用于内燃机油品中，能使汽油机油的氧化安定性得到明显改善。通常应用于抗磨液压油中，能发挥很好的抗铜片腐蚀作用，使抗磨液压油顺利地通过了水解安定性试验。

金属减活剂T551是一种红棕色或淡黄色透明液体。对抑制金属离子对油品氧化的催化作用，提高油品的抗氧化能力，延长油品的使用寿命有突出的增效作用，能在金属表面形成惰性膜或与金属离子形成螯合物，阻止金属氧化，具有抑制金属对氧化反应的催化加速作用，以适当量与T501复合显示出优异的增效作用，大幅降低了T501的用量。本品使用中避免与ZDDP复合，否则发生沉淀。主要用于汽轮机油、工业齿轮油、油膜轴承油、变压器油及循环油等工业润滑油中，是一种高效高性能添加剂。金属减活剂T551普遍应用于HL通用机床油、汽轮机油等油品中。

常用的金属减活剂包括（金属减活剂T551）与（金属减活剂T561）。通常，用20%甲苯稀释，合成浓度为80%的母液，然后混合使用。它常与抗氧化抗凝胶剂配合使用，相辅相成，故又称抗氧化增效剂。如果汽油中含有1mg/kg铜，则只应使用抗氧化防粘结剂，并应添加3~7.5倍以上。如果添加金属减活剂，前者的量可以减少。实验表明，当油中的抗氧抗凝胶剂逐渐消耗时，金属引起的氧化会迅速进行。添加金属减活剂可以减少抗氧抗凝胶剂的用量，延长油的氧化稳定性。金属减活剂一般不单独使用而是与抗氧剂复合使用。山东巴斯德金属减活剂T561定价

T561金属减活剂具有成膜及捕捉活性硫两种作用。山东巴斯德金属减活剂T561定价

金属减活剂T553在变压器油中能替代一定量的T501或苯基-∝萘胺，降低油品成本，经济效益十分明显。T553金属减活剂可以与常用的防锈剂、抗氧剂、增粘剂、抗磨剂、清净分散剂等复合。金属减活剂T553的优点是与ZDDP一起使用时，不形成不溶的盐。油溶性相当好，金属减活剂T553主要应用于变压器油、抗磨液压油、合成油、HL通用机床油以及汽轮机油等产品，对于水包油和油包水乳化液也有不错的效果。金属减活剂T553一般加入量为0.005%-0.05%。山东巴斯德金属减活剂T561定价

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