按成膜特性分类(1)热塑性丙烯酸酯涂料热塑性丙烯酸酯涂料由丙烯酸树脂溶于有机溶剂制得，如丙烯酸清漆、丙烯酸磁漆，带溶剂挥发后，形成美观而坚固的涂膜。(2)热固性丙烯酸酯涂料热固性丙烯酸酯涂料则是通过自交联或与环氧树脂、氨基树脂、异氰酸酯等交联(常温或烘干)完成成膜过程，交联使漆膜变成巨大的网状结构，提高了涂膜多方面的物理性能及防腐蚀、耐化学品性能。按丙烯酸酯涂料形态分类按丙烯酸酯聚合物的形态分类和性质分为三种:溶剂型、水性、无溶剂型，如表1-1。按丙烯酸酯涂料用途分类①木器用丙烯酸酯涂料②建筑用丙烯酸酯涂料③汽车用丙烯酸酯涂料;④工业防腐蚀用丙烯酸酯涂料;⑤塑料表面用丙烯酸酯涂料;⑥家电用丙烯酸酯涂料;⑦预涂装用丙烯酸酯涂料;常州水性烤漆用水性丙烯酸自干漆。扬州木器涂料水性丙烯酸
水性漆是能够节省大量资源的一种以水作为溶剂的涂料，极大地降低了化工涂料对大气的污染，并且还能避免施工火灾的危险性。只采用了少量的低毒性醇醚类有机溶剂，一般的水性漆所占有机溶剂在百分之五到百分之十五之间，极大地改善了作业环境条件。对降低污染节省资源效果非常，涂装的工具可用水清洗，极大地降低对施工人员的伤害。水性涂料在湿表面和潮湿环境中可以直接涂覆施工；水性涂料对材质表面适应性好，涂层附着力强。水性涂料电泳涂膜均匀、平整。展平性好；内腔、焊缝、棱角、棱边部位都能涂上一定厚度的涂膜，有很好的防护性；电泳涂膜有比较好的耐腐蚀性，厚膜阴极电泳涂层的耐盐雾性比较高可达1200h。扬州木器涂料水性丙烯酸淮安富锌底漆水性丙烯酸耐水。
水性丙烯酸树脂包括丙烯酸树脂乳液、丙烯酸树脂水分散体（亦称水可稀释丙烯酸）及丙烯酸树脂水溶液。乳液主要是由油性烯类单体乳化在水中在水性自由基引发剂引发下合成的，而树脂水分散体则是通过自由基溶液聚合或逐步溶液聚合等不同的工艺合成的。从粒子粒径看：乳液粒径>树脂水分散体粒径>水溶液粒径。从应用看以前两者为重要。丙烯酸乳液主要用于乳胶漆的基料，在建筑涂料市场占有重要的应用，其应用还在不断扩大；近年来丙烯酸树脂水分散体的开发、应用日益引起人们的重视，在工业涂料、民用涂料领域的应用不断拓展。根据单体组成通常分为纯丙乳液、苯丙乳液、醋丙乳液、硅丙乳液、叔醋（叔碳酸酯-醋酸乙烯酯）乳液、叔丙（叔碳酸酯-丙烯酸酯）乳液等。
目前水性木用涂料使用的树脂主要有水性醇酸、丙烯酸乳液或分散体、水性聚氨酯分散体、水性丙烯酸聚氨酯分散体、双组份水性聚氨酯分散体等，配漆时用上述树脂配合水、增稠剂、添加剂调制而成。水性涂料调漆方便，施工适用期长，易修补，基本安全无毒，漆膜柔韧性、附着力较好。特别是随着国家环保法规对voc的限制，人们环保和健康意识的增强，溶剂型涂料受到前所未有的挑战，水性涂料日益受到重视。当然水性涂料固含量偏低，一次无法得到高厚膜的涂装，漆膜在耐溶剂性、耐药性、耐热性、漆膜硬度级手感方面与传统NC、PU相比有一定差异，涂料单价亦偏高。但w将与UPE、UV等-样，是中国涂料发展的大方向。徐州低VOC水性丙烯酸自干漆。
汽车涂料是发展快的涂料品种，用量次于建筑涂料。汽车涂料是性能要求比较高的涂料品种。有三个重要指标:漆膜外观，耐火性和漆膜缺陷。国内汽车防锈底涂层绝大部分使用水性电泳漆。中间涂层利用水性漆，重点发展水性聚氨醋。水性面漆仍以溶剂为主。汽车闪光涂料具有光泽高，色彩艳丽和闪光效应等特点。闪光涂料的发展方向也是水性化。1985年BASF公司开发了“二涂二烘”的水性金属闪光涂料已用于大型车辆的涂装。1989年底，加拿大的卡车装配厂开始使用水性闪光涂料，己涂装了一百多万辆。美国、加拿大、日本、南韩其它国家水性汽车涂料树脂主要包括水性丙烯酸、水性聚醋、水性醇酸和水性环氧树脂，正大力发展水性聚氨酷。日本专刊报导了一种能耐寒、耐石击的接枝聚丙烯酸乳液用作汽车涂料。连云港水性烤漆用水性丙烯酸自干漆。舟山绿色环保水性丙烯酸金属漆
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1.工艺烤漆：在基材上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入无尘衡温烤房，烘烤。喷漆：在基材上磨呢子，再在上面喷上漆，自然晾干。2.漆膜做法：用手摸烤漆门板的四边棱角，是否光滑、凭证；观察棱角的颜色，是否与门板颜色相同。烤漆：棱角光滑、颜色相同。证明漆膜均匀，色彩饱满。喷漆：棱角部分毛糙，颜色比门板浅。证明漆膜不均匀，色彩不饱满。3.纹路做法：对照光线，看烤漆门板表面，是否有桔皮现象。烤漆：门板表面光滑，无纹路、桔皮现象。喷漆：门板表面有纹路，不光滑，有桔皮现象。4.表面做法：用手摸烤漆门板表面，是否有尘粒、气泡。烤漆：门板表面平整、光滑。喷漆：门板表面有颗粒物，不光滑，触摸有异感。5.耐磨做法：用硬物击打。烤漆：无异常情况，漆膜无损坏。喷漆：有裂痕，严重的漆膜脱落，掉白皮。扬州木器涂料水性丙烯酸
