奥地利TRIBOTECC工程塑料中的固体润滑剂结构性的润滑二硫化钼,二硫化钨,二硫化锡都具有层晶格的结构原子层很容易相互移动(范德瓦尔斯力)柔软的材料,良好的金属附着力形成稳定的润滑膜/界面,高负载能力高热稳定性>400°C产品描述:MOSXF天然二硫化钼等级,d50约8µmWS2&WS5纯合成二硫化钨等级,d50约2µm&12µmWS31&WS31F基于钼和钨的新型合成多相硫化物,d50约6µm&2µmWS44S基于钼,钨和锰的新型合成多相硫化物,d50约6µmSNS2GradeA,纯合成二硫化锡等级,d50约3µmSLS22&SLS22F,基于硫化锡的新型合成润滑系统,d50约8µm&2µmBIS84,合成硫化铋等级,d50约2µmCB500,合成硫化铜,d50约25µm上海璞展实业有限公司为您提供耐磨剂 ,期待为您服务!北京白色耐磨剂杜邦特氟龙
奥地利特博科(Tribotecc)一家专业从事金属硫化物研发、生产、销售和服务的公司,同时也是全球摩擦材料的市场品种相对较全,技术比较专业的金属硫化物固体润滑剂和耐磨剂供应商。特博科的产品主要分为:单相金属硫化物,多相金属硫化物,金属粉末,复合氯化物,涂层金属纤维,增效化合物,新应用特殊化学品。特博科(TRIBOTECC)金属硫化物主要应用领域(终端产品):轴承,齿轮,阀门,衬套,燃油泵零件,涡轮增压器,刹车垫片,金属冶金等领域的耐磨剂。安徽风电摩擦片用耐磨剂杜邦特氟龙耐磨剂 ,就选上海璞展实业有限公司,用户的信赖之选,有想法可以来我司咨询!
钢铁耐磨复合材料钢铁基耐磨复合材料是以钢为粘结金属,以难熔金属碳化物作硬质相的结合材料,在一些严酷的磨损工况中得到了工业应用。其组织特点是微细硬质晶粒均匀分散于钢基体中,兼有硬质化合物的硬度、耐磨性,以及钢的强度和韧性,处于普通硬质合金和钢的中间地位。但粘结剂较常使用的添加元素有镍、铬等稀缺金属,且需要粉末冶金方法、浸渍法、热压法、热等静压法、喷射成形法、混合搅拌铸造法及等离子熔融粉末法等加工方法制备。
二硫化钼的作用有如结晶剂,用以增加尼龙的结晶度,使尼龙材料产生一个较硬和较耐磨擦表面。二硫化钼对金属有很高的亲和力。一旦吸附在金属表面,二硫化钼的分子会填塞金属表面用显微镜才可看见的毛细孔,并使金属表面变得更滑。此点使二硫化钼成为一个理想的耐磨添加剂用于当尼龙与金属互相磨擦的应用。两种耐磨剂各有所长:PTFE主要以降低材料表面摩擦系数从而达到耐磨的效果,而“二硫化物”则对摩擦系数改善不明显,主要通过改善“结果磨损率”从而达到让材料耐磨的效果。上海璞展实业有限公司致力于提供耐磨剂 ,有需求可以来电咨询!
TriboteccSLS21/SLS22浅色润滑脂,润滑膏,润滑涂层和聚合物用固体金属硫化物耐磨剂润滑剂奥地利特博科推出润滑脂用特种新型固体金属硫化物耐磨剂;特种新型固体润滑产品应用于:润滑脂,润滑膏,润滑涂层和聚合物.奥地利特博科推出润滑脂用特种新型固体金属硫化物耐磨剂;特种新型固体润滑产品应用于:润滑脂,润滑膏,润滑涂层和聚合物.Tribotecc®-WEP产品具有较好的润滑性能和改善的承载能力,是重型和采矿应用的合适添加剂。Tribotecc®-SLS17和SLS25是浅色固体润滑剂,并在四次球测试中具有改进的极压性能。合成多相系列产品Tribotecc®-WS44S和WS31具有出色的摩擦和耐磨损性能。浅色固体润滑剂Tribotecc®-SLS21和SLS22根据SRV测试在极压性能方面表现出色。固体润滑剂可以用在下列极端情况:紧急运行属性;在低液体动力有效速度下的高比载荷;高温,高真空应用;恶劣环境应用等;耐磨剂 上海璞展实业有限公司获得众多用户的认可。吉林PEI耐磨剂钛酸钾晶须
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进口二硫化钼耐磨剂=MoS2用于改性工程塑料,如PI,PEEK,PPS,PAI,PTFE,POM,及其他特种高温塑料;作用机理:•减少磨损•降低摩擦系数•增加电导率•延长高应力部件寿命.*终产品:轴承,齿轮,阀门,衬套,燃油泵零件,涡轮增压器;用于改性工程塑料,如PI,PEEK,PPS,PAI,PTFE,POM,及其他特种高温塑料;作用机理:•减少磨损•降低摩擦系数•增加电导率•延长高应力部件寿命*终产品:•轴承,齿轮,阀门,衬套,燃油泵零件,涡轮增压器;结构性的润滑:•MoS2,WS2,SnS2二硫化钼,二硫化钨,二硫化锡都具有层晶格的结构•原子层很容易相互移动(范德瓦尔斯力)•柔软的材料,良好的金属附着力•形成稳定的润滑膜/界面,高负载能力•高热稳定性>400°C;1高载,低速2滑动或振动3极温4微动腐蚀5严格防止基体被腐蚀6多灰7无法用油或脂8无法再次润滑9需要极低的摩擦北京白色耐磨剂杜邦特氟龙