玻纤增强POK常见问题

POK（聚酮）材料凭借其优异的机械性能和环保特性，已成功应用于座椅凸轮等汽车零部件，成为替代传统POM（聚甲醛）材料的理想选择。座椅凸轮作为汽车座椅调节系统中的重要部件，要求具备高度的耐磨性、耐久性以及噪音抑制性能，而POK材料恰好在这些方面展现出其优势。POK材料的高耐磨性使其在座椅凸轮的应用中能够承受频繁的摩擦和高负荷操作。座椅调节系统在长时间使用过程中，凸轮部件会面临频繁的磨损，POK材料的耐磨特性能够有效减少摩擦带来的损耗，延长零部件的使用寿命。POK材料可在零下20-40℃条件下，保持良好的抗冲击性，不易变脆破碎。玻纤增强POK常见问题

POK材料凭借其低VOCs和优异的化学稳定性，在儿童玩具等需要安全保障的领域中表现出色，符合EN71-3标准下对有害物质溶出限值的严格要求。有害物质的检测方法主要包括物质成分的分析和溶出性的测试。物质成分的分析通过对样品进行化学分析，确定其中的有害物质含量。溶出性测试通过模拟儿童玩具在使用过程中可能接触到的条件，如唾液、汗水和食物，来确定有害物质的溶出情况。为了确保检测结果的准确性和可靠性，EN71-3标准对检测方法进行了详细的规定和要求。这些规定和要求包括样品的选择、检测方法的选择、测试条件的设置等，以及对测试结果的评估和限制值的确定。
江苏低翘曲POK在汽车制动油管中，POK材料以其优异的耐化学性确保流体传输安全稳定。

在汽车工业中，POK 材料正逐渐崭露头角。由于其具备的优异强度、高刚性和良好的耐热性，POK 材料被广泛应用于汽车发动机周边部件。相比传统的金属材料，它能够减轻部件重量，有助于汽车整体的轻量化设计，从而提高燃油经济性。同时，POK 材料在高温高压的发动机工作环境下，能够保持良好的结构稳定性和耐化学腐蚀性，不会因发动机燃烧产生的废气、冷却液等介质的侵蚀而损坏。在汽车内饰方面，POK 材料也有应用。一些汽车内饰件需要具备良好的质感和耐用性，POK 材料可以通过特殊的加工工艺制成具有不同纹理和光泽的表面，满足内饰设计的美观需求。而且其低挥发性有机化合物（VOC）排放的特点，符合现代汽车内饰环保标准，能够为车内营造一个健康舒适的环境。

改性POK材料的热变形温度远高于mPPO材料，其耐热性使其在高温环境下仍能保持稳定的机械性能。改性POK材料不仅具有优异耐热性，还使得它在高温工作条件下，能减少因温度波动引起的形变和性能退化，保证了制品在严苛环境中的长期可靠性。适用于高温应用场合，如汽车发动机部件、电子电气设备以及其他高性能工业设备。结合其优异的抗化学腐蚀性和机械强度，改性POK材料得以成为一种理想的工程塑料，能够替代传统的热塑性塑料，提供更强的环境适应能力。此外，在性价比上也优于mPPO材料。优异的抗冲击性能使得POK能为产品提供稳固的保护。

聚酮POK材料有通过PAHS认证。PAHS即多环芳烃，指由多个融合芳香环组成的一类有机化合物，是石油、煤等燃料及木材、有机高分子化合物等有机物、可燃性气体在不完全燃烧或高温处理条件下所产生的一类有害物质，常存在于石化产品、橡胶、塑料、润滑剂、防锈油、油墨、涂料等日常消费品中。由于具有毒性、遗传毒性、突变性和致病性，对人体可造成多种危害，如对呼吸系统、神经系统损伤，对肝脏、肾脏造成损害。是环境中重要致病变物质之一。被认定为影响人类健康的主要有机污染物，因此包括欧盟REACH法规、德国GS标志认证、美国加州65提案等诸多法规都提出了PAHs的管控要求。POK材料在油气管道内衬管中展现出优异的耐化学性和耐高温性。自润滑POK

加工过程中要注意温度的控制，过高的温度会使POK发生碳化。玻纤增强POK常见问题

POK材料的机械性能优异，具备更高的耐磨性、刚性和抗冲击强度，与传统POM材料相比，其性能表现更加优异，能够满足更高的工程要求。目前，POK材料在水龙头部件中的应用已成功商业化，多个项目中实现了POM材料的替代。这不仅为水龙头制造商提供了更高性能的选择，也响应了低碳环保的行业发展趋势。通过采用POK材料，水龙头产品不仅在使用寿命和性能上明显提升，还进一步降低了对环境的影响，为市场注入了更多绿色科技创新动力。未来，POK材料有望在水龙头及其他水接触部件领域持续扩展，为行业发展提供更加可持续的解决方案。玻纤增强POK常见问题