低烟无卤阻燃剂的发展趋势：随着各国环保意识的不断加强，阻燃高分子材料走向高效、低烟、低毒、无卤的发展方向已是大势所趋，因而无卤阻燃剂应用范围还是非常广阔的。需要以现有成熟的一些阻燃机理为指导，根据基体、阻燃剂本身特有的性质及其之间的相互作用和各种阻燃剂之间的相互协同效应来设计和制备新型的阻燃复合材料，还需要利用这些新型的阻燃复合材料来探索更多、更深的未知的阻燃机理，为未来创造出一个绿色环保的阻燃新天地。无卤阻燃剂的趋势还是非常好的，在国家政策的带领下，无卤阻燃势必是今后阻燃剂的发展方向。无卤阻燃剂的发展方向：结碳技术，高聚物燃烧时，在凝聚相产生结碳就能达到阻燃目的。南宁无卤阻燃剂哪家好
新型环保PP无卤阻燃剂：新型环保PP无卤阻燃剂，以绿色化学和技术为基础开发的阻燃材料称为无卤阻燃材料，亦可称为清洁阻燃材料或生态型阻燃材料。狭义地讲，无卤阻燃材料即是指使用无卤阻燃剂阻燃的材料。按照国外学者深层次的理解，无卤阻燃技术是以绿色化学和阻燃技术为基础，贯穿于原料选择、阻燃材料及成品设计、制造工艺及废弃物处理等整个生态环节，并且对人类和环境友好，尽可能利用再生资源或可以循环使用的材料，在确保材料有足够的消防安全的前提下，以较低的资源和环境代价制造的阻燃材料。PA无卤阻燃剂生产工艺无卤阻燃剂包括膨胀型无卤阻燃剂。
无卤阻燃剂氧化膦：氧化膦的水解稳定性优于磷酸酯，是一种稳定性极高的有机膦化合物，可用作聚酯的阻燃剂，阻燃聚酯色泽好，机械性能好。该类阻燃剂分为两大类，一类是添加性，另一类是反应性。近年来人们在高相对分子量的均聚物中引入三芳基氧化膦单体，制备阻燃型工程塑料已经成为研究的热点。用含有活性官能团的氧化膦单体掺入共聚，可以制造阻燃聚酯、聚碳酸酯、环氧树脂和聚氨酯等，通过反应将含磷单体结合到合成材料的分子链上，赋予材料阻燃性，而且不会渗出。
尼龙无卤阻燃剂的挑选原则：阻燃尼龙制造过程中，阻燃剂的选择主要从阻燃效率、产品性能、毒性等方面考虑，如应考虑制品对阻燃等级的要求、对材料力学性能的要求、对表面性质、加工性能及着色性能等的要求。根据使用要求，确定阻燃种类与用量，助剂的选择与工艺条件是十分重要的。应遵循以下原则：① 阻燃效果好，用量少，与尼龙的相容性好；② 分解温度高，在尼龙加工温度下不分解；② 耐久性优良，无明显外表迁移；③ 对材料的力学性能和电性能影响小，对设备的腐蚀小；④ 无毒无害无污染，价格便宜。无卤阻燃剂次磷酸铝：次磷酸铝是一种新型的阻燃剂，经水热化合反应再经高温煅烧而成。
使用无卤阻燃剂注意事项：经常看到有人直接用打火机测试挤出的样条来判断材料的阻燃性，其存在一定的合理性，也存在一定的局限性，为什么?直接用打火机对制品进行阻燃测试，对于卤素体系，比较容易判断，因为其体系的机制决定了产品的密实程度对于阻燃效果影响不大，同样氢氧化物体系也是这样;但是对于氮磷系成炭阻燃，由于依靠成炭机制，产品的密实程度对阻燃影响比较大，如刚挤出的条子，其密实程度有限，内部可能存在一些气孔，对于成炭有副作用，而经过注塑后的制品其密实度大幅加强，成炭效果也更加的迅速。当用氮磷膨胀型无卤阻燃剂来阻燃PP，达到UL 94V-0阻燃级别时，是否可以通过减少氮磷膨胀型无卤阻燃剂的加入量，使阻燃级别降低至UL 94v-2，从而降低成本呢?答案是“否”。由于氮磷膨胀型无卤阻燃剂的阻燃机制是“成炭”、“发泡”，从而达到隔热、阻氧、阻燃的效果。因此，减少氮磷膨胀型无卤阻燃剂的加入量，形成不了完整的成炭、发泡层，也就起不到阻燃作用。因此，减量、降阻燃级别、从而降低成本的途径是行不通的!无卤阻燃剂在公交火灾中的作用有什么？上海pp无卤阻燃剂哪里有卖
常见的无卤环保阻燃剂有：环保型溴系无卤阻燃剂；南宁无卤阻燃剂哪家好
无卤阻燃剂磷酸酯：磷酸酯阻燃剂属于添加型阻燃剂，由于其资源丰富，价格便宜，应用十分普遍。磷酸酯是由相应的醇或酚与三氯化磷反应，然后水解制得。市场上已经开发成功并大量使用的磷酸酯阻燃剂有磷酸三甲苯酯、磷酸三苯酯、磷酸三异丙苯酯、磷酸三丁酯、磷酸三辛酯、甲苯基二苯基磷酸酯等。磷酸酯的品种多，用途广，但大多数磷酸酯产品为液态，耐热性较差，且挥发性很大，与聚合物的兼容性不太理想。为此，国内外开发出一批新型磷酸酯阻燃剂。南宁无卤阻燃剂哪家好
