1.确定装卸任务量。根据物流计划、经济合同、装卸作业不均衡程度、装卸次数、装、卸车时限等,来确定作业现场年度、季度、月、旬、日平均装卸任务量。装卸任务量有事先确定的因素,也有临时变动的可能。因此,要合理地运用装卸设备,就必须把计划任务量与实际装卸作业量两者之间的差距缩小到比较低水平。同时,装卸作业组...
2.叉上叉下方式采用叉车从货物底部托起货物,并依靠叉车的运动进行货物位移,搬运完全靠叉车本身,货物可不经中途落地直接放置到目的地。这种方式垂直的运动不大,而主要是水平运动,属水平装卸。3.滚上滚下方式主要指港口装卸的一种水平装卸方式。利用叉车或半挂车、汽车承载货物,连同车辆一起开上船,到达目的地后再从船上开下,称“滚上滚下”方式。利用叉车的滚上滚下方式,在船上卸货后,叉车必须离船。利用半挂车、平车的滚上滚下方式,则托车将半挂车、平车拖拉至船上后,托车开下船而半挂和平车连同货物一起随船运到目的地,到达目的地后,由异地的托车上船将半挂车、平车拖下船。仓库装卸配合出库、入库、维护保养等活动进行,并且以堆垛、上架、取货等操作为主。常州如何装卸搬运客服电话
0级——物料杂乱地堆在地面上的状态。1级——物料装箱或经捆扎后的状态。2级——箱子或被捆扎后的物料,下面放有枕木或其他衬垫后,便于叉车或其他机械作业的状态。3级——物料被放于台车上或用起重机吊钩钩住,即刻移动的状态。4级——被装卸、搬运的物料,已经被起动、直接作业的状态。从理论上讲,活性指数越高越好,但也必须考虑到实施的可能性。例如,物料在储存阶段中,活性指数为4的输送带和活性指数为3的车辆,在一般的仓库中很少被采用,这是因为大批量的物料不可能存放在输送带和车辆上的缘故。宜兴本地装卸搬运客服电话在整个物流过程中,要从运输、储存、保管、包装与装卸的关系来考虑。
为了说明和分析物料搬运的灵活程度,通常采用平均活性指数的方法。这个方法是对某一物流过程物料所具备的活性情况,累加后计算其平均值,用“6”表示。6值的大小是确定改变搬运方式的信号。如:当δ<0.5时,指所分析的搬运系统半数以上处于活性指数为0的状态,即大部分处于散装情况,其改进方式可采用料箱、推车等存放物料。当O.5<δ<1.3时,则是大部分物料处于集装状态,其改进方式可采用叉车和动力搬动车。当1.3<δ<2.3时,装卸、搬运系统大多处于活性指数为2,可采用单元化物料的连续装卸和运输。
搬运是指地表和近地表的岩屑、溶解质等风化物被外营力搬往他处的过程。外营力包括水流、波浪、潮汐流与海流、冰川、地下水、风和生物作用等。在搬运过程中,风化物的分选现象以风力搬运为比较好,冰川搬运为**差。搬运方式主要有推移(滑动和滚动)、跃移、悬移和溶移等。风化作用、剥蚀作用的产物以及其他物质除少部分残留原地外,大部分都要被搬运到适当的地方沉积下来,此过程称搬运。搬运的物质沉积下来后可长期固定不再移动,也可由于地壳上升而侵蚀基准面相对下降、流速加快,已沉积下来的物质又发生侵蚀而重新被搬运。 [1]利用叉车或半挂车、汽车承载货物,连同车辆一起开上船,到达目的地后再从船上开下,称“滚上滚下”方式。
此外,进行装卸操作时往往需要接触货物,因此,这是在物流过程中造成货物破损、散失、损耗、混合等损失的主要环节。例如袋装水泥纸袋破损和水泥散失主要发生在装卸过程中,玻璃、机械、器皿、煤炭等产品在装卸时**容易造成损失。据我国统计,火车货运以500公里为分界点,运距超过500公里,运输在途时间多于起止的装卸时间;运距低于500公里,装卸时间则超过实际运输时间。美国与日本之间的远洋船运,一个往返需25天,其中运输时间13天,装卸时间12天。由此可见,装卸活动是影响物流效率、决定物流技术经济效益的重要环节。 [1]主要是同种大批量散装或小件杂货通过连续输送机械,连续不断地进行作业,中间无停顿,货间无间隔。无锡信息装卸搬运厂家电话
防止和消除无效作业对装卸作业的经济效益有重要作用。常州如何装卸搬运客服电话
在同一地域范围内(如车站范围、工厂范围、仓库内部等)以改变“物”的存放、支承状态的活动称为装卸,以改变“物”的空间位置的活动称为搬运,两者全称装卸搬运。有时候或在特定场合,单称“装卸”或单称“搬运”也包含了“装卸搬运”的完整涵义。在习惯使用中,物流领域(如铁路运输)常将装卸搬运这一整体活动称做“货物装卸”;在生产领域中常将这一整体活动称做“物料搬运”。实际上,活动内容都是一样的,只是领域不同而已。装卸是指:“物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下。”搬运是指:“在同一场所内,对物品进行水平移动为主的物流作业。”常州如何装卸搬运客服电话
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