球笼也叫做“等速万向节”，是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶。原来我国用于轿车生产与汽车维修的等速万向节主要依靠进口，每年需花费大量外汇。为发展我国的汽车工业，经十余年时间研究开发了汽车等速万向节主要零件毛坯精锻技术和生产技术。如今具备该生产技术的国内大厂也是很多，像瓦房店宏达（ZWZ)，上海纳铁福(SDS)，杭州万向，台州巨泰(BIK)，台州宏利(LEE)，温州冠盛(GSP)，宁波万航等国内生产厂家厂生产的球笼已经与国内外整车厂提供配套！该生产线由球形壳、筒形壳、化套精锻线和星形套、三向轴温闭塞锻造线组成。由于等速万向节传递繁重的驱动力矩，随受负荷重，传动精度高，需求量很大，又是安全件，因此其主要零件均采用精锻件加工而成。 想要进入万向节行业需要哪些资质？参考万向节价格大全
RF型万向节RadseitigesFestkugelgelenk德系对单圆弧滚道固定节的简称滚道在径向截面上为圆形，钢球与滚道为二点接触的中心固定型等速万向节。GE型万向节Glaenzer-exterieur-tripod三销架固定在外套内，装在三销架上的球环与叉轴形成工作角度的中心固定型等速万向节。AC型万向节AngularContactjoint角接触万向节用于固定端，球道截面形状为椭圆或高斯曲线（双圆弧）AC型万向节广fan适用于轿车和轻型客车，比较大摆角47°，完全满足车辆转向和悬挂系统的运动要求，是应用Z广的轮端等速万向节。 电话万向节平台万向节是进口的，还是国产的呢？
1663年，Roberthook万向节诞生，再到20年后的1683年，双联式虎克万向节诞生。到了1824年，由jeanvictorponcelet利用球面三角和微分学帮助分析虎克万向节的运动和计算十字轴上的受力。1841年，（这里不提起Y片战zheng，但是必须牢记历史，过不了多久就有了Y片战zheng）robertwillis对双联式虎克万向节做运动学分析，达到完整化、科学化。1894年，carlbach作出十字轴表面应力计算。1901~1902年，arthurhardt和robertschwenke的汽车万向节专li（DRP136605，双联式虎克万向节用于汽车转向轮）。而1904年虎克式万向节传动轴才形成系列化产品。从本茨的奔驰1号开始，汽车基本就没有转向驱动轮，所以万向节几乎不会被汽车用到。而1908年，willianAwhitney的第1个球式万向节诞生。1918年（忘记第1次世界大战），匀速传动特殊条件，到了1930年凸块式万向节匀速特性的几何证明。1923年，发现固定式球型万向节的转向中心，与其自身的转动中心（万向节中点）不重合。1926年，pierrefenaille的“匀速”万向节诞生。1927年，alfredhrzeppa的六球固定式万向节铰接角45°，1934年带有球的偏置控制。
星形刚性万向节是一种广泛应用于汽车的非等速万向节。相邻等速万向节两轴之间的比较大相交角度允许为15°~20°。十字轴方向接头由一个十字轴、两个万向节叉和四个滚针轴承组成。当主动轴转动时，从动轴可随之转动，并绕横轴中心向任意方向摆动，以满足夹角和距离同时变化的要求。为了润滑轴承，十字轴通常配有油嘴和通向轴颈的油道。润滑油可以从喷嘴注入十字轴颈的滚针轴承。十字轴式刚性万向节具有结构简单、传动效率高的优点，但当两轴夹角α不为零时，不能传递等角速度转动。 万向节不同品牌的发展历史。
设计了80余款各种汽车用含有交叉槽式等速万向节的传动轴总成，为验证是否达到整车的性能要求，先后进行了扭转疲劳和周期循环寿命等台架试验。并与同类型、同规格的产品进行对比，通过对大量的试验数据和结果的统计分析，得出：同结构、同系列、同规格的汽车用交叉槽式等速万向节及传动轴总成，优化设计较非优化设计的承载能力提升25%～35%。我们知道，交叉槽式等速万向节及传动轴总成的使用寿命是承载能力的函数，并且是呈非线性的立方关系。显然，函数（使用寿命）的改变量约等于自变量（承载能力）改变量的3倍。若交叉槽式等速万向节传动轴的承载能力提升35%会使其使用寿命提升100%。亦即，经优化设计后的汽车交叉槽式等速万向节及传动轴总成的使用寿命是非优化设计的2倍。 万向节的大神在哪，技术问题请教。哪里万向节五星服务
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按照有关粗基准的选择原则，现选取叉部两个φ43的外轮廓表面作为粗基准，采用长心轴定位，限制工件的4个自由度，即X轴和Y轴的转动，X轴和Y轴的移动.利用一个V型块支撑这两个φ93.5的外轮廓作主要定位面，再用压紧杠杆夹持在φ93.5的外圆柱面上，V型块限制了2自由度，即Z方向的转动和移动，从而达到完全定位。夹紧方式采用压紧杠杆压紧.压紧力与钻削力方向相同，可以减少压紧力，同时，压紧力的方向指向工件的定位基准面，定位安全可靠.将压紧杠杆放置在φ93.5的外圆柱面上，螺杆穿过杠杆，螺杆下部紧固在夹具体的底板上，拧紧螺母，压杆往下移动，压杆压紧工件.拧松螺母，压杆在弹簧力的作用下往上移动，压杆松开工件。压紧杠杆在上表面开有一个通的键槽，下表面有一个盲孔键槽，当零件加工完毕，松开螺母，压板沿着下表面键槽来回移动，实现移开和接触工件，达到快速拆卸工件的目的。 参考万向节价格大全
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