3.根据装卸任务、装卸设备生产率和需用台数,编制装卸作业进度计划。它通常包括:装卸搬运设备的作业时间表、作业顺序、负荷情况等详细内容。4.下达装卸搬运进度计划,安排劳动力和作业班次。5.统计和分析装卸作业成果,评价装卸搬运作业的经济效益。随着生产力的发展,装卸搬运的机械化程度定将不断提高。此外,由于...
装卸搬运在物流成本中占有重要地位。在物流活动中,装卸活动是不断出现和反复进行的它出现的频率高于其他物流活动。而且每次装卸活动都要浪费很长时间,所以往往成为决定物流速度的关键。装卸活动所消耗的人力活动也很多,所以装卸费用在物流成本中所占的比重也较高。以我国为例,铁路运输的始发和到达的装卸作业费大致占运费的20%左右,船运占40%左右。我国对生产物流的统计显示,机械加工企业每生产1吨成品,需要进行252吨次的装卸搬运,其成本为加工成本的15.5%左右。因此降低物流费用,装卸是个重要环节。包装的轻型化、简单化、实用化会不同程度地减少作用于包装上的无效劳动。锡山区本地装卸搬运优势
(2)搬运是支持、保障性的活动。实际上搬运对其他作业活动有一定的决定性。搬运会影响其他作业活动的质量和速度。例如,装车不当,会引起运输过程中的损失;卸放不当,会引起货物下一步转换的困难。许多物流活动只有在有效的装卸搬运支持下,才能实现高水平的操作。(3)搬运是衔接性的活动。在任何作业活动的互相过渡时,都是以装卸搬运来衔接的,因而,搬运往往成为整个物流系统的“瓶颈”,是物流配送中心各功能之间能否形成有机联系和紧密衔接的关键。建立一个有效的物流系统,关键是看这一衔接是否有效、顺畅。 [1]梁溪区技术装卸搬运客服电话利用叉车或半挂车、汽车承载货物,连同车辆一起开上船,到达目的地后再从船上开下,称“滚上滚下”方式。
配送中心的搬运作业按照不同的标准可分为以下几类。(一)按搬运发生所在的物流设施、设备分类可分为仓库搬运、铁路搬运、港口搬运、汽车搬运、飞机搬运等。仓库搬运配合出库、入库、维护保养等活动进行,并且以堆垛、上架、取货等操作为主。铁路搬运是对车厢内货物的装进及卸出,特点是一次作业就实现一车皮的装进或卸出。港口搬运包括发货前码头的装船,也包括到港后码头支持性的装、卸、运作业,有的港口装卸还采用小船在码头与大船之间“过驳”的办法,因而其搬运的流程较为复杂,往往经过几次装卸及搬运作业,才能***实现船与陆地之间货物过渡的目的。
当δ>2.7时,则说明大部分物料处于活性指数为3的状态,其改进方法可选用拖车、机车车头拖挂的装卸搬运方式。装卸搬运的活性分析,除了上述指数分析法外,还可采用活性分析图法。分析图法是将某一物流过程通过图示来表示出装卸、搬运活性程度,并具有明确的直观性能,使人一看就清,薄弱环节容易被发现和改进。运用活性分析图法通常分三步进行:第一步,绘制装卸搬运图;第二步,按搬运作业顺序作出物资活性指数变化图,并计算活性指数;第三步,对装卸搬运作业的缺点进行分析改进,作出改进设计图,计算改进后的活性指数。因此降低物流费用,装卸是个重要环节。
(4)移上移下方式。是在两车之间(如火车及汽车)进行靠接,然后利用各种方式,不使货物垂直运动,而靠水平移动从一个车辆上推移到另一车辆上,称移上移下方式。移上移下方式需要使两种车辆水平靠接,因此,对站台或车辆货台需进行改变,并配合移动工具实现这种装卸。(5)散装散卸方式。对散装物进行装卸。一般从装点直到卸点,中间不再落地,这是集装卸与搬运于一体的装卸方式。作业特点以此可分成连续装卸与间歇装卸两类。连续装卸:主要是同种大批量散装或小件杂货通过连续输送机械,连续不断地进行作业,中间无停顿,货间无间隔。在装卸量较大、装卸对象固定、货物对象不易形成大包装的情况下适用采取这一方式。移上移下方式需要使两种车辆水平靠接,因此,对站台或车辆货台需进行改变,并配合移动工具实现这种装卸。宜兴技术装卸搬运热线
”搬运是指:“在同一场所内,对物品进行水平移动为主的物流作业。锡山区本地装卸搬运优势
当地下水在岩石孔隙、裂隙中流动时,因其流速十分缓慢,搬运能力较弱,只能搬运少量泥质、粉质或粉砂质等细粒物质。但在某些情况下,地下水的搬运能力会增强。例如,当地下水在岩溶管道、溶洞或地下河系中流动时,由于水量大、流动快、搬运动能较大,不仅能搬运细粒物质,还可搬运由崩落而形成的泥沙和碎石,在搬运过程中亦能产生分选作用和磨圆作用,其特征类似于地表河流。另一种情况发生在平原河流沿岸。为了抵御洪水泛溢,人们加固加高了河堤。当雨季洪水下泄时,河床水位暴涨,造成河床水位远远高于堤外地面,若河床两侧为砂质地层展布,堤内外有水力联系,由于堤内外水位差形成堤下渗流场的水力梯度变大,随之渗透流速加快,地下水的搬运能力增强,极易形成管涌冒沙,危及河堤安全。锡山区本地装卸搬运优势
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