滨湖区推广港口集装箱搬运概况

集装箱货物托运单二联：***联，货主留底，第二联，船代留底；运费通知二联：第三联，运费通知（1）和第四联运费通知（2）；第五联，装货单，即场站收据副本（1），包括缴纳出口港务费申请书附页；第六联，大副联，即场站收据副本（2）；第七联，场站收据正本；第八联，货代留底，第九联、第十联，配舱回单（1）和（2）。1、场站收据十联单的流转程序（1）托运人填制集装箱货物托运单即场站收据一式十联，委托货运代理人代办托运手续；同时，需要检查集装箱的完好性，确保没有损坏或腐蚀。滨湖区推广港口集装箱搬运概况

二、集装箱搬运设备港口集装箱搬运涉及多种专业设备，主要包括：岸边集装箱起重机（桥吊）：集装箱码头上用于装卸作业的主要设备，其装卸能力和速度直接决定码头作业生产率。集装箱跨运车：一种**于集装箱短途搬运和堆码的机械，具有机动性好、一机多用的特点。集装箱牵引车与挂车（集卡）：专门用于牵引集装箱底盘车的运输车辆，运行速度快、抛运量大。龙门吊（轮胎吊、轨道吊）：***用于港口堆场的集装箱装卸、搬运及堆高作业，具有机动灵活、堆存能力大的特点。滨湖区推广港口集装箱搬运概况吊装方式主要使用岸边集装箱起重机、轮胎式龙门起重机、轨道式龙门起重机等设备；

(5)货物堆存保管。在港口生产组织中，为保证船货有效衔接，保证运输、装卸作业正常进行，防止进出口货物灭失、损坏，港口企业要提供用于保管货物的仓库、堆场、筒仓、货泵等建筑设施和包括库场机械、铺苫盖、衡量设备、照明、消防器材等辅助设备，并进行港口库场的有效运作管理，以确保进出口货物畅通无阻。(6)港内运输及货物疏运。随着现代港口规模的日益扩大，港口生产组织需要多种协作和配合。为了保证港口装卸生产的高效连续，港内运输及货物疏运必须密切配合。包括：港内各码头及相互间的进出口和中转货物的运输;码头和外部仓库、堆场及相互间的货物疏运;临港货物转运及短途物资的集并与疏运等。

(3)港口散货装卸企业。港口散货装卸企业是指针对运输途中不加包装而散运的货物(如煤炭、矿石、建筑用沙石、水泥、化肥和散装粮、盐、糖等)，运用散货**装卸工艺和设备、设施提供装卸生产服务的高效专业化港口装卸企业。(4)港口液体货装卸企业。港口液体货装卸企业是指针对运输石油等液体货**船舶，运用液体货**装卸工艺和设备、设施提供装卸生产服务的高效专业化港口装卸企业。另外，还可根据装卸企业所处的地理位置不同分为海港装卸企业、河港装卸企业和湖港装卸企业等。将集装箱放置在底盘车（挂车）上，由牵引车拖带挂车进入船舱进行装卸。

此外，集装箱可在露天场地受理、交付，能解决某些车站仓库不足的问题，还能提高汽车装卸效率，加速车辆周转时间等。中国铁路的集装箱运输始于1955年，已有500多个车站办理集装箱运输业务，在全路形成集装箱站网体系，逐步走向更加成熟发展阶段，并正在与国际集装箱运输接轨。集装箱货物运输单证，在80年代我国各口岸基本上采用的是传统的货运单证。随着集装箱运输的发展，交通部于1989年在上海口岸主持了“国际集装箱运输系统（多式联运）工业性试验”，于1991年完成并通过国家鉴定验收。专门用于牵引集装箱底盘车的运输车辆，运行速度快、抛运量大。滨湖区推广港口集装箱搬运概况

用于完成集装箱装卸、堆码和水平运输作业的机械，具有作业效率高、安全可靠的特点。滨湖区推广港口集装箱搬运概况

(2)外贸航线装卸企业。外贸航线装卸企业是指专门为国际航线船舶提供装卸生产和服务的港口装卸企业。3.按照装卸的货种结构及工艺分类(1)港口件杂货装卸企业。港口件杂货装卸企业是指针对有包装或无包装的成件货物(如各种交电器材、日用百货、棉纺织品、钢锭、有色金属块、大型机械设备等不同包装、不同尺寸、不同物理化学性质的货物)，按照件杂货**装卸工艺提供装卸生产服务的港口装卸企业。(2)港口集装箱装卸企业。港口集装箱装卸企业是指针对集装箱运输货物、集装箱**船舶，运用专业集装箱装卸工艺和码头设施、机械设备体系提供标准化、专业化、高效化、现代化的装卸生产服务的新型港口装卸企业。滨湖区推广港口集装箱搬运概况

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