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货代提单(HBL)这一名词,从广义上讲,通常用来形容货代所使用的两种运输单据。一种是货代,作为无船承运人所签发的,承担承运人责任的运输单据。这一类型的提单的效用为货代业所***接受,一些行业协会的标准提单,如国际货代协会提单(FBL),的***使用就证明了这一点。另一种则是货代作为代理人所签发的,在该类提单中确认了委托人关于货物运输事项的指示,而关于实际从事相关货物运输的承运人的信息,则往事语焉不详。在运输实践中,这一类提单所产生的争议**多,这是因为,这种货代提单不表明货代所选任的实际从事运输的承运人的身份。该提单**多只是提及某一运输的船舶并确认货无疑装船。但在货物转运频繁的***,这一对船明的披露对货主有何用途呢。这一船舶可能只是一艘支线船舶,其任务只是将货物卸载至某一班轮航线的**港,又作为货代所实际选任的班轮公司继续运输。如果货主不能证明货损发生在改制现运输过程中,该支线船东是不会承担责任的。而在这种情况下,货代也会依据这种代理性货代提单类否认自己的责任。
应看提单上关于签发人的具体规定,提单上用于确认承运人身份的记载有三处:提单抬头、提单签单章以及提单背面的“承运人识别条款”。对于提单背面的“承运人识别条款”,鉴于其有可能使承运人有机会规避比较低限度的义务,因而否认其效力是大势所趋,故审判实践中一般根据前两者来认定,且尤以签单章为优先。货代若要保持代理人的法律地位,必须在货代提单中以确切无疑的语言加以表明,其中**为简单的方法就是提单上的签单章表明货代只是作为代理签发提单(asagentonly)。否则,就只能认为货代提单是由货代以自己名义签发的,否则则应依此提单承担货物运输的责任,***的例外就是货代提出相反证据,或委托人承认这种委托代理关系的存在,并且只能约束委托人本身。市场货运代理系统,无锡锦特安全可靠吗?
根据实际参与运输标准,货代对于货物的占有(包括仓储、包装);或是对自己的交通工具(包括车辆、集装箱的)的使用;或是对不同货主的货物的集运,都可能造成将货代人定位为承运人的结果,从而使其承担在上述过程中的货物灭失、损害以及迟延的责任,而不论提单上的规定如何。双重代理从以上分析不难看出,签发代理型货代提单的货代实际上处于一种双重代理的地位。首先,作为货主的代理安排货物运输,与承运人订立运输合同,获取提单;与此同时,又作为承运人的签单代理,代承运人签发提单。跟单信用证统一惯例(500)号(UCP500)第三十条关于运输行(“Forwarder”在香港地区称为“运输行”,性质相同于国内的货代公司)签发的运输单据的规定如下:除非信用证另有授权,银行*接受运输行签发的在表面上具有下列注明的运输单据。项目货运代理好处,无锡锦特表述清晰吗?河北货运代理平台
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运输代理(Forwarding Agent or Ship's Agent)是指根据客户的指示,为客户的利益而揽取货物的人,其本人并非承运人。运输代理的形式有3种,分别是租船代理,船务代理,货运代理。无车承运人是运输代理。租船代理这是一种以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的形式,租船代理人主要是按照委托人(船东或租船人)的指示要求,为委托人提供**合适的对象和**有利的条件,并促成租赁交易的成交。租船代理的佣金按照惯例由船东支付。代理佣金一般均按租金1%~2.5%在租船合同中规定。船务代理船务代理是船务代理机构为船舶承运机构或货物收发机构代为办理有关船、货业务,可分为长期代理与航次代理两种。长期代理是委托人与代理人之间在委托之前就业务范围和财务结算达成协议,在较长的委托期内都有效。航次代理是双方为某特定船舶的特定航次而专门建立的委托代理关系,可以随时建立,随时终止,较大灵活性。长宁区货运代理常见问题
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