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汽车线束导通测试台基本参数
  • 品牌
  • 齐力电子科技
  • 型号
  • 齐全
  • 类型
  • 齐全
汽车线束导通测试台企业商机

汽车线束导通测试台的导通测试和电阻测试:导通测试:导通测试是线束中必须相连接的点是否准确的连接。通常人们用的方法是线路的一端,施以一定额的电流,并在另一端探查是否有相对应的电流流出,而获知该路径是否接通,再进一步量测两端的电压差,计算该导线的电阻值,此要对线束逐点进行点对点的测试。在多线束导通测试的过程中,如果有错误发生,不论是断线、短路或接线错误,通常较大的困难就是找到真正的错误,是断线未接,还是连接错误,还是线间短路等等。传统上简单的线束测试器中,通常是一对一的导通测试及一对一的绝缘测试。这种方法对于复杂的线束拓扑结构,经常无法检测涵盖所有错误,即使发现有错误,仍不能很快的掌握实际的状况。设备的功能,精度,测量范围都需要达到相关的标准。聊城电子汽车线束导通测试台厂家

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汽车线束导通测试台使用说明书:点测模式:摇摆测试:有的线束会有接触不良的情况,即线束有时通有时断。如果要测试线束的接触不良的情况,需要使用摇摆测试功能,摇摆测试时操作人员应对线束进行摇摆,此时如果线束出现接触不良的情况就能被测试机检测到。摇摆测试功能打开时,在设定的时间内,测试机会对待测线束反复进行测试,在整个测试周期内测试结果都为正确,则判定为良品并显示测试通过,如果测试周期内出现一次测试错误,则判定为不良并显示测试不通过。摇摆测试功能开启方法为,开机后长按下键进设置,调节第12项ShakeTime,0为关闭摇摆测试,其它值为打开摇摆测试功能,数值越大,测试周期越长,数值单位约为秒(前几个值实际时间较短),即数值调为10,测试周期约为10秒。金华汽车线材汽车线束导通测试台厂家欧美导通测试台风格,单个模块带有电控按钮,电脑带有图纸软件可将线束图纸拍照上传。

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线束导通总检要素员工必须经过培训后方可上岗操作。员工在生产过程中应遵守《安全生产责任制管理规定》做好安全生产。安全隐患描述:护套有棱角。伤害:长期插拔会磨损手部皮肤。注意事项:操作时可佩带手套。判断线束检测方式质量要求(特性分类/检测频次)有导通关系的物料使用导通台检测,检验频次:100%自检,不记录;不能在导通台上检测的物料需经过导通关系制作人确认检验频次:100%自检,不记录;在导通台收缩待检测物料号,确认设备导通关系文件是否包含此物料,确认导通关系版本号与待检测物料一致,确认完成后按导通台检测执行。

汽车线束导通测试台的组成:线束测试系统硬件由计算机(线束测试仪主机)、线束测试仪从机、测试工作台、显示器、打印机等几部分组成。该系统能对线束进行逐根检测,在显示器上显示错误线路的信息,对于交叉错接的线路也能显示错误的接头编号。同时搭配瞬断振动台还可对线束结合牢固性进行测试。系统软件基于Windows开发,可单机操作,亦可连接至电脑操作,兼容智能化测试软件,支持自学习测试样本生成,以及测试样本可进行word或者excel格式编辑,同时支持测试历史数据导出,可帮助客户进行数据对比分析,及时发现线束故障集中点等优点。我们的测试台具有高度可定制性,能够满足不同客户的特定需求。

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汽车线束导通测试台,其特征是所述二次锁检测单元包括二次锁检测探针,二次锁检测探针设置在塑壳装配模块内,塑壳插入后二次锁检测探针用于和二次锁相接触,以检测是否存在二次锁。线束导通测试设备,其特征是所述夹紧检测单元包括气缸和插入检测探针,塑壳插入后插入检测探针用于和塑壳相接触,以检测塑壳是否插入,气缸在插入检测探针与塑壳接触后夹紧塑壳。线束导通测试设备,其特征是所述工控机包括端口测试单元、数据采集单元和控制单元,所述端口测试单元配置成若干输出端口和输入端口,塑壳装配模块分别与输出端口、输入端口连接,形成若干测试通道,所述气密检测单元、二次锁检测单元、夹紧检测单元分别与数据采集单元连接,端口测试单元、数据采集单元分别与控制单元连接。线束测试仪对电动车组线路导通测试能有效提高生产自动化程度和测试准确率。聊城汽车线材导通测试台哪家靠谱

断接线口优劣,也可检查插头线在完成标准规定的弯曲试验次数后的断线情况。聊城电子汽车线束导通测试台厂家

汽车线束导通测试台快速上手指南:首先需要转接出待测线束对应的插座,用户插座每个引脚需要焊线出来,线的另一头焊到测试仪引出的排线的排针上或是焊到测试仪引出的转接板上;如果是牛角座、网线座等常规插座,也可以购买使用我们的通用转接板。连接好测试仪与治具板(转接板),开启电源。如果是一次测试这种线材,需要学习一次线材连接,否则可以直接跳转到下一个步骤。在治具板上连接好样品线材,点击左键学习样品线材,再点击右键确认,然后可以点击上下键查看样品具体的线路连接或是点击右键开始测试。聊城电子汽车线束导通测试台厂家

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