江苏车载加固计算机设备

真正的车载电脑是集计算机多媒体技术、移动通讯技术、卫星定位技术和网络技术等高新技术于一体，面向汽车行业，功能强、体积小、可靠性高的智能车载系统。集成度高、兼容性强、结构灵活，便于剪裁和升级是其必备；性能完备、结构紧凑、性价比优异、工作可靠、运行稳定、使用安全、操作简便是其特点。发展历程，九十年代初国外提出了智能交通系统（即ITS）的概念，智能车辆（IV）是智能交 通系统的重要组成部分。IV技术包含了计算机、移动通讯、自动控制等使车辆更具舒适性、娱乐性、安全性、方便性的多项技术，而基于PC平台的汽车信息化是实现IV技术的基础和必要条件。车载计算机可实现车辆远程操控，方便驾驶者应对突发情况。江苏车载加固计算机设备

车载计算机大致有以下几种类型：1)点火控制计算机，点火控制计算机是一个小型的电子控制模块，它处理来自相关传感器的输入信号，控制火花塞的点火正时，保证点火正时。2)发动机计算机(ECU)。发动机是一台计算机，集中处理来自众多传感器的输入信号，用于控制发动机在各种工况下的怠速、喷油、点火正时、排气等系统，从而优化发动机性能。3)悬挂系统计算机，悬挂计算机是一个小型电子控制模块，用于控制车厢的高度、悬挂弹簧的刚度和减震器的阻尼特性。发动机电脑一般布置在汽车仪表盘下方，可以避免震动、潮湿、高温等因素对电脑的损害。江苏车载加固计算机设备车载计算机可以与车辆的空调系统集成，实现智能温控功能。

当然随着Telematics在国内的不断发展，前装的导航系统逐步向Telematics过渡，预计在未来三年内，前装市场的Telematics终端将增加到100万辆。但对于国内市场而言，Telematics后装市场未来将以30%-50%的速度递增。预计在未来三年内，后装市场的Telematics终端将增加到400万辆以上。因此，Telematics在后装市场的发展前景将远大于前装市场。以智能车载信息系统为表示的汽车计算平台（中间计算系统）涉及计算机、汽车电子、通讯协议、无线传递、卫星定位导航等技术，产品开发难度大，全球在这一领域的研究还刚刚起步。以传统的汽车电子企业为例，由于其不具备跨行业和多技术领域的储备和研发能力，加之传统汽车电子产品的产品贯性和重复投资等因素，一些大的传统汽车电子企业均还未涉足此领域，这也给中国企业带来了巨大的机会。

汽车上的电脑又称行车电脑(ecu),即电脑控制模组(electronic control unit);说穿了其实也没有什么,功能并不会比个人电脑系统庞大!只是利用简单的逻辑闸与积体电路原理处理一些简单的电子讯号与运算而已.藉由汽车上各部分之感测器所测得的结果,并传送到电脑控制模组处理运算后对引擎输出讯号以控制引擎的运作(燃油喷射系统与点火提前等都是).一般行车电脑的都是装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。汽车电脑也指可以安装在汽车上使用的个人电脑。这又分成前装和后装两种方式。车载计算机具备疲劳驾驶监测功能，提醒驾驶者注意休息。

车载电脑支持车内上网、影音娱乐、卫星定位、语音导航、游戏、电话等功能，并且还能实现可视倒车、故障检测等特定功能。其主要功能包括车载全能多媒体娱乐，GPS卫星导航，对汽车信息和故障专业诊断，移动性的办公与行业应用。需要注意的是，车载电脑目前光在一些国外的顶配车型，如宝马、奥迪等车型中配备了类似的智能车载系统。需要注意的是，以上信息只供参考，在购买时建议咨询专业人员以获取更准确的信息。作为一款档次高车辆所使用的新型产品，车载PC实现五大类功能，并具有强大的可扩展性：导航定位、网络功能、信息指示、娱乐功能、安防功能。车载计算机支持无线充电技术，方便驾驶者充电。江苏车载加固计算机设备

车载计算机可以记录驾驶者的行驶习惯，以提供个性化的驾驶建议。江苏车载加固计算机设备

汽车（微型计算机）是一种电子装置。它将各种传感器的输入信号按照预定的程序自动进行分析、比较、计算和处理，然后产生新的信号，送到执行机构，从而控制汽车的运行。众所周知，较常见的车载电脑是ECU。其实不止一台电脑。车载电脑有很多种，分别控制不同的功能。随着计算机技术的发展，计算机在汽车上的应用越来越普遍，如防抱死制动系统、自动变速系统、信息显示系统等。一般一辆车可以配备一台或几台电脑，由于厂家不同、车型不同、甚至生产年份不同，电脑的数量和类型也可能不同。江苏车载加固计算机设备