深圳车载工业级计算机设备

发展历史，九十年代初国外提出了智能公交系统（即ITS）的概念，智能车辆（IV）是智能交通系统的重要组成部分。IV技术包含了计算机、移动通讯、自动控制等使车辆更具舒适性、娱乐性、安全性、方便性的多项技术，而基于PC平台的汽车信息化是实现IV技术的基础和必要条件。1998年世界软件巨头Microsoft提出了AutoPC的概念，并潜心致力于开发和搭建AutoPC的软件平台，其目的是再造一个PC市场，使人们在汽车中也能使用平时在家和公司使用的WEB服务，从而实现建立汽车信息网络的“Connected Car”的构思。车载计算机通常由硬件和软件两部分组成，硬件包括处理器、内存、存储器等，软件包括操作系统和应用程序。深圳车载工业级计算机设备

车载电脑选购要素：1.影音播放能力。GPS正在朝着多元化多功能发展，像很多GPS都支持CMMB或者视频音频播放功能，目前GPS中能达到这个分辨率的车载GPS并不多见，不管是看电影还是照片都是一种享受。2.附加价值。除了电影音乐这些功能外，GPS还增加了一些有趣的可发掘的功能，比如CE操作系统、模拟游戏等等，ACCOQ7就是内置了微软WINCE6.0系统，这使得产品的扩展性较大程度上增加了，进入系统之后，我们就可以像使用电脑一样使用它，OFFICE、PHOTOSHOP等常用软件用GPS都可以实现，网络上的资源有很多，而且是无偿的，我们可以瞬间把GPS变成一台游戏机。深圳车载工业级计算机设备车载计算机可以与车辆的自动泊车系统集成，实现自动停车功能。

车载计算机系统本质上是一种坚固耐用的工业边缘计算机，能够监控、分析和处理来自车辆上各种传感器的数据。车辆通常有许多传感器，它们通过 CAN 总线网络持续向汽车计算机提供信息，例如发动机转速、发动机状态、气流、燃料温度等。这些都是大型车队必不可少的重要信息。车载计算机系统配备 GPS 和无线连接，允许车辆与云端和其他车辆进行通信。丰富的连接性还可以将车辆连接到物联网设备，以实现高级远程信息处理和远程监控。但不同功能的电脑排列方式不同，有的放在发动机舱、后备箱、座椅下等不同位置。使得计算机可以靠近大多数传感器和致动器，而不需要许多电线和连接器。

车载计算机大致有以下几种类型：1)点火控制计算机，点火控制计算机是一个小型的电子控制模块，它处理来自相关传感器的输入信号，控制火花塞的点火正时，保证点火正时。2)发动机计算机(ECU)。发动机是一台计算机，集中处理来自众多传感器的输入信号，用于控制发动机在各种工况下的怠速、喷油、点火正时、排气等系统，从而优化发动机性能。3)悬挂系统计算机，悬挂计算机是一个小型电子控制模块，用于控制车厢的高度、悬挂弹簧的刚度和减震器的阻尼特性。发动机电脑一般布置在汽车仪表盘下方，可以避免震动、潮湿、高温等因素对电脑的损害。车载计算机可以提供驾驶者的健康监测功能，如心率、血压等。

车载电脑选购要素：导航能力，GPS的本职工作就是导航，所以我们首先看的就是导航能力，导航能力主要看两方面：硬件和软件，硬件指的是处理器的处理能力，目前GPS采用的芯片几乎都出自SiRF之手，根据主频的不同分为几档，和电脑的原理一样，主频快带来的好处多多，首先流畅度和运行速度都提升不少，尤其是在搜星速度上较大程度上提高了，这里是由于内部运算方式的改进以及通道数量的增加,在信号良好的状态下，基本定位都能在20秒以内，在弱信号下的表现也很优良，目前市面上采用PRIMA级别芯片的并不多，ACCOQ7算是较早采用这个芯片的车载GPS，另外本芯片还支持64通道的GPS处理能力。车载计算机具备车灯控制功能，提高夜间行车安全性。深圳车载工业级计算机设备

车载计算机具备车联网安全防护功能，确保车辆信息安全。深圳车载工业级计算机设备

智能网联汽车产业发展现状，智能网联汽车是当下乃至未来汽车行业发展的重要趋向，具体是指融合应用计算机和网络技术、传感器技术、物联网技术、高精度地图导航技术、云计算技术等，能够实现车与人、路、后台等的信息交互，具备环境感知、智能决策和自动控制功能，可辅助人或替代人实现更安全、高效、舒适地自动驾驶的新一代汽车。当前，我国智能网联汽车产业已进入加速发展阶段。一方面得益于人工智能、大数据、互联网、物联网、云计算等新一代信息技术与汽车、交通等行业深度融合，自动驾驶技术日益成熟。另一方面，智能交通、智慧港口、智慧工厂等场景对基于车联网的汽车集群应用需求接连涌现，辅助驾驶系统、智能驾驶系统等产品应用加速渗透。与此同时，国家扶持智能网联汽车产业发展的系列政策接连出台，也为中国智能网联汽车产业的高质量发展指明了方向。深圳车载工业级计算机设备

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