充电桩能实现计时、计电度、计金额充电,可以作为市民充电终端。同时为提高公共充电桩的效率和实用性,今后将陆续增加一桩多充和为电动自行车充电的功能。按安装方式分可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。按安装地点分按照安装地点,可分为公共充电桩和自己的充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。自己的充电桩是建设单位(企业)自有停车场(库),为单位(企业)内部人员使用的充电桩。自用充电桩是建设在个人自有车位(库),为私人用户提供充电的充电桩。充电桩一般结合停车场(库)的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。交流充电桩应具有阻燃功能。单头直流充电桩哪家好
交流充电桩单头充电功率为7KW,只要是电动汽车,一般都支持交流充电,电动汽车有两个充电口,一个是快充接口,一个是慢充接口。有一部分非国标电动汽车的充电接口可能只能用交流,不能用直流充电桩。对直流充电桩来说,直流充电桩是把380V的电源通过变压器转换成大电流的直流充电电压,充电电流较大能够达到32A,充电功率能够达到45千瓦,一般电动汽车充电一到两个小时就能充满,也不会占用太长时间。直流充电桩虽然好,就是安装施工比较麻烦。由于直流充电桩的充电功率比较大,对于电源取电要求比较高,要求变压器必须有足够的负荷容量来支持这么大的功率,很多老旧小区由于没有提前布设线路和变压器,很多小区都是不具备安装条件的。单头直流充电桩哪家好充电桩能实现计时、计电度、计金额充电。
交流充电桩俗称“慢充”,交流充电桩的体积一般比直流充电桩小,因为交流充电桩只是提供了电力输出功能,实际上没有充电的功能,需要借助车载充电机来实现车辆的充电,由于车载充电机的功率并不大,一般为3.5KW、7KW、15KW等,所以不能实现快速充电。其常用地点为地下停车场和室外停车场。直流充电桩俗称“快充”,直流充电桩是把380V的电源通过变压器转换成大电流的直流充电电压,可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置,直流充电可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求,一般电动汽车充电一到两个小时就能充满,也不会占用太长的时间。直流充电桩由于输出功率大,一般规格有20KW、40KW、60KW、80KW、120KW、160KW、180KW等。主要适用于城市自己的充电站、城市公共充电站、城际高速公路充电站等需要直流快速充电的场合。
在能源和环保的压力下,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。新能源汽车与传统燃油车有着本质的区别,随着近些年新能源汽车技术不断推进发展,购买新能源汽车的人也越来越多。新能源汽车没有尾气排放,可以算得上是绿色交通,但是它需要充电,因而也诞生了电动汽车的充电桩。电动汽车充电桩其功能类似于加油站里的加油机,可以固定在地面或者墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内。电动汽车充电桩主要分为交流充电桩和直流充电桩。安全防护功能交流充电桩应具备急停开关。
充电桩铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施,非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理;电桩(栓)外壳门应装防盗锁,固定交流充电桩的螺栓必须在打开外壳门后方能安装或拆卸;交流充电桩在额定负载长期连续运行,内部各发热元器件及各部位温升应不超过规定;安装垂直倾斜度不超过5%;设备安装地点不得有坏掉危险介质,周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质。充电桩外壳共有6个部分可以用到塑料,分别是充电桩壳体、充电桩插头、充电桩插座、充电头外壳、断路器、接触器及电源模块外壳.由于新能源汽车充电设备长期在户外使用,需要考虑高压安全,抗冻耐寒,抗紫外线、耐水解、阻燃等诸多因素的影响。现在很多小区在安装充电桩之前,都会提前做好规划。单头直流充电桩哪家好
需要考虑基于IP的业务承载。单头直流充电桩哪家好
充电桩插头与插座正确连接确认成功后,带负载可分合电路方可闭合,实现对插座的供电;漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧;低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》(GB/50053)中的相关规定;对IT系统配电线路,当首先一次接地故障时,应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号,当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路;照明配电系统中,照明和插座回路不宜由同一回路供电。插座回路的电源侧应设置剩余电流动作保护装置,其额定动作电流为30mA。单头直流充电桩哪家好