福建DO数据采集

北斗卫星精细同步时钟源在城市轨道交通直流牵引系统及车站交流系统：

1、基于北斗卫星同步时钟源开发地铁直流、交流电信息采集终端

2、基于北斗卫星时钟源研究并开发子站（地铁站）的电能信息功能、电能定额管理、电气运行安全管理、列车优化调度管理、成本管理和设备管理等功能

3、研究子站与主站（运营中心）通信方式，建立交直流数据通信协议，实现满足主站对各子站电能统一管理与时钟同步的通信平台

4、并开发子站（地铁站）的电能信息功能、电能定额管理、电气运行安全管理、列车优化调度管理、成本管理和设备管理等功能

5、列车电耗依赖关系的分析，研究在满足行车约束条件下耗电量**小的列车操纵方案；

6、多列车启停配合的分析，研究以总耗电量**小为目标的停站时间优化方案； 监控系统支持多种传输方式，支持混合组网结构，可逐级灵活组网。系统容量大，可平滑扩容，数据处理能力强。福建DO数据采集

基于安全保障的生产设备管理

1)需求：设备节能降耗，有效保护设备，提高设备能效

现状：事后维修：设备坏了才修，严重影响生产，减少设备使用寿命

         定期检查：进行设备巡检，发现问题时维修，一些问题比较难发现

2)解决方案：

模块：设备管理模块、设备资产管理模块

特点：集中管理和监视、实时查看设备运行状态，设备工况、在线监测和设备评估功能

3)系统应用

设备状态监视：动态展示工厂各车间的主要耗能设备的运行预警状态

车间设备运行统计：统计展示设备运行期间各参数状况

台帐管理：查询能耗设备的运行台帐

风机、中央空调、空压机、污水泵 福建DO数据采集新型传感器、现代通讯技术、智能分析软件组成的可视化在线监测和状态检修系统/装置将呈现较好的市场前景。

系统设计与数据采集安排：从系统设计角度，如果能够采用同一个集中器，是**合理的选择。但需要现有集中器，扩充程序空间与数据空间。而如果各自建设集中器，资源浪费姑且不说，是否存在安装位置，都是需要考虑的问题。关于数据采集的安排问题，倒是一个相对来说，比较简单的问题。只要时分采集各自的计量数据，就不难解决。至于终端编号问题，要看通信规约标准怎样制定，如果按照不同指令采集各自终端的数据，编号重复都不是问题。

能源价格调整与四表集抄的投资回收机制：

从商业模式分析，倒有一个问题，引起笔者的牵挂：那就是集抄系统的设备投资、资产归属与投资回收机制问题。如果选择低压载波信道，这条信道的资产属于电力部门，其他设备只能各自投资。如果集中器共用，投资可以分摊。但要考虑低压载波信道资产的使用费用问题，估计会引起很大的矛盾。这套系统属于能源营业管理的技术装备，它的投资回收，需要通过能源价格体制**，实现回收。这也符合当下形势发展的趋势。但投资回收机制的设计，需要国家物价局的介入。

对线路覆冰特征参量如冰层厚度、导线拉力等进行在线监测，据此进行覆冰预警并及时启动融冰工作。

      方案二（水、燃气、热公司为电力集团子公司的四表集抄方案）与方案一类似，只是相对于方案一，方案二中是由电力公司来实现水、电、燃气、热四种能源的整合，形成电力集团并由电力集团来充当方案一中能源集团的角色，对四种能源进行统一的管理。该方案的整体思路与方案一相同，同样能够实现能源的智能化管理和服务。同时，其信息运行方式也是完整的闭环，在电力集团的统一管理下，整个系统信息的有效性、安全性、私密性和开放性能够得到保证，信息运行是可靠的。采集终端上电后自动拨号，无需人为的干预，维护简单，支持远程配置和维护；福建DO数据采集

人工量器具检测法就是采用量器具测量冰层的特征尺寸，该方法须手动操作，存在很大的局限性。福建DO数据采集

智慧水务要解决的较先问题是水务企业的直接生产经营管理过程中的问题。制水排水的生产过程必然也经历着自动化、信息化、数字化、智慧化的发展过程，也不断彰显着从传统的“制造”逐步向现代的“智造”向发展轨迹。

不妨从发展的过程中看它存在的三张面孔：自动化、信息化、数字化。名称不同，甚至并不是高级阶段与低级阶段的区别，只不过是不同的时代，不同的名称,其实质没有改变，那就是：无论是给水还是排水，其发展的要求必然是：更有保障，更高效率，更低成本。因此，我们不妨从简单的发展历程，来审视“智慧水务的”前世今生。

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