多孔式钢制电缆桥架价格

安装多孔式桥架时，立柱切割完后除锈并进行防锈防腐处理，刷两道铁红色防锈漆。首一道防锈漆晾干后再刷第二道防锈漆，以免影响防腐质量。第二道防锈漆晾干后，刷灰色面漆一层。正确配置油漆与稀料的比例，防止油漆过稠堆积不容易晾干或者过稀防腐效果差；垫板的尺寸根据桥架的大小及安装方式确定。垫板切割时边缘尽量平直，孔洞大小均匀。孔洞宜加工成长条形，便于安装时找正位置。槽钢或工字钢焊接在垫板上时，一般将垫板加工成200*150毫米垫板厚度为8-10毫米。垫板切割完毕后，去除表面残余焊渣及铁锈。当桥架吊装或在水泥墙侧面安装时，为保证强度，垫板一般开四个孔，四角固定。多孔式桥架的特殊部件有垂直弯接板，转弯接板等。多孔式钢制电缆桥架价格

多孔式桥架的铺设必须现场测量，安装线槽的长度必须高度准确。多孔式桥架插入式开关盒的高度也应根据设计确定。消防配电线路在暗处敷设时，应采用不燃结构敷设，保护层厚度不应小于30毫米。采用明装时，应使用金属管或金属线槽刷耐火漆进行保护，因为金属管和金属线槽不具备阻燃性能。使用绝缘和护套为非易燃材料的电缆时，不必在井道内穿金属管或金属线槽保护，但当线路穿过井道底板时，必须穿过板管和槽保护，上、下端管道与槽缝之间的间隙也应密封隔离。在连接处，进线口和出线口应采用抱脚连接，并用螺栓紧固，端部应设有封堵。多孔式钢制电缆桥架价格对多孔式桥架的设计应根据各种条件加以计算。

在多孔式桥架中，镀锌多孔式桥架间连接板的两端不跨接接地线，但连接板两端不小于2个有防松螺帽或防松垫圈的连接固定螺栓。多孔式桥架安装时的支托，是通过立柱和托臂来完成的。立柱是支撑多孔式桥架的主要部件；而桥架的荷重是通过托臂传递给立柱的。因此立柱和托臂是多孔式桥架安装的两个主要部件。由带孔眼的底板和侧边所构成的或由整块铝合金板冲孔后弯曲制成底部有孔的槽形部件。多孔式桥架进入施工现场，应提交下列资料产品出厂合格证、省市级质监站定期检验报告及有关技术鉴定文件等多孔式桥架板材厚度应满足有关要求。热镀锌的多孔式桥架镀层表面应均匀，无过烧、挂灰、局部未镀锌等缺陷。

选用多孔式桥架时，其中的电缆端头应密封良好。其它附属材料有电缆标示牌、油漆、汽油、封铅、硬脂酸白布带、橡皮包布、黑包布、塑料绝缘带等，均应符合要求。多孔式桥架安装工艺流程主要是，定位放线，预埋铁件或膨胀螺栓，支、吊、托架安装，多孔式桥架安装，保护接地安装。应根据施工图确定始端到终端位置，沿图纸标定走向，找好水平、垂直、弯通，用粉线袋或画线沿多孔式桥架走向在墙壁、顶棚、地面、梁、板、柱等处弹线或画线，并均匀档距画出支、吊、托架位置。预埋铁件的自制加工不应小于120毫米×80毫米×6毫米，其锚固圆钢的直径不小于10毫米。紧密配合土建结构的施工，将预埋铁件平面紧贴模板，将锚固圆钢用绑扎或焊接的方法固定在结构内的钢筋上；待混凝土模板拆除后，预埋铁件平面外露，将支架、吊架或托架焊接在上面进行固定。多孔式桥架结构强度检测设备中底板的一侧外壁上设置有导轨。

多孔式桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。静荷载是指敷设在多孔式桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度，按多孔式桥架敷设的不同路由分别列表统计。动荷载是指多孔式桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型多孔式桥架，一般不考虑动荷载，即不允许在多孔桥架上站(行)人，如果需要考虑站人，则应将跨距适当缩小。附加荷载在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载，它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关，设计中应根据各种条件加以计算。桥架的厚度有两种标准，国家标准和非国家标准。事实上，多孔式桥架还包括信息控制和信息传输功能。海南45°下弯通欧式多孔桥架

多孔式桥架应与工艺专业、水暖专业及动力专业相协调。多孔式钢制电缆桥架价格

在多孔式桥架中，铝合金多孔式桥架重量也很轻，由于铝、钢比重不同（Al=2.7，Fe=7.86），按重量计算，铝钢之比约为1：3。铝合金多孔式桥架外形尺寸、荷载特性均与钢质桥架基本相近。就费用而言，铝合金桥架的造价比镀锌钢制多孔式桥架要高20%，使用寿命是钢制多孔式桥架的5倍以上。多孔式桥架的表面防腐层类别主要有热浸锌、镀锌镍、冷镀锌、粉末静电喷涂等方式，生产厂家资料显示：热浸锌工艺寿命不小于40年，适用于室外重腐蚀环境，造价高；镀锌镍工艺寿命不小于30年，也适用于室外重腐蚀环境，造价高；冷镀锌工艺寿命不小于12年，适用于室外轻腐蚀环境，造价一般；粉末静电喷涂工艺寿命不小于12年，适用于室内常温干燥环境，价格一般。多孔式钢制电缆桥架价格

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