汽车基本参数
  • 品牌
  • 新砚
  • 型号
  • L0475288
  • 材质
  • 铁,不锈钢
汽车企业商机

   本实用新型属于汽车座椅配件制造技术领域,具体涉及一种汽车座椅配件的焊接工装。背景技术:所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅,按照部位大致可以分为前排座椅和后排座椅,汽车座椅按形状可分为分开式座椅和长座椅,按功能可分为固定式、可卸式和调节式,按乘座人数可分为单人、双人和多人椅。现有的汽车座椅在制造过程中将会大量使用冲压金属工件和切割金属工件,此类金属工件在连接过程中大量使用焊接工艺,现有的汽车座椅焊接工装工件固定困难,操作不易。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅配件的焊接工装,以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅配件的焊接工装,包括轮廓呈己字形板状结构的承托架和其下方的螺纹柱,所述承托架上端的水平部分上通过螺丝固定有台虎钳,所述台虎钳两侧的承托架表面上开有两列台面螺纹孔,所述台面螺纹孔内部固定有管螺丝,所述管螺丝穿过其相邻的台面螺纹孔的部分上套设固定有锁定螺母,所述管螺丝上端内部的孔内插设固定有铝合金软管,所述铝合金软管背向管螺丝的一端固定有管夹,所述管夹上设置有夹螺丝。所述承托架为钢板折弯制造的一体式结构。汽车模具的更新换代与汽车型号的更新密切相关。江苏电动汽车配件生产

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通过在设备上安装传感器,实时采集设备的运行数据、加工数据等,利用大数据分析技术对数据进行处理与分析,预测设备故障、优化加工工艺。人工智能技术可应用于模具设计优化、质量检测等环节,提高模具制造的智能化水平,提升生产效率与产品质量,推动汽车模具制造行业向**化发展。模具制造中的绿色制造技术逐渐受到重视。在模具材料选择上,优先选用可回收、可降解的环保材料,减少对环境的污染。在制造过程中,优化加工工艺,降低能源消耗,如采用干式切削、微量润滑切削等绿色切削技术,减少切削液的使用与排放。常州新能源汽车配件销售模具的设计和制造需考虑汽车轻量化的趋势。

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在汽车新能源化的浪潮下,汽车模具企业积极拥抱变革。新能源汽车的电池系统、电机部件等对模具提出全新挑战。以电池盒模具为例,为满足电池的防护与安装需求,其设计需兼顾轻量化与度。企业通过研发新型铝合金模具材料,结合优化的模具结构,在保证电池盒刚性的同时减轻重量。同时,针对电机外壳的高精度要求,运用超精密加工技术,确保电机外壳的尺寸精度与表面质量,为新能源汽车部件的高效生产提供保障,助力新能源汽车产业蓬勃发展。

   固定需使用一根直径小于螺母管内径的条状工具即可,可通过加力杠和螺丝刀等常用工具转动锁定。附图说明图1为本实用新型的上侧结构示意图;图2为本实用新型的下侧结构示意图;图3为本实用新型的承托架上侧结构示意图;图4为本实用新型的管螺丝结构示意图;图5为本实用新型的柱螺母结构示意图;图6为本实用新型的螺纹柱结构示意图。图中:1承托架、2压紧板、3架开口、4管螺丝、5铝合金软管、6夹螺丝、7管夹、8台虎钳、9台面螺纹孔、10螺纹柱、11锁定螺母、12板管、13内六角螺丝、14柱螺母、15螺母管、16滑筒、17筒棱、18柱槽、19柱端孔。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。本实用新型提供了如图1-6所示的一种汽车座椅配件的焊接工装,包括轮廓呈己字形板状结构的承托架1和其下方的螺纹柱10,所述承托架1上端的水平部分上通过螺丝固定有台虎钳8,所述台虎钳8两侧的承托架1表面上开有两列台面螺纹孔9。模具的精度直接影响汽车的装配精度和外观。

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开发出能够高效成型新型材料的模具,不仅有助于汽车企业实现轻量化目标,提升汽车的燃油经济性和性能,也为模具企业开辟了新的市场空间。汽车模具的标准化是提高生产效率、降低成本的重要途径。通过制定统一的模具标准,模具企业可以实现模具零部件的批量生产,提高零部件的互换性和通用性。例如,模具的导向机构、定位装置等零部件实现标准化后,在模具制造过程中,可直接选用标准件,减少定制加工的时间和成本。同时,标准化的模具设计和制造流程,便于企业进行质量控制和管理,模具的精度和稳定性对汽车的安全性能至关重要。杭州新能源汽车配件选购

模具的制造技术是汽车工业核心竞争力的重要组成部分。江苏电动汽车配件生产

   所述台面螺纹孔9内部固定有管螺丝4,所述管螺丝4穿过其相邻的台面螺纹孔9的部分上套设固定有锁定螺母11,所述管螺丝4上端内部的孔内插设固定有铝合金软管5,所述铝合金软管5背向管螺丝4的一端固定有管夹7,所述管夹7上设置有夹螺丝6。具体的,所述承托架1为钢板折弯制造的一体式结构,所述承托架1上侧的垂直部分内部开有两组轮廓呈矩形的架开口3,折弯制造的承托架1结构简单,制造容易,有利于大批制造时的成本控制。具体的,所述承托架1中部的水平部分下表面贴合有橡胶材质的防滑垫,迎向该防滑垫的压紧板2上表面上贴合有相同材质的防滑垫,通过防滑垫优化固定效果。具体的,所述承托架1下端的水平部分设有轮廓呈管状的垂直设置的滑筒16,所述滑筒16内部设有螺纹柱10,所述滑筒16的内壁上设有三组筒棱17,所述螺纹柱10上开有三组与该筒棱17位置对应的柱槽18,所述螺纹柱10上端插入压紧板2下端的板管12内部,所述板管12内设有径向贯穿其内部的与其螺纹连接的内六角螺丝13,所述内六角螺丝13中部位于螺纹柱10上端的柱端孔19内部,螺纹柱10可从压紧板2下方的板管12内卸除。具体的所述螺纹柱10上套设有与其螺纹连接的柱螺母14。江苏电动汽车配件生产

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