为满足嵌入式设备、移动终端等边缘计算场景的需求，车牌识别模型向轻量化方向发展。通过模型剪枝、量化、知识蒸馏等技术，压缩深度学习模型的参数规模，在保持高识别准确率的前提下，将模型体积缩小至原有的 1/10。轻量化车牌识别模型可部署在智能行车记录仪、移动执法终端等设备中，实现本地实时识别，无需依赖云端服务器。例如，交警手持的移动终端集成轻量化车牌识别模型后，可在现场快速查询车辆违章信息、核实车主身份，执法效率提升 40%，同时减少网络传输压力，保障数据安全与隐私。政用车牌识别，提升行政效能，优化市民办事体验。徐州市多车道车牌识别解决方案
在车牌数据的采集、传输和存储过程中，安全与隐私保护至关重要。系统采用国密 SM4 算法对车牌图像和识别结果进行加密传输，防止数据在网络中被窃取或篡改；在数据存储环节，通过区块链技术实现车牌记录的分布式存储，确保信息不可伪造和删除；针对用户隐私，采用数据技术对车牌图像进行模糊处理，保留用于识别的关键特征，避免泄露车主个人信息。此外，车牌识别系统严格遵循《个人信息保护法》等法规，设置分级权限管理，授权人员可访问原始车牌数据，同时定期进行安全漏洞扫描与应急演练，保障系统安全可靠运行。徐州市多车道车牌识别解决方案景区大巴车牌识别，实现团队游客快速核验入园。
为提升车牌识别系统的可靠性和稳定性，研发过程中引入数字孪生仿真平台。该平台基于真实交通场景数据，构建虚拟的道路、车辆、光照等环境，模拟各种复杂工况（如早晚高峰拥堵、恶劣天气、车牌污损）。将车牌识别算法部署在虚拟环境中进行测试，通过大量仿真实验，快速发现算法在不同场景下的性能瓶颈，优化识别模型。数字孪生仿真还可用于新功能验证，如测试车牌识别与 5G 通信结合后的实时性，为算法迭代和系统升级提供数据支撑，缩短研发周期，降低实际测试成本。
在智能交通的车路协同体系中，车牌识别作为关键感知节点，与路侧单元（RSU）、车载终端（OBU）实现数据交互。当车辆进入识别区域，车牌识别系统不获取车牌信息，还将车辆速度、行驶方向等数据实时上传至路侧控制中心。通过与车路协同系统联动，可实现信号灯优先控制 —— 针对公交、急救等特种车辆，系统根据车牌信息提前调整前方信号灯配时，保障其快速通行；在拥堵路段，基于车牌识别的车流量数据，路侧系统可向车载终端推送好绕行路线。此外，车牌识别与自动驾驶车辆的 V2I（车与基础设施）通信结合，能为无人车提供准确身份验证与通行权限管理，推动智能交通系统向自动化、高效化迈进。高速收费站部署车牌识别，自动扣费无需停留，畅享无阻通行的智慧交通体验。
在智慧能源车辆充电网络中，车牌识别技术助力实现充电资源的优化调度。当新能源车辆驶入充电站，车牌识别系统自动识别车辆身份，查询车辆电池状态、充电需求等信息。系统根据充电站的实时充电设备使用情况、充电桩功率分布等数据，结合车辆的充电优先级，为车辆智能分配充电桩，并通过手机 APP 向车主推送充电位置和预计等待时间。同时，车牌识别与电网调度系统联动，在用电高峰时段，优先为电量低、急需充电的车辆安排充电，平衡电网负荷，提高充电设施的使用效率和能源利用率。先进车牌识别技术，为高速收费加速，提升通行效率，打造智慧交通新体验。苏州市车牌识别云平台
工业园区车牌识别系统，支持危化品车辆专项管控，筑牢安全屏障。徐州市多车道车牌识别解决方案
在元宇宙概念下，车牌识别技术拓展出全新的应用场景。在虚拟城市中，车辆同样拥有虚拟车牌，车牌识别系统负责验证虚拟车辆的身份和权限，确保只有授权车辆能够进入特定区域，如虚拟商业中心、私人庄园等。用户在元宇宙中驾驶虚拟车辆时，车牌识别与虚拟角色身份绑定，实现个性化的车辆管理和使用体验。此外，虚拟车牌识别数据还可用于元宇宙的交通流量模拟和优化，通过分析虚拟车辆的行驶轨迹和停留数据，调整虚拟道路规划和交通规则，为用户打造更真实、流畅的元宇宙驾驶体验，同时为元宇宙的经济系统和社交互动提供基础支持。徐州市多车道车牌识别解决方案
