回天7204预涂螺纹锁固密封厌氧胶是一款双组分、中-高强度、触变性粘度、无毒、水基环保的预凃螺纹锁固密封厌氧胶。混合后预先涂布在螺纹表面上，烘干后形成一层有一定附着力的胶膜。拧入时胶膜中微胶囊被挤碎，释放出引发剂，促使厌氧胶聚合，填满螺纹旋合部位的全部间隙，形成有一定强度和韧性的热固性塑料，可靠地锁固和密封螺纹旋合部位。A,B组分要搅拌均匀，否则微胶囊分布不均，预涂好的螺栓在装配后出现个体间锁固力矩差异较大。回天806折边胶单组分、加热固化、低粘度触变型、耐高低温及耐湿热老化反应型半结构粘接密封胶。佛山厌氧胶促进剂汽车工业胶水售价
回天UV厌氧双固化胶，是一种既可以用紫外线光固化，同时又可以用厌氧固化方式固化使用的双重固化型胶粘剂。专为多种使用方式的方便而研发，具有如下几个显著的特点: 紫外光固化胶使用特性：在特定的紫外线波长条件下快速固化固定。 厌氧胶使用特性：可实现在紫外光线照射不到的地方粘接固定。 粘接强度高，固化速快，固化后收缩率小。 耐高低温、耐湿气性能很好。 既可使用设备，亦可不使用设备，满足多渠道实际使用的多方选择，解决了某些工艺要求。清远单组分聚氨酯胶汽车工业胶水批发厂家7769厌氧胶固化促进剂是一种加速厌氧胶固化速度的气雾底涂剂。
7545路螺纹密封厌氧胶是单组分、快速固化、低强度、触变性粘度的管路螺纹密封厌氧胶。不污染液压系统，在轻微有油表面上可使用。在两个紧密配合的金属表面间，并与空气隔绝时固化。 主要用于气动或液压系统，密封M36以下锥/锥螺纹。需要注意的是未用完的胶液密封保存，以便下次再用。受过污染的胶液不能再装入原包装瓶中，以免影响瓶中剩余胶液性能。 不宜用在塑料件上、不宜使用在纯氧和富氧系统，不能用于氯气或其它强氧化性物质的密封。
8906 聚氨酯胶底涂剂是黑色、湿气固化的液体底漆。专门用于玻璃粘接作业中使用回天聚氨酯胶粘接之前对粘接面的处理,可提高聚氨酯胶粘接力及耐紫外线能力。 用于粘接操作中提高粘接胶与玻璃或陶瓷印边之间的粘接性能，亦可用于部分金属的处理。 聚氨酯胶底涂剂产品特点：聚氨酯密封胶对被粘接表面的粘接力，可以防止紫外线，提高聚氨酯胶粘剂的抗老化性能 聚氨酯胶底涂剂注意事项 刷涂完毕要及时旋好瓶塞，避免与空气长时间接触，影响产品储存和性能，如底涂凝胶或结块分层则不能使用 聚氨酯胶底涂剂刷底涂24h后仍未打胶，则需重新刷涂回天双组分丙烯酸酯胶是一款粘接强度高、填充性好，可以在室温下快速固化的双组分结构胶。
HT806折边胶是单组分、加热固化、低粘度触变型、耐高低温及耐湿热老化、橡胶为基材的反应型半结构粘接密封胶。具有油面粘接强度高、抗流挂、贮存稳定性好、耐腐蚀、耐热及抗老化等性能。本品不含溶剂和ROHS禁限物质，无异味、环保。为淡米黄色均匀粘稠液。 为单组份改性环氧树脂胶粘剂，使用方便。触变性优良，加热固化不流淌。具有优异的耐油、耐水、耐酸碱、耐化学品性能，防腐性能好，并具有良好的耐热、耐潮湿性能。100%固体含量，不含溶剂，无毒、无味、环保。 用于汽车车门内外板折边，驾驶室底板结合处，驾驶室顶盖、行李箱盖、侧围、轮罩、发动机罩等折边部位，起到粘接、密封、减震、防锈蚀的作用。 焊装折边胶用于车门、发动机罩、行李箱盖等卷边结构处的粘结，不仅起到取代焊点、消除凹坑、保证车身平滑美观的作用，还能够增强结构、密封车体，并防止粘结部位生锈。 典型用途 特点及用途 主要用于汽车车门内外板折边，驾驶室顶盖，轮罩等密封、防水、防尘、防气防锈蚀作用。触变性优良，加热固化不流淌。常温储存保质期6个月。2311减摩修补剂是双组分、胶泥状、室温固化的环氧胶。肇庆MS密封胶汽车工业胶水系列
7769厌氧胶固化促进剂是作为使用回天厌氧胶时气雾底涂剂。佛山厌氧胶促进剂汽车工业胶水售价
7769厌氧胶固化促进剂是一种加速厌氧胶固化速度的气雾底涂剂，可明显加快厌氧胶固化速度。 典型用途 1、适用于惰性材质上厌氧胶的快速固； 2、适用于存在较大间隙的工件上厌氧胶的快速固化； 3、适用于低温环境下厌氧胶的快速固化。 一般在室温下涂胶后的零件，初固时间通常在5-90分钟不等，在初固之前完成装配完全固化时间需24-72小时。 影响胶水固化因素有： 材质-活性金属固化快、惰性金属固化慢，间隙-间隙越小，固化越快，温度（很重要！！！）-温度高固化快低温小于5℃时，会出现胶水不固化，需要配合促进剂使用。佛山厌氧胶促进剂汽车工业胶水售价
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