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油封基本参数
  • 品牌
  • SKL·DZ
  • 型号
  • SKL
  • 产地
  • 无锡
  • 可售卖地
  • 全国
油封企业商机

Y型圈有什么特点和性能?有那些用途?

答:Y形密封圈的截面呈Y形,是一种典型的唇形密封圈。按其截面的高、宽比例不同,可分为宽型、窄型、Yx型等几类;若按两唇的高度是否相等,则可分为轴、孔通用型的等高唇Y形密封圈和不等高唇的轴用Y形密封圈和孔用Y形密封圈。Y形密封圈广泛应用于往复运动密封装置中,其使用寿命高于O形密封圈。Y形密封圈的适用工作压力不大于40MPa,工作温度为-30~80℃ ,工作速度范围:采用丁睛橡胶制作时为 0. 01~0. 6m/s;采用氟橡胶制作时,为0.05~0.3m/s;采用聚氨酯橡胶制作时,则为 0.01~lm/s。Y形密封圈的密封性能、使用寿命及不同挡圈时的工作压力极限,都以聚氨酯橡胶材质为佳。

Y形密封圈的特点是:

1)密封性能可靠;

2)摩擦阻力小,运动平稳;

3)耐压性好,适用压力范围广;

4)结构简单,价格低廉;

5)安装方便。 汽车发动机油封、车桥油封、变速箱油封、液压油封、减速器油封、橡胶密封件;扬州液压油封型号

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油封弹簧是一种使用于密封件内的环形紧箍弹簧,是构成密封件的重要部件。当密封件使用一定时间后密封件内的包胶部分会产生疲劳损失,影响密封效果,此时油封弹簧的紧箍力就会对橡胶圈的疲劳损失起补偿作用,使密封件继续保持密封效果,延长密封件的使用寿命。基于以上特点,油封弹簧在机械、汽车、电器、液压设备和船舶等行业的产品中得到的应用。由于油封弹簧的尾端部的形状和外径相对首端部而言存在明显变化,因此加工起来更为麻烦,现有的卷簧机要么无法一次加工成型,要么结构复杂,价格昂贵。连云港氟橡胶油封商凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。

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骨架油封拆卸装置的制作方法

背景技术:

现有技术中的自动变速器再制造用的主油封拆卸工具,一般包括基座、握持杆和两根用于一一对应地穿设到两个内腔中的拉杆,握持杆通过连接杆同基座连接在一起,拉杆的一端可转动地钩接于基座,另一端设有钩头,钩头长度小于开口的长度且大于开口的宽度,钩头的宽度小于开口的宽度,握持杆设有把手套,基座设有沿拉杆的延伸方向贯穿基座的螺纹孔,连接杆螺纹连接在螺纹孔内,两根拉杆对称分布在连接杆的两侧。

现有技术的主油封拆卸装置存在以下缺点:

1、只适用于特殊设计的油封,油封需设计有内腔;

2、只有两点受力,油封易发生变形损坏,失去分析价值;

3、需要以中间轴为支点,拆卸时中间轴必须装在油封上,适用范围窄。

什么是组合垫,有哪些应用?

答:组合垫(组合密封垫圈)由橡胶圈和金属环整体粘合硫化而成,是用来密封螺纹和法兰连接的密封圆环,圆环包括一个金属环和一个橡胶密封垫。金属环防锈处理,橡胶圈一般采用耐油丁腈胶或氟橡胶。组合垫有公制和英制两种尺寸,有标准JB982-77规定组合垫的金属垫加橡胶的组合形式。组合垫圈供螺纹管接头及螺塞密封用,它一般和卡套式管接头一起使用,用来堵油口,主要用于液压阀管接头螺纹连接处的端面静密封,适用英国、美国标准英制螺纹和法国、德国标准公制螺纹连接处的端面静密封等。组合垫圈根据结构形式可分为A型、B型;根据包胶的不同可分为全包、半包。 无锡油封推荐产品 质量为上;

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油封的主要特点


油封外部为圆筒形用来保证对腔体的静态密封-采用内包金属骨架的橡胶外缘;采用外露金属骨架的外缘,大多需要抛光和镀敷防腐涂层。

装有弹簧的密封唇保证轴的动态和静态密封的密封可靠性。经过长期开发研究的结果,油封的密封唇结构提高到较好的性能,进而提高在更宽的负荷范围内的密封可靠性。

添加防尘唇,或者在特殊情况下采用的多个防尘唇,可防止外界污染物和灰尘侵入。

油封主要由密封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧等几部分组成。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。


油封的常用材料有:丁腈橡胶,氟橡胶,硅橡胶,丙烯酸酯橡胶,聚氨酯,聚四氟乙烯等。连云港氟橡胶油封商

专业生产油封、O形密封圈、V带、橡胶杂件、聚氨酯、汽车密封件等系列产品;扬州液压油封型号

一种高压油封的制作方法

技术实现要素:

为解决上述问题,本发明提供一种高压油封,密封效果好,使用寿命长,适用范围广、安全可靠。

为了实现上述目的,.一种高压油封,包括骨架和橡胶体,橡胶体包裹在骨架外,在橡胶体上形成密封唇口,密封唇口上具有凹槽,凹槽内嵌入V型弹簧;密封唇口具有内周面、斜端面和外周面,内周面与外周面之间通过斜端面过渡连接,斜端面靠近外周面的外端高于其靠近内周面的内端。

高压油封密封唇口的内周面与外周面之间通过斜端面过渡连接,通过采用不对称的斜形承压结构,从而削减密封唇口的变形,避免了密封唇口的异常磨损,从而提高了其密封效果,延长了其使用寿命;唇口凹槽内设有V型弹簧,因此当唇口受挤压产生形变,从而使V型弹簧也产生弹性变形,当聚氨酯弹性体的压缩变形性能不好,在长期的压缩状态下其弹性恢复能力减弱时,能够有效利用V型弹簧的弹性,保证油封唇口的密封力该高压油封能够在正常压力15-20Mpa,最大压力30Mpa,最大转速1000转/分钟的条件下运行300小时无泄漏,满足了液压马达的苛刻工况要求下的应用需要。


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