机动车辆内使用大量的流体导管,尤其软管、管道等形式的液体导管或气体导管,譬如说用于向机动车辆的变速箱供应变速箱油的变速箱油输送管路。在机动车辆中,使用连接体将流体导管连接至各种部件或组件,这些连接体通常通过摩擦焊接法,尤其旋转摩擦焊接法连接至相应流体导管。在摩擦焊接过程中,流体导管在连接体内的旋转产生热量,导致流体导管至少部分熔化,从而在冷却后可确保在流体导管和连接体之间由摩擦熔体形成材料一体连接。为了防止流体逸出,有必要确保所形成的摩擦焊接连接具有足够的稳定性且即使在高的热负载和压力负载下也足以实现流体密封,并且确保在摩擦焊接过程中没有污染物进入流体导管。流体连接器可用于确认与诊断设备是否使用正确的试剂。云南流体连接器品牌
在冲压销此阶段,连接器的电子接触表面将镀有各种金属涂层。类似于冲压阶段的一类问题,例如销的扭曲,碎裂或变形,也在将冲孔销送入电镀设备的过程中发生。母端连接器包括多孔连接母端壳体,多孔连接母端壳体内套设有母端多孔密封体。流体连接器的制造过程通常以冲压销开始。通过大型高速压力机,流体连接器(引脚)由薄金属条冲压而成。流体连接器种类繁多,但制造工艺基本相同。连接器的制造一般可分为四个阶段:冲压,电镀,注塑和组装。大体积金属带的一端送入冲孔机的前端,另一端通过冲孔机的液压工作台卷绕到卷带盘上,金属带被拉出卷取卷轴并推出以打出成品。在连接器销钉冲压后,数据中心流体连接器生产厂家,应将其送至电镀部分。流体连接器操作快捷,维护方便。河南液体连接器耐湿热卡口式流体连接器满足机载等高振动环境。
螺纹式流体连接器采用螺纹式连接锁紧,连接到位后自动锁紧防松,并具有到位反馈功能,便于确保产品准确连接到位及可靠工作;该产品具有双向自密封功能,能够快速连接和断开液冷系统各组部件,并支持带压插拔,操作手感柔和,极大地方便了液冷系统的维护。螺纹式流体连接器技术优势:操作柔和:在1.7MPa压力下带压插拔操作力矩小于1N.m,操作力矩小;安全性高:插头、插座可在连接任意位置停留而不会分离,解决狭小空间的安装操作不便问题;到位反馈:连接到位时给出声音和触觉反馈提示连接到位,确保连接可靠;可靠防松:连接到位的同时锁紧键槽实现配合,完美适应高振动苛刻环境要求。
流体连接器是电子设备液冷系统的重要控制元件,随着微电子技术和大规模集成技术的不断创新发展,武器设备系统趋于集成化和小型化,使得电子器件朝着密集化及小型化方向发展,单位体积内电子器件的发热量却成倍增加,大量的电子器件安装在狭小空间内,必然产生大量的热量,而电子设备过热是电子器件失效的主要原因之一,严重地降低了电子器件的性能、可靠性和电子设备的工作寿命。据资料显示:电子元件的温度每升高10℃,其可靠性就会降低20%以上,因此,运用良好的散热措施来解决电子设备内部的温升问题是电子设备的重要设计方向。电子设备常用的冷却方式有风冷和液冷。基于空间和散热效果考虑,近年来,大多设备采用液冷系统冷却,流体连接器是液冷系统接口的关键部件,起着重要的通断作用。热拓电子开发了具有特殊功能的流体连接器,以满足用户特殊环境使用需求。
流体连接器:不同螺纹形式其密封机理不同,连接器的泄露抗力受压力介质,温度,外载等因素的影响。流连连接器用于液体冷却系统环路中各部件间的快速连接和断开。流体连接器与理论安装位置可以有0.2mm~0.5mm的位置偏差,插合后自身无锁定机构,靠所安装的支架定位。插头和插座均为自密封结构,结构紧凑、体积小、重量轻、使用方便,不需要适用工具。盲插式流体连接器采用插头、插座双端密封结构,在连接和分离过程中流体不会泄漏;采用不同的壳体材料和密封材料,使我们的产品可以适用不同的环境温度和液体;优化的结构设计,使产品的流量压力损失更小;产品质量媲美国外同类产品并可以替代使用。热拓电子科技通过专业的知识和可靠技术为客户提供服务。直流输电快速插拔接头厂家直销
流体连接器不同于普通光电连接器,所检测的性能指标和试验项目需要使用特用设备和平台进行检测。云南流体连接器品牌
流体连接器的选择需要考虑以下几项内容:插合锁紧方式:根据设备使用环境,维修方便性可选择不同的锁紧方式;航空机箱面板,推荐选用卡口式流体连接器,机箱内部模块液体冷却采用盲插式流体连接器。尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同,选择不同的尾部接口形式;机箱面板推荐使用方盘插座安装,插头可根据需要进行选择;模块上流体连接器采用螺纹连接。使用介质:根据设备选用不同的冷却介质,选用不同的连接器型号,航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。颜色标识:用户可以根据需要,自定义不同颜色的连接器流通不同的液体,推荐箱体上液体入口(温度较低的液体)安装的连接器选择黄色,箱体上液体出口(温度较高的液体)安装的连接器选择红色。云南流体连接器品牌