星空天窗基本参数
  • 品牌
  • 膜迪星
  • 型号
  • M8
星空天窗企业商机

随着同级别汽车产品,在内饰质感和车机系统体验上趋同,驾驶场景的氛围营造开始成为,提升驾乘体验的一大趋势。近年来,星空顶已经成为了汽车内饰领域中不可忽视的设计元素,它将越来越多的应用到普通车系中,变为汽车的标配,并成为决定消费者选择的因素,拉动车型销量。一些号称天窗星空膜的产品开始出现,然而市面上的星空膜还没有真正实现直显技术,都是通过膜材的光线映射实现固定图案的发光。

“膜迪星”打破这一现状,运用易晖光电自研技术叠层无序纳米银网(MDSN®)透明导电膜,将MINILED灯嵌入膜材,实现了白天透明、隔热、隔紫外线,夜晚群星闪耀,流星划过,仿佛置身浩瀚宇宙。这是一款全新产品,它重新定义了汽车天幕,也重新定义了“星空膜”该有的模样! 透过汽车星空天窗,感受 “手可摘星辰” 的奇妙意境。传祺爆改星空天窗产品介绍

星空天窗

八大产品优势:

1、自主知识产权:全流程40+项发明专利授权保护。

2、高透光性:纳米级精度,高透明、低雾度,无可视金属丝线,透光性优异。

3、高导电性:方阻低于16Ω。

4、高柔韧性:曲率半径5cm条件下,挠曲次数可达28万次。

5、高光谱阻隔性:全光波段红外阻隔率:91.2%紫外阻隔率:99.9%太阳能总阻隔率:70.4%。

6、高稳定性:通过2000小时氙灯老化等多项严苛测试,品质可靠。


八大产品优势:

1、自主知识产权:全流程40+项发明专利授权保护。

2、高透光性:纳米级精度,高透明、低雾度,无可视金属丝线,透光性优异。

3、高导电性:方阻低于16Ω。

4、高柔韧性:曲率半径5cm条件下,挠曲次数可达28万次。

5、高光谱阻隔性:全光波段红外阻隔率:91.2%紫外阻隔率:99.9%太阳能总阻隔率:70.4%。

6、高稳定性:通过2000小时氙灯老化等多项严苛测试,品质可靠。 改装透明星空天窗太阳膜开启汽车星空天窗,细碎星光洒落,营造出浪漫梦幻的驾乘氛围。

传祺爆改星空天窗产品介绍,星空天窗

膜迪星的关键材料MDSN®光电膜,是一款全球发明专利技术的透明、导电、柔性三合一特性的创新材料。传统ITO膜依赖稀有金属铟,成本高且柔性差,而膜迪星采用自研技术替代ITO靶材,通过调控氧化物层成分与结构,实现方阻低于7Ω的高导电性,同时透光率保持在89%以上。该材料不含重金属与有机涂层,通过RoHS认证,兼具环保与安全性。其柔性特性支持5cm曲率半径的弯曲,适配全景天幕、弧形车窗等复杂结构,打破国外技术垄断,为国产车载电子元件提供可靠基材。

膜迪星是易晖光电自主研发的创新型车载光电膜产品,集隔热、防晒、星空氛围灯于一体,重新定义全景天幕体验。产品采用自研的MDSN®光电膜技术,整合40余项发明专利,突破传统天窗功能局限。白天,产品可阻隔99.99%紫外线和91.2%红外线,实现高效隔热防晒;夜晚,通过嵌入的Mini LED芯片呈现动态星空效果,支持十二星座、宇宙闪烁、音乐律动等模式,打造沉浸式车内氛围。产品适配各类车型,专车专膜设计,无损安装,兼容前装与后装市场,是汽车改装与车型升级的理想选择。汽车星空天窗打破空间界限,让车内与星空无缝衔接。

传祺爆改星空天窗产品介绍,星空天窗

一张好的汽车膜,除了产品本身需要具备好的品质,施工也是非常重要的一环。如果装贴不好,就算产品再好,整体效果会大打折,对使用年限、后续维护皆有影响,这也是许多车主们在选购产品时非常关注的点。“膜迪星”是一款无需预裁膜、无需拆卸原车玻璃、不破坏原车线束、无需烘烤定型,完美贴合于天幕内部的智能隔热透明星空膜。膜材拥有出色的挠曲性能,以及稳定的可靠性,对装贴环节的影响更小。产品的安装由经过专业培训的安装师傅严格遵守产品安装流程进行,有效保证了施工环节的品质。长途驾驶疲惫时,看看汽车星空天窗的星光,放松身心。改装透明星空天窗太阳膜

独特设计的汽车星空天窗,白天引光入内,夜晚化身星幕。传祺爆改星空天窗产品介绍

膜迪星的关键材料MDSN®光电膜,是一款实现透明、导电、柔性三合一特性的创新材料。传统ITO膜依赖稀有金属铟,成本高且柔性差,而膜迪星采用纳米微球技术替代ITO靶材,通过调控氧化物层成分与结构,实现方阻低于7Ω的高导电性,同时透光率保持在89%以上。该材料不含重金属与有机涂层,通过RoHS认证,兼具环保与安全性。其柔性特性支持5cm曲率半径的弯曲,适配全景天幕、弧形车窗等复杂结构,打破国外技术垄断,为国产车载电子元件提供可靠基材。传祺爆改星空天窗产品介绍

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星空天窗优势
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膜迪星的核心竞争力源于其自研的MDSN光电膜技术。该技术通过精确控制直径为发丝万分之一的纳米粒子形态与分布,结合磁控溅射镀膜工艺,在透明导电膜上形成高附着力、高透光率的导电层。其透光率高达89%,且无传统金属丝线视觉干扰,确保天幕视野通透。该技术解决了中科院列出的“卡脖子”难题之一——ITO靶材依赖...

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