企业商机
防水透气帽基本参数
  • 品牌
  • GORE,NITTO(日东),GVS,SNAG-A,AMO
  • 型号
  • NITTO-C2-NTF1026-L01(黑色)
  • 光源类型
  • 发光二级管/LED
  • 产地
  • 韩国,日本,美国
防水透气帽企业商机

    汽车ECU(电子控制单元)的防水透气帽是一种关键的保护性部件,主要用于平衡ECU壳体内部与外部的压力,同时防止水分、灰尘等污染物进入。以下是关于该部件的详细说明:功能与作用防水防尘防止液体(如雨水、洗车水等)和固体颗粒(灰尘、泥沙)侵入ECU内部,避免电路短路或腐蚀。透气泄压平衡ECU内外的气压差,尤其在温度变化或海拔变化时,避免壳体因压力积累而变形或密封失效。化学防护抵抗油污、盐雾等化学物质的侵蚀,适合发动机舱等恶劣环境。结构与材料透气膜主要部分多为ePTFE(膨体聚四氟乙烯)材料,具有微孔结构,允许空气通过但阻挡液态水和颗粒。外壳通常采用耐高温塑料或橡胶,与ECU壳体密封连接(如卡扣、螺纹或胶粘)。过滤层部分设计包含额外的防油涂层或活性炭层,增强防护能力。安装位置一般安装在ECU壳体较高位置(避免积水接触),常见于:发动机控制单元(ECM)变速箱控制单元(TCU)车身控制模块。 防水透气帽的价格介于多少之间?NITTO-ZH-PLUG-S防水透气帽生产工厂

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    自动变速箱控制单元(TCU)的防水透气帽(也称为防水透气阀或防水透气膜)是一种关键的保护部件,主要用于平衡TCU内部与外部的压力,同时防止水分、灰尘、油污等污染物进入控制单元内部,确保其长期稳定工作。功能与作用防水防尘防止外部液体(如水、油)和颗粒物(如灰尘)进入TCU内部,避免电路短路或腐蚀。透气平衡压力在温度变化时,TCU内部可能产生气压差(如高温膨胀或低温收缩)。透气帽通过微孔膜材料允许空气通过,平衡内外压力,避免密封件损坏或壳体变形。化学防护抵抗变速箱油、清洁剂等化学物质的侵蚀。典型车型应用多数现代自动变速箱(如爱信Aisin、采埃孚ZF)的TCU会配备此类设计,尤其是集成在变速箱内部的单元(如大众DSG、丰田AT等)。 NITTO-ZH-PLUG-S防水透气帽生产工厂部分高级车型原厂就配备了防水透气帽,提升整车防护性能。

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    传感器防水透气帽是一种用于保护传感器免受液体侵入,同时允许空气流通的关键部件。它通常由防水透气膜(如ePTFE膨体聚四氟乙烯)制成,结合耐候性外壳,适用于湿度高、多尘或需要压力平衡的场合。以下是相关要点:主要功能防水防尘防止水、油、灰尘等进入传感器内部,符合IP67/IP68防护等级。透气泄压平衡传感器内外气压(如汽车胎压监测、水下设备),避免密封腔体因温差产生冷凝或压力损坏。化学防护抵抗酸碱、盐雾等腐蚀性环境。常见应用场景工业传感器:液位计、压力变送器、气体检测仪等。汽车电子:发动机舱传感器、电池组透气。消费电子:户外摄像头、智能穿戴设备。医疗设备:呼吸器械、体外诊断仪器的透气屏障。选型关键参数透气量:单位时间内通过的气体体积(如1L/min)。防水等级:IPxx标准(如IP67可短时浸水)。耐温范围:-40℃~150℃(视材料而定)。孔径大小:微孔直径(通常μm)决定防护与透气的平衡。安装方式:螺纹式、卡扣式、胶粘式等。典型材料与结构膜材料:ePTFE(主流)、PU(聚氨酯)、PP(聚丙烯)。结构设计:多层复合(透气膜+支撑网+防水胶圈)。

    NITTO(日东)是一家材料科学公司,其防水透气帽产品在汽车、电子、医疗、工业等领域广泛应用。以下是关于NITTO防水透气帽的详细信息:1.产品特点高效防水防尘:采用高性能材料(如膨体聚四氟乙烯ePTFE或其他聚合物),防护等级可达IP67、IP68甚至更高,有效防止液体和颗粒物侵入。优异的透气性能:通过微孔结构实现高效气体交换,平衡内外压力,防止因温度或压力变化导致的设备损坏。耐候性强:耐高低温(-40℃~150℃甚至更高)、耐化学腐蚀、耐紫外线老化,适用于极端环境。轻薄设计:透气膜厚度极薄,不影响设备的紧凑设计,同时提供高超的防护性能。长寿命与可靠性:经过严格测试,确保在各种恶劣环境下长期稳定工作。2.应用领域汽车行业:用于车灯(前大灯、尾灯、雾灯等)的防水透气,防止结雾和结露。用于传感器(压力传感器、温度传感器等)的保护,确保传感器的准确测量和稳定工作。用于电池、电机、变速器等部件的压力平衡和防水防尘。电子行业:用于智能手机、智能手表等消费电子产品的防水透气。用于工业电子设备的防护,防止水汽和灰尘进入。医疗行业:用于医疗设备的防水透气,如呼吸机、监护仪等。工业领域:用于户外设备、环境监测设备、工业传感器等的防护。 防水透气帽不影响发动机的正常散热。

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    新能源汽车电池组的防水透气帽(也称为防水透气阀或防水透气膜)是电池管理系统中的重要组件,其主要作用是平衡电池组内外压力,同时防止水、灰尘等污染物进入。以下是关于该部件的详细说明:1.功能与原理透气性:通过高分子微孔膜(如ePTFE膨体聚四氟乙烯)实现气体交换,平衡电池充放电或温度变化导致的内外压差,避免电池壳体变形或密封失效。防水防尘:透气膜具备疏水特性(IP67/IP68等级),可阻挡液态水、盐雾、灰尘等侵入,适应恶劣环境。化学防护:耐电解液、油污等化学物质腐蚀,确保长期稳定性。2.关键性能参数透气量:通常以单位时间内通过的气体体积(如≥500ml/min/cm²)衡量,需匹配电池组产气速率。防护等级:至少IP67(1米水深浸泡30分钟不进水),部分要求IP68。耐温范围:-40℃~125℃,适应电池高低温工作环境。爆破压力:≥50kPa,确保极端压力下不破裂。3.典型应用场景动力电池包:锂离子电池组在快充或大电流放电时易产气,需快速泄压。储能系统:户外储能柜需应对温差导致的冷凝问题。充电桩部件:部分高压部件也需要防水透气平衡。 防水透气帽的特点、特性是什么?GORE-AVE90610防水透气帽方案商

防水透气帽安装后,车辆涉水时更安全。NITTO-ZH-PLUG-S防水透气帽生产工厂

    电动动力总成的防水透气帽是一种关键部件,用于平衡动力总成内部与外部的压力,同时防止水分、灰尘等污染物进入。以下是关于该部件的详细说明:功能压力平衡电动动力总成(如电机、减速器、电池箱)在运行时会因温度变化产生压力差,透气帽通过透气膜实现内外气压平衡,避免密封件因负压或正压受损。防水防尘允许空气通过,但阻挡液态水、油污和颗粒物(符合IP67/IP68等防护等级)。化学防护抵抗油剂、盐雾等腐蚀性介质,延长部件寿命。散热辅助部分设计可帮助排出湿热空气,降低内部结露风险。结构特点透气膜材料:通常采用ePTFE(膨体聚四氟乙烯),具有微孔结构,透气防水。外壳材质:耐候性塑料(如PA66)、不锈钢或铝合金,适应高温和振动环境。安装方式:螺纹固定、卡扣式或胶粘,需确保与壳体密封(常用O型圈或胶垫)。选型关键参数透气量:根据内部容积和温度变化速率选择(单位通常为L/min或cc/min)。防护等级:如IP67(1米水深浸泡30分钟不进水)。耐温范围:通常-40℃至+125℃,适应电动车极端环境。应用场景电机/减速器:防止齿轮油乳化,平衡运行时的压力波动。电池包:避免湿气积聚导致短路,同时释放充放电产生的气体。电控单元:保护电路板免受冷凝水影响。 NITTO-ZH-PLUG-S防水透气帽生产工厂

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NITTO(日东)是一家材料科学公司,其防水透气帽产品在汽车、电子、医疗、工业等领域广泛应用。以下是关于NITTO防水透气帽的详细信息:1.产品特点高效防水防尘:采用高性能材料(如膨体聚四氟乙烯ePTFE或其他聚合物),防护等级可达IP67、IP68甚至更高,有效防止液体和颗粒物侵入。优异的透气性能:通过微孔结构实现高效气体交换,平衡内外压力,防止因温度或压力变化导致的设备损坏。耐候性强:耐高低温(-40℃~150℃甚至更高)、耐化学腐蚀、耐紫外线老化,适用于极端环境。轻薄设计:透气膜厚度极薄,不影响设备的紧凑设计,同时提供高超的防护性能。长寿命与可靠性:经过严格测试,确保在各种恶...

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