摘要:纯电动汽车的驱动部分及高压附件系统的电源均为动力电池电源,为保护车辆及乘员安全,相关动力电池电源回路均选用相应熔断器作为短路保护的措施。本文主要从熔断器寿命校核,冲击电流对熔断器影响,熔断器分断能力等方面,阐述纯电动汽车直流高压熔断器的选型原则及验证方法。纯电动汽车的动力电池电源电压多在200~400V,除动力电池总熔断器外,还存在汽车空调系统,暖风系统,DC/DC系统(将动力电池电压转换为14V,提供整车低压电源,作用类同发电机)等其他附件高压回路,各回路均需串接直流高压熔断器做回路保护。现阶段,陆续有EV专用汽车级熔断器推出,但选择面还是比较狭窄。国产直流熔断器的分断能力及保护特性均能够满足IEC(国际电工标准化机构)或其他通用标准,与相同用途的进口产品差别不大。但在相关ROHS(电子电器设备中限制使用某些有害成分的指令)认证、极端条件测试、系列产品的自动化生产方面,仍略有差距。直流高压熔断器价格稍高,需在能够有效保护各系统回路的同时,禁止熔断器非正常熔断现象发生。本文将对直流高压熔断器的选型原则及验证方法做系统介绍。熔断器的保护特性应与被保护对象的过载特性相适应,考虑到可能出现的短路电流,选用相应分断能力的熔断器。天津进口快速熔断器推荐货源
保证电弧熄灭的熔丝展开长度按下式计算:l=160+70Umm式中U—熔断器的额定电压kV2、石英砂颗粒度石英砂的颗粒度,对限流式熔断器的灭弧性能有很大影响。试验表明,颗粒直径在。3、限制过电压措施由于限流式熔断器开断电路时,电弧电流被强迫过零,因而易产生过电压。为了将过电压限制在,常采用变截面熔体。如在RN1型熔断器中,将三段不同截面的铜丝连接起来。在RN1型熔断器中,将薄铜带冲上缺口作为熔体。这样造成熔体各部分的温度不同,从而使熔体熔化时间延长,限制了过电压倍数。RN1型熔断器4、降低熔丝管温升的措施限流式熔断器采用紫铜作为熔丝材料,熔点较高,当过电流通过时,温升很高。在熔体截面变化处焊上锡球或搪一层锡,可以降低熔点,这样可以使熔丝管温升降低。5、熔丝管结构为了使熔丝管中的石英砂有效地熄灭电弧,熔丝管内的熔体常采用多根并联方式。各熔体之间及熔体到管壁之间应保持适当距离,以免电弧烧坏瓷管和弧道接通。天津进口快速熔断器推荐货源封闭式熔断器:封闭式熔断器分有填料熔断器和无填料熔断器两种,如图3和图4所示。
根据以下资料,回答下题某220kV变电站位于Ⅲ级污秽区,海拔高度600m,220kV2回电源进线,2回负荷出线,每回出线各带负荷120MVA,采用单母线分段接线,2台电压等级为220/110/10kV,容量为240MVA主变,负载率为65%,母线采用管形铝镁合金,户外布置。220kV电源进线配置了变比为2000/5A电流互感器,其主保护动作时间为,后备保护动作时间为2s,断路器全分闸时间为40ms,比较大运行方式时,220kV母线三相短路电流为30kA,站用变压器容量为2台400kVA。请回答下列问题。304、请计算该站用于站用变压器保护的高压熔断器熔体的额定电流,判断下列哪项是正确的,并说明理由。(系数取)()A.熔管25A,熔体30AB.熔管50A,熔体30AC.熔管30A,熔体32AD.熔管50A,熔体32A解答:根据《电力工程电气设计手册》电气一次部分246页,公式6-6及232页表6-3InR=K*Ibgm=**(400/√3*10)=熔体额定电流选32A熔管额定电流要大于熔体额定电流。
因为装了也没用,110kV系统的故障电流太大无法用熔断器切断所以不装熔断器。发生单相接地时,不接地系统的非故障相电压会升高根3倍,但是可以继续运行2小时,而直接接地系统的电压不会升高但是有短路电流。我们国家在35kV及以下电压的电网采用不接地系统,这样只要绝缘等级高于额定电压根3倍就能满足。110kV及以上系统由于做不起那么高的绝缘等级,所以采用直接接地系统。扩展资料:高压熔断器类型:1、英标熔断器英式熔断器主要用于英联邦国家生产的设备。英标熔断器壳体采用陶瓷材质,产品具有体积小、性价比高等特点,特别受到240V以下的UPS厂商青睐。2、美标熔断器美式熔断器应用**为***,涵盖了大部分电力电子产品应用。美标熔断器壳体采用三聚氰胺网格布加陶瓷层叠工艺制成,抗冲击能力强,并且具有焦耳积分值小、功率损耗小、直流性能优越等特点,***应用在变电站、电力机车等场合。3、欧标熔断器欧标方形熔断器壳体采用陶瓷材质,该产品具有运行温度低、功率损耗小、焦耳积分值小等特点,适用于要求结构紧凑、性能优越、大功率应用场合,尤其在手动维修开关(MSD)中大量使用。4、法标熔断器法标熔断器具有循环性能强、体积小、构造独特等特点。熔断体是两端套有金属帽或带有触刀的完全密封的绝缘管。
MAX810L的输出经过20μs的延迟后由高变低,从而关断Q1并使负载断开。由于MAX668的升压作用,MAX810电源端电压又会高于其门槛电平,240ms的复位延迟时间后,MAX810L输出再次由高变低,开通Q1并自动再次连通负载。上述过程会一直周期性重复下去,除非移去多余负载或将MAX668关闭使其停止工作。因此MAX810L和开关Q1一起构成了一个固态开关(电子保险丝)。保险丝MAX810L(微功耗器件)具有非平衡推挽输出级。当对外输出电流时,它等效于一个6kΩ电阻;当从外汲取电流时,它等效于一个125Ω的电阻。当导通或关断Q1时,由于MAX810L的电阻阻止了Q1的密勒电容和栅源电容快速充放电,因此使开关瞬态过程得以减慢。假定Q1总的等效电容为5000pF时,则MAX810汲取电流时(等效于125Ω电阻)大电流三极管的RC电路的时间常数约为μs。整个导通过程电压瞬态响应时间大约为10RC=6μs。完全关断同样开关Q1的时间大约是完全导通时间的48倍。当外部负载或C2在启动瞬间要汲取较大电流时,快速导通Q1可能使MAX810输入电压低于其复位门槛电压从而导致复位出现。因此在图2基础上再增加一RC网络以减缓其开通过程,合适地选择R、C可使负载连接过程延续到几个MAX668开关工作周期。插入式熔断器:它常用于380V及以下电压等级的线路末端,作为配电支线或电气设备的短路保护用。天津进口快速熔断器推荐货源
安装新熔体前,要找出熔体熔断原因,未确定熔断原因,不要拆换熔体试送。天津进口快速熔断器推荐货源
④电压相等(允许电压偏差不大于10%)。2)停用并列点断路器的重合闸连接片。3)进行解列操作时,应将解列点的有功潮流调至零,无功调至**小,应防止操作过电压(电压波动不大于10%)。解列后检查各系统电压、频率是否正常。5.倒闸操作的技术要求(1)断路器操作:1)一般情况下,电动合闸的断路器,不应手动合闸。2)远方操作断路器时,操作控制开关不要用力过猛,以防损坏控制开关;也不要返回太快,以防时间过短断路器来不及合闸。3)断路器操作后,应检查与其有关的信号及测量仪表的指示,以及到现场检查断路器的机械位置来判断断路器分、合的正确性。(2)隔离开关操作:1)在手动合上隔离开关时,应迅速而果断。但在合闸行程终了时,不能用力过猛,以防损坏支持绝缘子或合闸过头。在合闸过程中,如果产生电弧,则要毫不犹豫地将隔离开关继续合上,禁止再将隔离开关拉开。2)在手动拉开隔离开关时,应缓慢而谨慎,特别是动、静触头分离时,若产生电弧,则应立即反向合上隔离开关,并停止操作,查明原因。但切断空载变压器、空载线路、空载母线或拉系统环路均会产生一定长度的电弧,应快而果断,促使电弧迅速熄灭。3)远方操作的隔离开关。天津进口快速熔断器推荐货源