众所周知,「汽车级」的产品比传统工业级产品更高的标准,车用产品测试看重产品的安全性、稳定性。汽车级元器件对外部工作环境,如温度、湿度、发霉、粉尘、水及有害气体侵蚀等的要求,根据不同安装位置等有不同需求,但一般都大于消费级。汽车级产品品质高于传统工业级和消费级,这个也是其备受瞩目的原因。作为智能设备内部必备的连接器,艾迈斯LC系列连接器执行汽车级23项测试标准,那么执行汽车测试标准的连接器又具有哪些优势?真诚推荐第四代LC系列板立式3PIN连接器,电机/控制器线对板连接器!电源连接器排行
电池储能系统中包含的连接器在储能系统中发挥了重要价值。连接器是电池储能系统中的重要组件,用于连接电池、逆变器、充电器等设备。连接器的性能直接影响电池储能系统的安全性、可靠性和效率。图示:储能系统所需要的连接器以下是连接器在电池储能系统中发挥的重要价值:连接器:连接电池、逆变器、充电器等设备。确保电池储能系统的安全性、可靠性和效率。高电压耐压能力:它需要能够承受电池系统的工作电压。大电流承载能力:它需要能够承受电池系统的工作电流。良好的热性能:它需要能够满足电池系统工作环境的温度要求。良好的防水性能:它需要能够满足电池系统工作环境的湿度要求。良好的防尘性能:它需要能够满足电池系统工作环境的灰尘要求。Amass连接器为推动普及智能设备动力模块的可靠连接和国产替代,重磅推出"LC"系列电源连接器排行结构稳定,无瞬断风险的连接器,如有需要欢迎前来选购!
电动车连接器功率需求上升的背景是电动车市场的快速发展和电动车技术的不断进步。随着电动车市场规模的扩大和技术的创新,对连接器的功率需求逐年提高。电动车连接器需求增大的原因主要包括电动车市场的快速增长和电动车技术的升级。随着电动车市场的繁荣和技术的不断更新,对连接器的需求也随之增大。电动车对连接器功率需求增大的原因是电动车的驱动电机功率不断提升,需要更大功率的连接器来传输电能,以满足车辆的高效运行需求。
连接器的载流能力是指连接器能够承受的最大电流值。随着两轮电动车的大功率发展趋势,连接器的载流能力也需要不断提高。目前,市场上的两轮电动车连接器载流能力一般在20A-30A之间,而一些车型的连接器载流能力已经达到了50A-60A。未来,随着两轮电动车的大功率发展趋势,连接器的载流能力也将继续提高。连接器的热循环是指连接器在工作过程中由于电流通过产生的热量而引起的温度变化。连接器的热循环对连接器的寿命和可靠性有着重要的影响。随着两轮电动车的长续航发展趋势,连接器的热循环也需要不断提高。目前,市场上的两轮电动车连接器热循环一般在-40℃~+125℃之间,而一些车型的连接器热循环已经达到了-55℃~+150℃。未来,随着两轮电动车的长续航发展趋势,连接器的热循环也将继续提高汽车级冠簧导体结构连接器,无瞬断风险,如有需要欢迎前来选购!
常州艾迈斯电子有限公司(XT系列原创者)始创于2002年,是一家集锂电大电流连接器的研发、制造、销售和服务于一体的专精特新“小巨人”企业和省技术企业。艾迈斯电子专注锂电大电流连接器22年,深耕汽车级以下小动力连接智能领域,为全球客户提供7A周期连接器解决方案。产品主要应用于:园林工具、电动车、智能机器人、储能设备、智能小家电及无人机等领域。目前已与大疆、九号公司、正浩创新、小牛电动等众多品牌企业,达成深入合作。真诚推荐第四代LC系列户外便携式设备用连接器, 耐磨抗瞬断!电源连接器排行
储能设备移动设备大电流焊板连接器,耐高温插头,如有需要欢迎前来选购!电源连接器排行
近年来,随着科技的飞速发展,锂电池包的设计呈现出高安全性、轻量化、紧凑化、高度集成等趋势,使得锂电池包在电动车、储能设备等应用场景中崭露头角。小体积、重量轻、长续航、高环保、更安全、耐高温……这些已经成为新国标下锂电池包的代名词,在新国标的政策下,锂电池包的工艺不断取得突破,连接需求也越来越多样化。连接器是锂电池包的连接部分,它可以将电池与控制器进行连接,连接器的质量和稳定性对电池的使用寿命和安全性有着重要的影响。然而,以往的连接器,长度较长,不便于安装与后续更换;通常还采用无锁扣设计,这使得在振动环境下容易出现连接器振动松脱、接触失效的风险;同时由于插拔力大,当连接器出现故障时,难以实现轻松插拔,更换很不方便,这给客户带来了很大的困扰。电源连接器排行