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术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“”、“第二”等用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。一种公交站台自清洁广告灯箱。色彩有很强的心理暗示作用，它能使时间变快或者变慢，能从视觉的上改变产品的重量。上海城镇公交车站台厂家直销

所述喷淋机构6和支撑柱2水平面内垂直设置，所述喷淋机构6和水箱5联通，所述回收机构7为v字型，所述回收机构7内设置有水泵71，所述回收机构7底部设置有第二导管72，所述水泵71和水箱5联通，所述回收机构通7过第二导管72和下水道联通，所述主体3内顶部设置有led灯31。工作时，顶棚1可收集雨水，雨水可通过导轨51进入水箱5，顶棚1上的太阳能电池板12可为灯箱上的用电设备提供电力，水箱5上的进水阀52可在水箱5缺水水时为水箱5补充水分，水箱5上的喷淋机构6可向主体3喷淋水流，电机45可带动上轴46旋转，上轴46和下轴47配合可带动传动链43运动，清洁杆44通过传动链43可沿上轴套41、主体3、下轴套42表面移动，起到清洁灯箱的目的，清洁杆44可设置为两个，两个清洁杆44之间的距离为传动链43周长的一半，喷淋机构6喷出的水终落入回收机构7中，回收机构7中设置有水泵71，可将水再输入到水箱5中循环利用，如果水过多可通过第二导轨72排出。尽管上文对本发明的具体实施方式给予了详细描述和说明，但是应该指明的是，我们可以依据本发明的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改，其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围之内。陕西不锈钢公交车站台设计四川蓉城合丰科技有限公司的产品具有远程监控和管理功能，方便运营管理。

他们开始关心品牌所体现的文化、带来的精神诉求。公交站台广告是给等车的人和行驶在马路上所有的车辆传达信息，它的色彩要让短时间等车的人舒适，也要吸引坐在车上瞬间而过的人的眼球。在户外广告中使用的色彩，往往透出不同的意义情调，文化素质以及传统习惯。色彩有很强的心理暗示作用，它能使时间变快或者变慢，能从视觉的上改变产品的重量。它还不能扰乱司机的视线，每个城市都有属于自己的城市色彩城市公交站广告应该与城市建筑色彩相统一。

公交车站台的信息显示设计是为了方便乘客获取公交线路、到站时间和其他相关信息。信息显示屏应该设置在乘客容易看到的位置，并提供清晰、准确的信息。此外，信息显示设计还可以包括语音提示和无障碍设施，以满足不同乘客的需求。公交车站台的照明设计需要考虑到夜间乘客的安全和舒适性。良好的照明设计可以提供足够的光线，使乘客能够清晰地看到周围环境，并避免潜在的安全隐患。照明设计还可以考虑使用节能灯具和智能照明系统，以提高能源利用效率。锦上添花的夜间灯光灯光在公交候车亭广告中则起举足轻重的作用。

公交车站台，作为城市交通的重要组成部分，承载着无数人的出行期望和城市发展的脉络。它不仅是乘客的等候之地，更是城市节奏的见证者和交流的枢纽。在这个繁忙的城市中，公交车站台以其独特的亮点，为我们带来了诸多便利和惊喜。公交车站台作为城市交通的便捷枢纽，为人们提供了高效快捷的出行方式。无论是上班族、学生还是游客，都可以通过公交车站台轻松到达目的地。站台上的公交车时刻表和线路图清晰明了，让人们可以准确掌握公交车的到达时间和行驶路线，避免了等待时间的浪费和迷路的尴尬。这种便捷性不仅提高了人们的出行效率，也减少了城市交通拥堵的程度，为城市的可持续发展做出了贡献。灯箱广告的效率之高表现形式之多与传统媒体相比灯箱广告的选择范围更加能够配合。西藏智能公交车站台生产厂家

公交站台、实用功能“功能”是一切设施存在的基础。上海城镇公交车站台厂家直销

可以与支撑板保持垂直状态，第二支撑腿在第三磁块和第四磁块的作用下，第二支撑腿与支撑板保持水平，当支撑板与地面水平时，可以保证支撑腿和第二支撑腿与地面垂直，两个支撑腿和一个第二支撑腿呈三角分布，可以稳定对支撑板进行支撑，为市民坐下时提供安全保证。2、本发明，需要折叠座椅时，将支撑板向上旋转，使其与挡板相抵，由于挡板设置倾斜，因此可以保证支撑板折叠后放置的稳定性，市民可以手动将支撑腿和第二支撑腿分别旋转至安装槽和第二安装槽内，实现对座椅的折叠，由于座椅与宣传栏固定在一起，因此折叠后并不会占据公交站台的面积，为市民提供便利。综上所述，本发明结构合理，不使用时或等车市民较多时，可以对座椅进行折叠，而且折叠后的座椅不会占据公交站台的面积，可以站有更多的等车上车市民，解决市民拥堵的问题，提供便利。附图说明图1为本发明提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅的结构示意图；图2为本发明提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅的部分结构侧视图；图3为图1中a处结构放大图；图4为图1中b处结构放大图。上海城镇公交车站台厂家直销