成都城市公交车站台生产厂家

本实用新型涉及到市政建筑技术领域，具体为一种防拥挤式公交站台。背景技术：公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。现有的公交站台在乘客候车时由于乘客站位不同，在上车时从多个方向向车门处行走，在上车过程中可能会出现拥挤推搡的情况出现，可能会将前面的乘客挤下站台造成危险，而且在站台前候车时，如果是下雨天气，路面积水，车辆路过时可能会使积水飞溅打湿乘客，而且对排队候车的乘客的遮雨效果较差，下雨天气雨水可能会淋湿候车乘客，影响乘客使用体验，为此，本实用新型提出一种防拥挤式公交站台用于解决上述问题。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种防拥挤式公交站台，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防拥挤式公交站台，包括站台、立板、顶板、限位栏杆和遮雨棚，所述站台上端后侧插接并浇筑固定有立板，所述立板上端焊接有顶板，所述立板中间开设有凹槽，凹槽内的站台上通过固定螺栓固定连接路线展示箱，所述立板前端的站台上通过固定螺栓固定连接坐凳，所述坐凳前端预留有行走过道，所述行走过道前端的站台上通过固定螺栓固定连接限位栏杆。公交车站台设计应该能够提供紧急求助设施。成都城市公交车站台生产厂家

本发明还提供了一种便民智能公交站台用机柜的智能管理系统，该系统包括公交终端设备、控制中心服务器以及所述的便民智能公交站台用机柜，所述公交终端设备具有gps定位器和通讯装置，所述gps定位器与所述通讯装置电连接，所述通讯装置与所述控制中心服务器通信连接，所述控制中心服务器与所述便民智能公交站台用机柜通信连接；所述gps定位器用于实时获取所述公交终端设备的位置信息，所述通讯装置用于将所述公交终端设备的位置信息发送至所述控制中心服务器，所述控制中心服务器控制所述便民智能公交站台用机柜显示公交位置信息及广告信息。本发明的有益效果是：该系统通过将公交终端设备与控制中心的服务器和上述的公交站台用机柜联系起来，从而为人们提供实时性强的公交位置及公交站点信息，从而为人们的候车过程带来更加智能化、人性化的服务。进一步地，所述控制中心服务器包括视频管理服务器、数据库服务器、web应用服务器、通信服务器以及工作站；所述视频管理服务器用于填加或设置包括广告多媒体信息和公交预报站信息的预发布信息，并将预发布信息发送至所述便民智能公交站台用机柜，所述便民智能公交站台用机柜对预发布信息进行显示。重庆电子公交车站台制作公交候车亭广告在主题、色彩、字体、排版以及灯光等各方面都不同与其它形式的广告展现。

固定板、2宣传栏、3支撑板、4阻尼转轴、5安装槽、6支撑腿、7第二安装槽、8第二支撑腿、9挡板、10磁块、11第二磁块、12第三磁块、13第四磁块、14坐垫、15橡胶垫。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种候车亭公交站台可折叠式座椅，包括两个固定板1和宣传栏2，宣传栏2与两个固定板1的上端固定连接，两个固定板1相对的侧壁均设有阻尼转轴4，防止放置支撑板3时，支撑板3由于重力下落速度快，给市民造成伤害；两个阻尼转轴4之间固定连接有支撑板3，支撑板3与挡板9相对的侧壁设有坐垫14，坐垫14通过黏胶的方式与支撑板3相连接，给市民提供较为舒服的座椅。支撑板3的侧壁设有两个安装槽5和一个第二安装槽7，两个安装槽5内均转动连接有支撑腿6，第二安装槽7内转动连接有第二支撑腿8，两个支撑腿6与相对的安装槽5之间均设有限位机构，具体的，限位机构包括固定在安装槽5内侧壁的磁块10，支撑腿6远离安装槽5的侧壁固定连接有第二磁块11，磁块10与第二磁块11相对的侧壁磁极极性相反，将支撑板3放下时，支撑腿6由于重力自己发生转动。

明和暗的差异自然地形成室内外不同空间划分的心理暗示。光的微妙的强弱变化造就空间的层次感。可以说晚间的灯光照明给了公交候车亭广告”第二张脸”，一件艺术构思巧妙，加工制作精细的广告作品，只有通过科学而艺术的照明设计，选用显色性好的光源和配光合理的灯具，按佳的亮度水平和亮度分布确定布灯方案，从而艺术地将作品展现在观众面前。恰当合适的照明会修补广告的不足，充分展现广告的艺术魅力，成为夜景中亮丽的风景。公交站台广告的设计从主题、色彩、字体、排版到照明都是一个联系的整体，不能局部孤立的设计。要想设计出让人驻足观瞻的广告，就需要充分考虑上这五个方面。公交站台广告存在的时间长，处在人流量大的地方，是城市整体空间环境设计的一部分，也是城市景观重要的视觉延伸，公交站台广告设计的好差直接影响着人们的视觉和城市环境的建设。考虑在公交车站台上设置自动公交车到站提醒系统，方便乘客及时上车。

公交车站台设计是城市交通规划中至关重要的一环。一个良好设计的公交车站台可以提供舒适的候车环境，方便乘客乘坐公交车，并提高城市交通的效率。公交车站台设计需要考虑到乘客的需求，包括舒适性、安全性和便利性等方面。一个好的设计可以提高公交系统的可用性，吸引更多的人使用公共交通工具，减少私家车的使用，从而减少交通拥堵和环境污染。公交车站台的布局设计需要考虑到乘客的流动性和舒适性。一个好的布局可以使乘客方便地进出车站台，并提供足够的空间供乘客等候。此外，布局设计还需要考虑到乘客的安全，例如设置防护栏杆和安全警示标志，以防止乘客意外跌落或受伤。四川蓉城合丰科技有限公司的公交车站台设备支持实时公交信息查询。陕西城市公交车站台灯箱

户外广告中使用的色彩，往往透出不同的意义情调。成都城市公交车站台生产厂家

式设计的艺术性与统一性版式设计既是艺术的重要组成部分，也是视觉传达的重要手段。简单一点说，就是在版面上，将图片、文字进行排列组合，以达到传递信息和满足审美需求的作用。事实上，现在很多公交候车亭广告的版面，虽然创意新颖、素材精致、配色流行，但都只局限于表面的华丽，没有思考设计背后的技巧。如何根据内容设计出合适又美观的版面是设计师必须解决的问题。合理的版式设计能把版面有限的视觉元素进行有机的排列组合，形成一种个人风格和艺术特色的视觉传达。版式设计的终目的是使版面产生清晰的条理性，用悦目的组织来更好地突出主题，达成佳的诉求效果。能让人一眼就知道你要表达什么。简洁明快的设计，是户外广告传达信息的佳设计！成都城市公交车站台生产厂家