船型地锚相关图片
  • 内蒙古船型地锚,船型地锚
  • 内蒙古船型地锚,船型地锚
  • 内蒙古船型地锚,船型地锚
船型地锚基本参数
  • 品牌
  • 东环科技,东环电力,宁波东环,宁波东环电力
  • 型号
  • SDM10
  • 产品名称
  • 地锚
  • 材质
  • 主要用途
  • 用于临时锚固线路施工中的设备
  • 厂家
  • 宁波东环电力
船型地锚企业商机

宁波东环电力科技有限公司现有检测手段完善,检测设备比较先进和齐全。公司配备了可用于测试放线架和地锚等产品的拉力计、可用于滑车、卡线器等产品的拉力负荷检测的大型卧式万能拉力试验机、可用于绞磨、紧线器等的牵引起吊负荷检测的立式起吊拉力试验塔、可用于原材料毛坯的硬度检测的硬度计、可用于镀锌层、油漆层的厚度检测的涂层测厚仪等检测设备。公司从原材料的进货检验到生产过程检验和成品的出厂检验,都能充分保证零部件质量和产品性能的控制。产品质量深得国内外新老客户认可。宁波东环电力公司是国网系统入围中标企业。地锚坑宜挖成直角梯形状,坡度与垂线的夹角以15度为宜。内蒙古船型地锚

船型地锚

船型地锚的埋设和使用:在船型地锚基坑的额前方约坑深2.5倍的范围内,不得有地沟、电缆、地下管道等构筑物以及临时挖沟等。船型地锚的埋设地点要平整,坑内不潮湿、不得有积水,因为雨水渗入坑内会泡软回填土而降低回填土的承载力。船型地锚在山区施工时,如果船型地锚位置在前坡时,坑底前的挡土墙不得小于基坑深度的3倍。船型地锚的回土夯实,必须每隔30cm夯实一次,回填土要高出四周40cm,以防止雨水回积水流入基坑。船型地锚回土填埋夯实以后,须经试拉符合承载要求后,才能正式使用。船型地锚在使用过程中,应有专人负责检查埋设地锚的地面,如发现有地面松动变形等异常情况,要及时反映并采取措施,避免发生施工作业事故。上海船型地锚使用方法临时锚固通常用于临时性的施工或维修作业中,以固定和支撑机器、设备、工具、材料等。

内蒙古船型地锚,船型地锚

放线滑车主要用于导线、OPGW光缆或地线钢绞线牵引放线过程中,保护导线等在空中牵引通过,避免导线划伤表面。放线滑车根据使用场合和功能不同,主要分为大直径放线滑车、直升机放线滑车、小直径放线滑车、朝天放线滑车、朝天钩式两用放线滑车、压线滑车、带接地轮放线滑车、地线放线滑车、光缆放线滑车、高速转向滑车、接地滑车、托线滑车、双轮换线滑车、组合式光缆滑车、通用放线滑车等。放线滑车的选型主要根据导线直径和用途,首先确定选用放线滑车的品种,然后根据适用导线直径选择规格型号,根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮等。

液压起升丝杆定位放线架,组合式液压放线架和液压式立柱放线架,就是在原组合式导线轴架或立柱式放线架的基础上,通过增加液压油缸起升部分功能,扩大起升的负荷范围。原组合式导线轴架或立柱式放线架由于通过人力手摇螺纹丝杆,只能起升承载7吨及以下线缆盘。液压油缸起升可通过配置不同液压油缸,可以起升承载达到50吨的线缆盘。在液压油缸起升到位后,再利用机械螺纹丝杆定位固定起升高度,这样比较好的解决了原机械螺纹丝杆起升放线架的人力起升负荷不足的问题。船型地锚前方坑深2.5倍范围及基坑两侧2米以内,不得有地沟、电缆、地下管道等构筑物以及临时挖沟等。

内蒙古船型地锚,船型地锚

3T地钻允许拉力为30KN,地钻的尺寸为总长度1710mm,盘径300mm,拉环直径28mm,自身重量达到15公斤。使用时将地钻埋入有效埋深达到1.5米的地钻坑内或利用地钻的螺旋片斜向下钻入地下,将通过卸扣固定在地钻上的钢丝绳,从预先挖好的地钻坑或螺旋钻入地面后,斜向上引出,然后填土夯实地钻坑后,通过钢丝绳可承受相应的拉力负荷30KN。适用于拉力负荷不超过3吨的绞磨、抱杆等临时拉线锚固。设置地锚坑的位置选择:地钻基坑出线点,即地钻穿过土层后露出地面处,前方坑深2.5倍范围及基坑两侧2米以内,不得有地沟、电缆、地下管道等构筑物以及临时挖沟等。地钻埋入周围不得积水。。地钻一般由U型环、拉棒和螺旋片组成。陕西电力工具5吨船型地锚

螺旋地钻通常由拉环、钻杆、钻杆尖和螺旋叶片焊接而成。内蒙古船型地锚

钢板架电缆滑车主要用于电缆在平整地面直线牵引通过时,电缆可在间隔放置在地面上的钢板架电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。钢板架电缆滑车间隔摆放距离根据电缆大小和软硬,以及地面落差和平整度选择不同间隔距离。具体以电缆直线牵引通过不拖地为原则。钢板架电缆滑车的架子由钢板焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮,滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。内蒙古船型地锚

与船型地锚相关的**
与船型地锚相关的标签
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责