铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。铝合金导线卡线器适用于架线过程中调整导线的弧垂和张力。铝合金导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成，体积小，重量轻，额定负荷高。铝合金导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产，槽型采用数控加工中心加工，零件尺寸一致性好。铝合金导线卡线器具有较大的额定负载，并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计，使导线在自动夹紧时，在维持足够夹持负荷情况下，延长钳口寿命和不损伤导线。铝合金导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线（ACSR）。还可以根据客户的需求定制夹持铝合金导线（AAAC）、碳纤维导线（ACCC）和其他不同材料的导线。定制时需要提供准确的导体外径。铝合金导线卡线器需要根据使用导线规格选型导引绳在直升机或者无人机牵引下通过导引臂滑过弹性开门机构滑入到直升机放线滑车的滑轮槽中。西藏大直径放线滑车
绝缘导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧绝缘导线工具。绝缘导线卡线器适用于架线过程中调整绝缘导线的弧垂和张力。绝缘导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成，体积小，重量轻，额定负荷高。绝缘导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产，槽型采用数控加工中心加工，零件尺寸一致性好。绝缘导线卡线器具有较大的额定负载，并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计，使绝缘导线在自动夹紧时，在维持足够夹持负荷情况下，延长钳口寿命和不损伤导线。绝缘导线卡线器通常用于夹持带PVC护套的绝缘导线。绝缘导线卡线器需要根据使用绝缘导线规格选型天津导线放线滑车带接地轮放线滑车根据滑轮材质，分为尼龙轮、铝轮、包胶铝轮、包胶尼龙轮和钢轮等。
组合式导线轴架使用前注意事项地面不平应先修整摆放放线架的场地，检查安放于地面的2个放线支架是否有高低倾斜，如有高低倾斜，需垫平2个放线支架。空载转动放线架上的支撑轴杠，检查支撑轴杠在空载转动时是否平稳。检查碟刹装置在空载制动时是否有效。检查螺纹丝杆的升降是否顺利，起升时是否无卡滞。确认导线盘重量没有超过放线架所能承载的额定负荷。导线盘轴孔是否和支撑轴杠匹配。导线盘吊放到放线处后，先安装支撑轴杠，后移动2个放线支架就位。试转动导线盘，应转动平稳。检查碟刹装置在重载制动时是否有效。
在选择直升机放线滑车时，应根据所需展放的线缆规格（如直径、重量等）来确定滑车的型号和规格。施工环境对直升机放线滑车的选择也有重要影响。例如，在恶劣天气条件下，应选择具有强度和耐腐蚀性的滑车。定期对直升机放线滑车进行检查和维护，包括检查滑车的磨损情况、紧固件是否松动等。定期对滑车进行清洁和润滑，以减少摩擦和磨损，并延长使用寿命。在不使用直升机放线滑车时，应将其存放在干燥、通风、无腐蚀性气体的环境中，以避免腐蚀和损坏。三联三轮朝天放线滑车适用于配电线路中一牵三展放小截面导线，适用角铁为∠100以下。
防扭钢丝绳卡线器主要适用于夹持防扭曲钢丝绳。在防扭钢丝绳牵引停止时可用防扭钢丝绳卡线器夹持握紧，防止防扭钢丝绳下垂落地。防扭钢丝绳卡线器的主体采用合金钢锻造，产品质量有保证，安全系数高，使用寿命长。防扭钢丝绳卡线器结构紧凑，缝隙平整，拉柄加厚，使用灵活方便。防扭钢丝绳卡线器采用单“V”型钳口，对称加载，握线牢固。防扭钢丝绳卡线器所有钳口均采用新技术生产，以延长钳口寿命和不损伤防扭钢丝绳。防扭钢丝绳卡线器产品质量可靠，安全系数高。夹紧防扭钢丝绳后不易松脱。对于型号字母为L的产品，手柄由铝合金制成，可以减轻重量。防扭钢丝绳卡线器需要根据使用防扭钢丝绳规格选型。铝合金导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线（ACSR）。浙江放线滑车图片
朝天放线滑车可固定于直线杆的角铁横担上，用于延放中小截面的导线或地线。西藏大直径放线滑车
接地滑车通过三个接地铝轮上下夹住通过的导线、地线钢绞线或牵引防扭钢丝绳，通过和接地滑车相连接的接地线和接地棒和大地相通。主要用于放线施工时释放线路上的感应电流。接地滑车按照结构形式分为普通接地滑车和钩式接地滑车。接地滑车根据滑轮材质，分为铝轮和钢轮等。接地滑车的规格型号根据导线和牵引防扭钢丝绳、地线钢绞线情况选择滑轮的参数，导线采用铝轮，牵引防扭钢丝绳和地线钢绞线采用钢轮。接地滑车的规格型号根据线缆的情况选择对应的型号规格有：滑轮底径46mm，适用通过导线38mm以下的铝轮接地滑车，滑轮底径56mm，适用通过导线56mm以下的铝轮接地滑车，滑轮底径46mm，适用通过钢丝绳和地线38mm以下的钢轮接地滑车，滑轮底径75mm，适用通过导线40mm以下的铝轮钩式接地滑车，滑轮底径60mm，适用通过钢丝绳和地线38mm以下的钢轮钩式接地滑车等。西藏大直径放线滑车
