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MIM基本参数
  • 品牌
  • 汇智
  • 材料材质
  • 硬质合金,青铜,钨铜合金,铝Al,镍合金,黄铜,锡Sn,铅Pb,钨钼合金,锌Zn
  • 制品类型
  • 量具,链轮,硬质合金刀具,摩擦零件,型材,含油轴承,轴套,齿轮
  • 粉末预处理
  • 混合,粉末退火,制粒,筛分,加润滑剂
  • 粉末制备方法
  • 机械粉碎法,雾化法,涡旋研磨法,自蔓延高温合成SHS,还原法,快速冷凝技术,机械合金化,电解法,气体雾化制粉,热离解法,氧化物还原法,蒸汽冷凝法,球磨法
  • 成型方法
  • 粉末注射成形
MIM企业商机

选用细粉还有另外一个好处,就是烧结产品的表面光洁度好。为了确保MIM零件的烧结性能和材料特性,所用粉末纯度越高越好,氧含量越低越好。MIM对原粒粉末的较佳要求:对于复杂的零件,传统金属成形通常是先分解并制作出单个零件再组装, MIM 工艺通过整体加工、简化加工程序,经济性更强。而且,传统金属成形成本随着零件复杂程度上升而上升,MIM 工艺通过提升模具复杂程度保持成本不变,产品复杂程度越高,MIM工艺经济性更强,成本优势更明显。由于MIM工艺采用了粉末冶金和塑料成型技术的结合,可实现更精密的零件制造。中山汽车配件MIM优缺点

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传统的精密铸造脱燥工艺为一种制作复杂形状产品的有效技术,近年来使用陶芯辅助,可以完成狭缝、深孔的制造,但受到陶芯强度以及铸液流动性的限制,该工艺仍存在某些技术难题。一般而言,该工艺制造大、中型零件较为合适,制造复杂形状的小型零件则以MIM工艺较为合适。压铸工艺用于铝和锌合金等熔点低、铸液流动性良好的材料,该工艺的产品因材料的限制,其强度、耐磨性、耐蚀性均有一定限度。MIM工艺可以加工的原材料则较多。精密铸造工艺虽然近年来其产品的精度和复杂度均有所提高,但仍比不上脱蜡工艺和MIM工艺。粉末锻造是一项重要的发展,已适用于连杆的量产制造。中山汽车配件MIM优缺点MIM工艺流程包括粉末制备、注射成形、脱脂和烧结等步骤,实现了零件的自动化生产。

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金属粉末注射成形工艺技术(简称MIM)是一种将粉末冶金与塑料成形工艺相结合的新型制造工艺技术。它是先将所选粉末与粘结剂进行混合,然后将混合料进行制粒再注射成形所需要的形状。聚合物将其粘性流动的特征赋予混合料,而有助于成形、模腔填充和粉末装填的均匀性。成形以后排除粘结剂,再对脱脂坯进行烧结。有的烧结产品还可能要进行进一步致密化处理、热处理或机加工。烧结产品不只具有与塑料注射成形法所得制品一样的复杂形状和高精度,而且具有与锻件接近的物理、化学与机械性能。MIM技术适合大批量生产小型、精密、三维形状复杂以及具有特殊性能要求的金属零部件的制造。

MIM技术主要应用领域如下:1.汽车行业:汽车座椅调节器部件,各类调节键,发动机摇臂,涡轮增压器用混轴,涡轮增压器叶轮,涡轮增压器用零件,涡轮增压器转子叶片,可变截面涡轮增压器用喷嘴环,涡轮增压器调整环,机械操纵调节用滑块,汽车锁部件,敝篷车驱动装置中的驱动轮,活塞冷却喷嘴,变速器部件,手动变速器用变速杆产品,捕捉载体,传感器壳体和盖,单独燃烧系统的燃眉之急烧室部件,锁紧环倒档齿轮,同步环倒档齿轮。2.其他行业:锁具,模愉,家电。MIM技术能够制造具有复杂内部结构的金属零件,满足特殊设计需求。

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而传统粉末成型压制的零件,其密度较高只能到达理论密度的85%,这主要是由于模壁与粉末以及粉末与粉末之间的摩擦力,使得压制压力散布不平均,也就招致了压制毛坯在微观组织上不平均,这样就会形成压制粉末冶金件在烧结过程中收缩不平均,因而不得不降低烧结温度以减少这种效应,从而使制品孔隙度大、资料致密性差、密度低,严重影响零件的机械性能。MIM运用注射机成型产品生坯,消费效率大幅度进步,合适大批量消费;同时注射成型产品的分歧性、反复性好,从而为大批量和范围化工业消费提供了保证。MIM的优势之一是材料的选择范围普遍,可以使用多种金属粉末制造不同性能要求的零件。中山汽车配件MIM优缺点

MIM可以制造出具有复杂内部结构的金属零件,如齿轮、螺纹等,传统加工方法难以实现。中山汽车配件MIM优缺点

MIM工艺比较适合重量小的金属零件。较典型MIM零件重量通常在10~15g左右,少于50克是较具经济价值的,较大不超过300g。MIM工艺比较适合尺寸小的金属零件。较典型MIM零件尺寸是在25mm左右,较大不超过150mm。为什么MIM工艺不适合大尺寸零件呢?这主要是因为MIM零件公差一般为尺寸大小的0.3%~0.5%,尺寸过大,则零件的公差会变大。公差过大,可能不符合设计要求,或者需要额外的机加工等二次加工工序,增加成本。厚度,MIM零件的典型厚度为1.0~3.0mm。中山汽车配件MIM优缺点

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