自发货模式：自发货是三大物流模式中**为主流的模式。它能把握跨境电商的两大**“产品”和“物流”，很多中小型企业也会更倾向于选择这种模式。但是它的时效性差，很难保证产品发货时间，这对消费者来说没有购物体验，因此一般都是一些货源地相对比较集中，离得近的商家更有优势，本地仓储单量稳定并且发货速度和时间易于掌控。优势：1.灵活性高，仓储费较低2.不需要压货也不需要囤货，没有商品滞销的风险，什么市场火可以随时更改选品思路劣势：1.产品排名低，曝光率低2.容易因物流原因得到顾客差评总结：虽说会导致排名低有差评，但他稳定自由并且发货速度和时间易于掌控，如果不在乎排名的卖家不妨可以选择自发货，优势较为明显的自发货仍然是大多数跨境电商的选择。持续提升服务质量，丰富食材种类，为食堂创造更多价值。小区新鲜水果配送合作
蔬菜水果具有时效性的特点，如果我们不及时保存，蔬菜水果质量就会受到影响。尤其是在夏天，有蚊子和繁殖细菌。如果你不清理和储存蔬菜，损失会很大。这个时候就需要一个好的蔬菜水果配送方案来管理计划。比较好在收获后及时在原料来源处冷却蔬菜，以驱散水果和蔬菜内部的热量。用冷藏车将冷却的水果和蔬菜运输，可以直接冷藏。如果原材料是在未冷却的水果和蔬菜进入冷库中生产的，应采用逐渐冷却的方法。需要信息收集、获取资源、采购和装载车辆、资源到达、加工整理、储存和保存。无锡蔬果配送哪里好严抓食材质量，规范配送流程，为食堂的食品安全保驾护航。
末端物流缺乏规划，资源重复建设突出我国城市社区末端服务设施的布局主要还是由各大服务主体来进行规划与实施，是基于企业自身战略发展角度，追求单个企业、单个平台在成本、效益、客户满意度等方面的合理性，必然造成城市末端物流资源分布不均衡和重复建设，反映了整个城市的社区发展规划缺乏统一布局。如北京各大快递物流公司旗下的各级网点数量总和约6000个，因末端网点重复建设带来的末端环节（场地、人员、能耗、通信等）各类运营成本浪费高达50%以上。物流企业各自为战，车辆空驶、信息编码不统一等问题普遍存在。
生鲜冷链物流配送效率低下的一个重要原因是设备落后，只有做好设备的有效更新与引入，提升设备的先进化水平，才能够为配送效率的提升奠定基础。一方面，应当鼓励生鲜冷链物流配送企业加强基础设施的建设，积极引进先进的设备，做好各类冷藏、保鲜等工作，创新生鲜产品运输方面的温度控制技术。另一方面，还应当注重配送车辆方面的技术引进，普及全程自动温度控制设备，推动配送车辆有足够的条件进行生鲜产品的温度控制，确保生鲜产品始终处于低温状态，提升配送的质量，另外，该方面的企业还应当积极学习国外发达国家生鲜冷链物流配送方面的技术，积极进行先进技术的引入和运用，推动行业更好地发展。只有加强生鲜冷链物流配送企业的效率和质量方面的管理，提升管理的整体水平，才能够为生鲜冷链物流行业的更好发展做好基础，这是需要大家共同努力的，如此才能够确保行业的有效发展有足够的资金作保障。要转变城市配送物流管理方式。
要转变城市配送物流管理方式。由后置性城市配送管理到前置性城市配送管理转变。原来的城市配送体系的构建，是基于现有城市规划、现有土地布局和商业布局、现有交通条件下的满足性、适应性城市配送体系；现在的城市配送体系应当在城市规划、商业网点规划、交通规划的过程中充分考虑。从控制管理到引导管理的转变。从配送市场的审批到许可的转变；从限制货运车辆的通行路权到一定程度放开的转变；从路检路查打击物流配送“***”到引导社会车辆参与城市配送的转变。**可以通过政策引导，鼓励城市配送业务发展，制定城市配送发展政策，规范配送业务的市场管理，为物流配送发展创造良好环境。积极制定配套优惠政策，推进物流体系的标准化、信息化建设，促进运输工具的标准化，通过信息化建设，保证物流信息平台在高效、统一、有序的环境下正常运行。借助数字化管理系统，实时监控配送状态，让食堂随时掌握食材动态。无锡粮油配送合作
持续优化食材配送方案，提高配送效率，降低食堂运营成本。小区新鲜水果配送合作
在目前国内大多数生鲜电商的仓储质量基本上都是不达标的。据了解对于生鲜电商而言，商品可分为五个温度区：常温、恒温、8°-15°、0°-8°、零下18°，温度管控的建仓成本非常高。这对生鲜电商们来说是个很难逾越的“坎”，在全国布局仓储难上加难。天猫、京东、苏宁在冷链仓储方面的投入也正是为了解决这方面的问题。冷链物流配送如何降低成本目前传统的生鲜配送使用泡沫箱+干冰，成本高、难回收。京东的“自营配送员+可循环使用的**冷链配送箱”的配送模式，将生鲜产品送达后进行回收，比较容易的实现反向物流，节约成本。小区新鲜水果配送合作
