浦东新区节能负载保持阀维保

自保持球阀是一种主要由阀体和驱动机构组成的阀门，自保持球阀既可手动，又可电动。在接到开（关）阀信号后，驱动机构得电带动球阀阀芯转动，阀芯转到位后驱动机构内部自断电，阀位机械指示指向相应的阀位，阀位开关输出无源阀位信号。阀芯每转90°，阀功能切换一次 [1]。●假定起始状态为全关位置，阀位指示输出阀全关信号，当需要接通介质时，驱动机构开阀信号端得电带动球阀阀芯转动，阀芯转到位后，电源自动切断，阀位输出阀全开信号，介质直通。●当需要关断介质时，驱动机构关阀信号端得电带动球阀阀芯转动，阀芯转到位后，电源自动切断，阀位输出关阀信号，介质被截断，完成一个工作循环高效的特点使负载敏感控制成为所有传动及控制系统的理想设计方案。浦东新区节能负载保持阀维保

调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差为定值，消除了负载变化对流量的影响。节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，从而使节流阀的压差保持不变；反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变（不受负载影响）。调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。奉贤区品牌负载保持阀调整具有设计新颖、结构独特、重量轻、启闭力矩小、操作方便等优点。

27.阀门关闭时能自动卸掉内腔高压，保证使用安全。28.全封闭结构，防护性能好，可适应全天候要求。29.阀门设有指示杆或观察窗以表示阀门的启闭情况。1. （Class150～900/PN1.0～16.0MPa，工作温度-29～121℃）石油、天然气输送管线。带导流孔的平板闸阀还便于清扫管线。2. 成品油的输送管线和贮存设备。3. 石油、天然气的开采井口装置，也就是采油树用阀。4. 带有悬浮颗粒的介质的管道。5. 城市煤气输送管线。6. 自来水工程。流阻小，不缩口的其流阻与短只管的流阻相仿。带导流孔的平板闸阀安装在管路上还可直接用清管器进行清管。

7.阀座有自清洗功能，并且在阀门开启或关闭过程中不受气流的直接冲刷。阀座应由有润滑、不磨损材料制成。8.阀门执行机构的故障不会影响到阀门的其它部分，维修和更换工作能够在不拆下阀门的情况下进行。9.轭架套管–铝青铜轭架套管配置针形止推轴承，很大程度减少操作扭矩。10.阀杆–螺纹长度直到托架；销钉和点焊；具有稳定性。11.压力密封–结构简单，配置分段扣环和镀银低碳钢垫圈，有助于拆卸和实现比较好的阀帽密封。12.阀座环–焊接阀座环垂直于流动通道，易于维护。传统的中位开方式定量泵液压系统为满足同一系统中不同支路的工作要求，必须采用多联泵或流量分配器。

13.执行机构–这些阀门可以配置电动、液动或气动执行机构。DN300以下配置标准手动手轮，DN350以上配置斜齿轮操作机构。14.轭架–完全装配式轭架通过抗震测试，易于维护和安装执行机构。15.压盖–两件式，自调节压盖，避免被弹出。16.整体后座–硬面，使用寿命**长。17.阀瓣–弹簧负载阀瓣能够自行调节，减少执行机构的扭矩需求。18.整体止动–整体铸造托架止动装置，定位组装的托架阀瓣，使得阀座更加稳定可靠。19.阀体有铸造和焊接两种结构。多数液压系统并非在恒定的压力下工作，当外部载荷变化时，液压系统的工作压力是不同的。金山区常见负载保持阀设计

当节流调节部分发生故障时，会使调节螺杆不能轴向移动，使出油腔流量也不发生变化。浦东新区节能负载保持阀维保

如图1所示，由减压阀 1 和节流阀 2 两部分组成调速阀。节流阀和旋钮连接，通过改变过流面积，实现流量控制。顺时针旋转时，节流阀的节流口 y 逐渐加大，通过的流量随之加大， 用以控制流量 。图中减压阀左端U 腔的面积与V 腔和W 腔的面积之和相等，U 腔与节流口的出油口连通，V 腔和 W 腔与节流口的进油口连通。由于 U 腔一端的液压力加弹簧力与 V腔、W 腔两个面积上的液压力之和相平衡，因此，在节流间隙 y 的进油口和出油口保持一定的压差，该压差就是由弹簧力来保持的。浦东新区节能负载保持阀维保

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