山东工业制动器企业

工业制动器的性能包括哪些方面呢?主要包括以下几点:1、摩擦性能：一个制动器摩擦性能的好坏也是反应制动器制作技术水平的重要方面，摩擦系数也不是越高越好，要看其磨损率、摩擦系数、热稳定性和耐温性的稳定程度，越稳定越好，制动器的摩擦系数—般为0.3~0.4。2、制动力矩：制动力矩一般是有设计来决定了，也是需要看其稳定性，并非越大越好，制动力矩与规格、机构驱动功率以及机构的工作特征、工作制度有对应的匹配关系。3、机械传动效率：传动效率是可以直接影响到制动器的动作灵敏度和安全性，传动效率越低，其动作的稳定性就越差，当传动效率低于0.7的时候，制动器就有可能会出现卡滞现象，—般制动器的传动效率要在0.85以上。安装使用盘式制动器的注意事项：注意安装的环境，如果尘土比较多，需要先将所有的盘式制动器房子箱子里。山东工业制动器企业

盘式制动器的优点：一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦系数的影响较小，即效能较稳定；浸水后效能降低较少，而且只须经一两次制动即可恢复正常；在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小；制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会象制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大；较容易实现间隙自动调整，其他保养修理作业也较简便。盘式制动器的热稳定性较好。因为制动摩擦衬块的尺寸不长，其工作表面的面积只为制动盘面积的12%～6%，故散热性较好。山东工业制动器企业短行程块式制动器一般适用于制动轮直径小于300毫米的中，小型制动器。

盘式制动器的日常使用：盘式制动器车轴禁止水冷。车辆运行前需要对轮胎、悬挂系统、制动系统等进行检查。每两星期或霜冻天需要打开储气筒底部的放水阀放去积水，以保证制动系统气路不会出现堵塞的情况。盘式制动器车轴的检查和维护：除了要注意使用要点外，卡友们还需要根据自己制动使用频率，定期对刹车系统进行重复检查。例如车辆常在山路、长坡路段行驶或有频繁刹车习惯的，那么一定要增加检查的频次。为避免损坏制动盘及刹车钳，当摩擦材料任意处厚度磨损到2mm前，必须更换。日常如果发现摩擦片出现烧焦、破裂、磨光以及被油污污染时，那么必须立即更换，防止出现制动系统故障。

块式制动器的分类：外抱块式制动器：它按操纵装置行程的长短又分为短行程块式制动器和长行程块式制动器.短行程块式制动器的磁铁直接装在制动臂上。工作时，动铁芯绕销轴转动实现松闸；磁铁断电时靠主弹簧紧闸。这种制动器结构紧凑，紧闸和松闸动作快，但冲击力大。长行程块式制动器可以通过制动杠杆系统产生大的松闸力,但制动动作慢,适于大型制动器。内张块式制动器：制动块位于制动轮的内部,通过踏板、拉杆和凸块使制动块张开,压紧制动轮内面而紧闸，松开踏板则弹簧拉回制动块而松闸。这种制动器也可用液压或气压等操纵。内张式块式制动器结构紧凑,防尘性好,可用于安装空间受限 制的场合，普遍用于各种车辆。液压制动器的主要性能安全可靠，制动平稳，动作频率高。

盘式的摩擦衬块比鼓式的摩擦衬片在磨损后更易更换，结构也较简单，维修保养容易。 制动盘与摩擦衬块间的间隙小(0.05～0.15mm)，这就缩短了油缸活塞的操作时间，并使制动驱动机构的力传动比有增大的可能。制动盘的热膨胀不会像制动鼓热膨胀那样引起制动踏板行程损失，这也使间隙自动调整。盘式制动器的质量和尺寸比鼓式要小，与鼓式制动器相比，因此有的汽车采用前轮为盘式后轮为鼓式的制动系统，再加上无自行增势作用.热稳定性较好，能保证高的制动稳定性。 盘式制动器的主要缺点是难以完全防止尘污和锈蚀(但封闭的多片全盘式制动器除外)。易于构成多回路制动驱动系统。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，加速通风散热提高制动效率。山东工业制动器企业

盘式制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便。山东工业制动器企业

块式制动器的保养：在使用块式制动器时，接通电流后要检查液压推动器的油位是否合适；电磁铁线圈的温度不超过105℃；如发现电磁冲程长短不合适或无保险冲程时，应及时调整。制动系统各部分动作应当灵敏，轴孔处每周必须加油润滑一次，如发现动作失灵或轴栓有卡住现象时，应及时润滑和松动。制动块和带应均匀地紧贴在制动轮上，松闸时，制动轮两侧的间隙应相等，否则，应进行调整。制动轮的表面应当清洁光滑，如表面有大于2mm的凹陷或伤痕，则应将制动轮重新加工或更换，如发现其表面有污物或油，应及时擦干净。山东工业制动器企业

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